- 创立
- 1955
- 总部
- 2500 Shingai, Iwata, Shizuoka 438-8501, Japan
- 船厂所在地
- —
品牌概览
雅马哈发动机为日本市场自行打造的船艇——从6.0米的FR-20到11.1米的DFR-36，共19款钓鱼艇、巡航艇和运动艇，售价含雅马哈舷外机（DFR柴油艇为一台Volvo Penta舷内机）。
YachtCodex 分析
AI 生成由 AI 撰写的对该造船厂的独立解读。与本页其他位置的规格参数和描述不同，这是解读而非有来源的事实——请将其作为参考起点，而不要作为引用依据。
造船厂简介
Yamaha Motor Co., Ltd.（雅马哈发动机）于1955年7月1日创立，总部位于静冈县磐田市。1960年，公司在芦之湖发布首台舷外机P-7和首批FRP船艇CAT-21与RUN-13，由此进入水上领域；公司年表还记载了1965年的首艘FRP渔船，以及2009年与Yamaha Marine Co., Ltd.的合并。日本的海洋产品网站将雅马哈自有船艇分为三组销售。钓鱼艇占据大部分阵容：搭载一台Volvo Penta D8-550或D6-440的DFR柴油系列（飞桥型DFR-36FB、DFR-36HT和DFR-33），以搭载一台F450的YFR330为顶点的YFR舷外机系列及其Premium Line版本——网站称其木作来自Yamaha Fine Tech的乐器制作工艺，F.A.S.T.26和23，以及中控台式的Bay Fisher 25、23和20。多用途与巡航组包括27英尺的S-QUALO、AX220、FR-20、SR-X和SR-X EX；配两台F300舷外机的SR330则是运动艇，围绕船厂所说的“魅力航海（glamorous boating）”理念打造。每个规格页按发动机配置各列一张表——总长、宽度、船体型深、船体质量与整船质量、发动机与功率、油水箱、乘员定额和日本航行区域——并附按套装列出的日元价格。
谁在驾驶
雅马哈船艇的船东大多是日本钓鱼爱好者——从驾驶50马力Bay Fisher在海湾垂钓的人，到想要柴油DFR或YFR330出海的船员；网站称YFR330的抗风漂性能可与舷内机艇媲美。此外还有用S-QUALO、AX220、FR-20或SR330巡航、在码头度假和聚会的家庭与团体。他们通过雅马哈的日本经销商购买，价格已含发动机和法定安全装备。
代表型号
网站称为YFR系列巅峰的YFR330及其新的Premium Line版本领衔钓鱼艇阵容；配飞桥和柴油舷内机的DFR-36FB是最大的船型，配两台F300的SR330则代表阵容中聚会与派对的一面。
优势
雅马哈以船体与发动机一体打造而著称——所有舷外机型号出厂时都配有匹配的雅马哈四冲程舷外机并计入售价——还以Wave Thruster Blade船型、钓鱼辅助遥控、艉部操纵台和活鱼舱等钓鱼功能、SR330的Helm Master EX摇杆操控与Command Link仪表、自1960年以来六十余年的FRP造船经验，以及遍布日本的经销网络而闻名。
注意事项
网站仅有日文，产品面向日本市场；数据为公制，采用基础发动机配置的数值，其他发动机作为选项保留。页面列出总长、宽度和船体型深（全深さ，并非吃水）、船体质量和整船质量（按排水量录入），但没有吃水、航速、续航、舱室或铺位数、CE类别和设计师。航行区域为日本分类（沿海或限定沿海），乘员为法定定额，价格为含消费税、发动机和法定安全装备的日元建议零售价。DFR的照片为样船。雅马哈日本同时销售的Prestige游艇和美国制造的喷射艇不在本条目之内。
分析生成于 2026/10/18
隶属于
船型一览
根据 YachtCodex 目录中的型号计算，而非依据造船厂的宣传。
- 目录中的型号
- 19
- 长度范围
- 6.03–11.07 m
- 船体形式
- Motor Monohull 19
该品牌的型号
19 款型号
Multi-purpose and cruising boats5
Bay Fisher3
F.A.S.T.3
YFR4
DFR3
Sport boats1
历史
Yamaha Motor Co., Ltd.（雅马哈发动机）于1955年7月1日创立，首任社长为川上源一，起步于摩托车。船艇业务始于1960年：公司推出首台舷外机P-7和首批FRP船艇CAT-21与RUN-13，并在芦之湖举行发布会；1961年，CAT-21在首届太平洋1000公里摩托艇马拉松中夺冠。1965年，雅马哈建造了首艘FRP渔船“第三富士丸”，1968年推出首批FRP和船（日本传统小船）W-16和W-18；1975年，“Wing of Yamaha”号赢得首届单人横渡太平洋帆船赛，1976年首台船用柴油机MD35问世。1990年，公司建造了1992年美洲杯挑战船“NIPPON”。2009年与Yamaha Marine Co., Ltd.合并，2010年迎来海洋业务50周年，2011年为支援东日本大地震灾后重建而增产和船，2013年舷外机累计产量达到1000万台。
历史撰写依据global.yamaha-motor.com/jp/stories/history/timeline/· 年表 Corporate Timeline读取于 2026/10/19