YachtCodex
← 您的比較欄

BAVARIA Cruiser 34vsBeneteau Oceanis 34.1

Oceanis 34.1 比 BAVARIA Cruiser 34 長 0.78 m（8%）。 Oceanis 34.1 比 BAVARIA Cruiser 34 寬 0.15 m（4%）。

任何持有此連結的人都能看到這份比較。

主要差異

根據下方公布的數據計算——是算術，而非意見。

一覽

深色圖示為標準格局；淡色圖示為較大格局增加的部分。

長寬比是長度除以船寬——數值越高，船體越修長。多體船天生數值偏低。

附引號標記的數據讀取自造船廠頁面。點開即可查看原文、頁面和日期。

型號
Bavaria Yachts BAVARIA Cruiser 34

Bavaria Yachts

BAVARIA Cruiser 34
Beneteau Oceanis 34.1

Beneteau

Oceanis 34.1
概覽
品牌Bavaria YachtsBeneteau
型號BAVARIA Cruiser 34Oceanis 34.1
世代未知未知
船體類型Sailing MonohullSailing Monohull
動力方式SailSail
生產狀態在產在產
投產年份未知未知
停產年份未知未知
設計師未知Nauta Design
尺寸
LOA9.99 m10.77 m
船體長度9.75 m未知
船寬3.42 m3.57 m
吃水1.58 m–2.04 m1.5 m–2.55 m
排水量5,300 kg5,470 kg
居住空間
艙房2–32–3
衛浴11
床位未知未知
性能與帆裝
主帆46 m²31 m²
前帆未知未知
熱那亞帆未知未知
迎風帆面積51 m²未知
順風帆面積未知未知
引擎功率18 hp30 hp
引擎數量11
材質
船體材質GRP未知
甲板材質未知未知
桅桿材質未知未知
龍骨類型未知未知
舵型未知未知
來源

數據讀取自造船廠頁面

此處 10 項數據中有 8 項附有造船廠原文

依比例比較尺寸

每艘船公布的長度和船寬（俯視），以及桅桿高度和吃水（側視），皆以同一比例繪製。

俯視——長度 × 船寬
0 m5 m10 mOceanis 34.1: 10.77 m × 3.57 mBAVARIA Cruiser 34: 9.99 m × 3.42 mOceanis 34.110.77 m × 3.57 mBAVARIA Cruiser 349.99 m × 3.42 m

輪廓為示意圖；尺寸為造船廠公布的數據。

側視——水面以上高度與水面以下深度
水線人，1.8 mBAVARIA Cruiser 34: 15 m / 2.04 m15 m2.04 mBAVARIA Cruiser 34Oceanis 34.1: 15.57 m / 2.55 m15.57 m2.55 mOceanis 34.1

圖面並排比較

每艘船的格局圖、側視圖和帆裝圖，皆為造船廠公布的原圖。逐欄切換，即可對齊您想比較的圖面。

尚未收集到 BAVARIA Cruiser 34 的圖面。

航速、動力與油水箱

造船廠公布的航速、動力和續航數據——每項數據對所有船採用同一比例。

油水箱

每種液體對所有船採用同一比例：高度兩倍的箱體，容量也是兩倍。

  • BAVARIA Cruiser 34

    燃油150 L
    淡水150 L

  • Oceanis 34.1

    燃油130 L
    淡水231 L

航行性能數據

根據各造船廠公布的數據計算出的經典遊艇設計比率。它們用於比較船隻，而非為船隻評分。

帆面積/排水量比

船相對其重量所搭載的帆面積——即其在微風中的動力。

偏低巡航型性能型競賽型162024BAVARIA Cruiser 34: 17.1
  • BAVARIA Cruiser 3417.1· 巡航型
  • Oceanis 34.1未公布：帆面積
計算方法

帆面積（ft²）÷（以海水 ft³ 計的排水量）^⅔

BAVARIA Cruiser 34: 公布的迎風帆面積

排水量/長度比

船相對其水線長度的重量。數值越低越輕快；越高則越穩、空間越寬敞。

超輕輕中等重很重100180270350BAVARIA Cruiser 34: 193
  • BAVARIA Cruiser 34193· 中等
  • Oceanis 34.1未公布：水線長度
計算方法

排水量（長噸）÷（0.01 × 水線長度，單位 ft）³

壓艙比

龍骨中重量所佔的比例——可粗略反映船的穩性，但這部分重量位於多深的位置同樣重要。

低中等高3040
  • BAVARIA Cruiser 34未公布：壓艙
  • Oceanis 34.1未公布：壓艙
計算方法

壓艙 ÷ 排水量 × 100

舒適度比

Ted Brewer 提出的指標，衡量船在海浪中運動的平緩程度。數值越高，運動越緩、越平穩。

輕近岸中等離岸重型離岸很重20304050BAVARIA Cruiser 34: 23.2
  • BAVARIA Cruiser 3423.2· 近岸
  • Oceanis 34.1未公布：水線長度
計算方法

排水量（lb）÷（0.65 ×（0.7 × LWL + 0.3 × LOA）× 船寬^1.333），長度單位為 ft

傾覆篩選係數

源自 1979 年 Fastnet 帆船賽事故調查的參考指標：低於 2 被視為適合遠洋航行。它未考慮船體形狀和壓艙的位置。

低於 22 及以上2BAVARIA Cruiser 34: 1.98Oceanis 34.1: 2.04
  • BAVARIA Cruiser 341.98· 低於 2
  • Oceanis 34.12.04· 2 及以上
計算方法

船寬（ft）÷（以海水 ft³ 計的排水量）^⅓

船體速度

大致為排水型船體在不得不爬上自身船首波之前所能達到的速度。

  • BAVARIA Cruiser 347.3 kn
  • Oceanis 34.1未公布：水線長度
計算方法

1.34 × √（水線長度，單位 ft），單位為節

大多數造船廠公布的是輕載排水量。這些比率原本以滿載船隻定義，因此這裡每艘船的數值都會比驗船師的數據略輕——但所有船皆是如此，因此仍可相互比較。

值得加入比較

依船體形式、尺寸和用途，與上方船型最相近的船。