SR-X EX

Name: SR-X EX
Brand: Yamaha

在产

1 / 5

index_key_001 — Yamaha Motor Co., Ltd.

Summary

Motor MonohullOutboard

全长: 6.25 m
船宽: 2.28 m
最高航速: —
巡航航速: —
续航距离: —

* 标准参考图，并非实船——仅用于帮助直观理解该型号公布的尺寸。

Best Suited For

近岸巡航
依据公布数据：day boat · LOA 6.25 m

标签根据认证类别、长度、帆面积、住宿和水箱油箱容量，按“来源”页面所述标准得出；编辑可增删标签。

Speed, Power & Tanks

造船厂公布的航速、动力和载量数据。

功率重量比

每吨公布排水量对应的发动机总功率——数值越大，船体加速越灵敏。仅为机动游艇绘制。

150.5 hp/t

1 × 165 hp · 1.1 t

水箱油箱

燃油与淡水采用同一比例：高度两倍的水箱容量也是两倍。

燃油100 L
淡水未公布

Dimensions

LOA: 6.25 m
船体长度: —
LWL: —
船宽: 2.28 m
吃水（最小）: —
吃水（最大）: —
水线以上高度: —
排水量: 1,096 kg
压载: —
舱室: —
卫生间: —
铺位: —

Performance

最高航速: —
巡航航速: —
续航距离: —
宾客: —
船员: —

Engine and Tanks

发动机: 125–165 hp (Yamaha)
发动机数量: 1
发动机制造商: Yamaha
推进方式: outboard
燃油容量: 100 L
淡水容量: —
黑水容量: —

Construction

船体材质: —
甲板材质: —
舵型: —
舵轮: —

Builder's Own Figures

Price: JPY 7,469,220 (F165); JPY 6,952,000 (F125) -- manufacturer's suggested retail price incl. consumption tax, engine included; prices and specifications as of 2026-01-01
Hull depth: 1.29 m (全深さ, the hull's moulded depth; not the draught)
Hull mass: 873 kg (艇体質量)
Engine: VMAX F165AETL, 121.4kW(165ps)
Navigation area: Limited coastal waters (限定沿海区域, Japanese navigation category)
Engine options: F165: VMAX F165AETL 121.4kW(165ps), complete mass 1,096 kg, fuel 100 L; F125: VMAX F125AETL 91.9kW(125ps), complete mass 1,047 kg, fuel 100 L
Persons: 5 (定員)
Displacement basis: complete-boat mass (完成質量) with the standard engine, as printed, F165 build
Engine power basis: per engine, PS (metric horsepower) as printed

数据读取自yamaha-motor.co.jp/marine/lineup/boat/sr-xex/spec.html· 主要諸元读取于 2026/10/19

Layouts & Drawings

来自造船厂页面的 2 张图纸：总布置图、帆装图、侧视图。

pic_001 — Yamaha Motor Co., Ltd.
pic_002 — Yamaha Motor Co., Ltd.

About Yamaha

大批量生产

雅马哈发动机为日本市场自行打造的船艇——从6.0米的FR-20到11.1米的DFR-36，共19款钓鱼艇、巡航艇和运动艇，售价含雅马哈舷外机（DFR柴油艇为一台Volvo Penta舷内机）。

Yamaha Motor Co., Ltd.（雅马哈发动机）于1955年7月1日创立，首任社长为川上源一，起步于摩托车。船艇业务始于1960年：公司推出首台舷外机P-7和首批FRP船艇CAT-21与RUN-13，并在芦之湖举行发布会；1961年，CAT-21在首届太平洋1000公里摩托艇马拉松中夺冠。1965年，雅马哈建造了首艘FRP渔船“第三富士丸”，1968年推出首批FRP和船（日本传统小船）W-16和W-18；1975年，“Wing of Yamaha”号赢得首届单人横渡太平洋帆船赛，1976年首台船用柴油机MD35问世。1990年，公司建造了1992年美洲杯挑战船“NIPPON”。2009年与Yamaha Marine Co., Ltd.合并，2010年迎来海洋业务50周年，2011年为支援东日本大地震灾后重建而增产和船，2013年舷外机累计产量达到1000万台。

访问品牌页面