帆面积/排水量比
船相对其重量所携带的帆面积——即其在轻风中的动力。
- 未公布：帆面积
计算方法
帆面积（ft²）÷（以海水 ft³ 计的排水量）^⅔
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windelo 58 living room and kitchen — Windelo
Design
- 设计师
- Stellantis Design Studio
- 船舶设计师
- Barreau & Neuman
Summary
Best Suited For
- 远洋巡航
依据公布数据：CE Category A · LOA 17.68 m · fresh water 600 L
- 船居
依据公布数据：LOA 17.68 m · 5 cabins · 4 heads · fresh water 600 L
标签根据认证类别、长度、帆面积、住宿和水箱油箱容量，按“来源”页面所述标准得出；编辑可增删标签。
Sailing Ratios
根据造船厂公布的数据计算出的经典游艇设计比率，每项均对照设计师解读时所用的区间显示。
排水量/长度比
船相对其水线长度的重量。数值越低越轻快；越高则越稳、空间越宽敞。
- 未公布：水线长度
计算方法
排水量（长吨）÷（0.01 × 水线长度，单位 ft）³
大多数造船厂公布的是轻载排水量。这些比率原本基于满载船只定义，因此这里每艘船的数值都会比验船师的数据略轻——但所有船都一样，因此仍可相互比较。
Tanks
造船厂公布的航速、动力和载量数据。
燃油与淡水采用同一比例：高度两倍的水箱容量也是两倍。
- 燃油1,200 L淡水600 L
Design Category
已获 CE 设计类别 A（远洋）认证：即欧盟休闲船舶指令规定的、该船设计可承受的风浪条件。
- D
遮蔽水域
- 风力
- 不超过蒲福 4 级
- 浪高
- 不超过 0.3 m
- C
近岸
- 风力
- 不超过蒲福 6 级
- 浪高
- 不超过 2 m
- B
离岸
- 风力
- 不超过蒲福 8 级
- 浪高
- 不超过 4 m
- A本船
远洋
- 风力
- 超过蒲福 8 级
- 浪高
- 超过 4 m
设计极限由欧盟休闲船舶指令（2013/53/EU）规定，浪高以有效波高计。每个类别涵盖其以下类别的条件。这是该船的设计极限，并不保证其在该范围内的任何条件下都安全——这一判断仍由船长作出。
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Price
- 标价
- €2,100,000
- 按公布价格
- From 2 100 00 € EX-VAT
- 价格依据
- —
- 增值税
- 不含税
- 价格日期
- —
Dimensions
- LOA
- 17.68 m
- 船体长度
- —
- LWL
- —
- 船宽
- 9.48 m
- 吃水（最小）
- 1.35 m
- 吃水（最大）
- 3 m
- 水线以上高度
- —
- 排水量
- 18,000 kg
- 压载
- —
- 舱室
- 5
- 卫生间
- 4
- 铺位
- —
Sail Plan
- 主帆
- 129 m²
- 前帆
- —
- 热那亚帆
- —
- 帆面积
- —
- 顺风帆面积
- —
- 帆装类型
- —
Engine and Tanks
- 发动机
- —
- 发动机数量
- 2
- 发动机制造商
- —
- 推进方式
- shaft drive
- 燃油容量
- 1,200 L
- 淡水容量
- 600 L
- 黑水容量
- —
Construction
- 桅杆材质
- —
- 船体材质
- Basalt and PET/PVC foam sandwich
- 甲板材质
- —
- 龙骨类型
- —
- 舵型
- —
- 舵轮
- —
Builder's Own Figures
- Engine power
- Electric min. 60 kW nominal - 48 V
- Blackwater tank
- 260 l
- Solent area
- 57 m²
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Brochure
下载 Windelo 58 官方宣传册（PDF）About Windelo
高端量产
法国环保双体帆船造船厂，总部和建造基地均位于奥克西塔尼大区 Canet-en-Roussillon 的自有船厂。
Windelo 由曾执掌 Orangemarine 和 Cabesto 并担任 Decathlon France 董事长的 Olivier Kauffmann，与出身于 Orangemarine 业务和电商平台部门、现负责运营的 Gautier Kauffmann 共同创立。船由 Christophe Barreau 和 Frédéric Neuman 设计，这两位船舶设计师在量产高性能双体船领域履历丰富——Catana 471，Outremer 45、49 和 51，TS3 和 TS5——他们为自己设定的课题是这类船由来已久的矛盾：航行性能与掌舵乐趣对比宽敞的起居空间；在这里的解决方案是将舵位和操控集中在船的中部，而将起居空间置于后部的舱体中。船体结构是与 IMT Mines Alès 材料中心的 Patrick Ienny 和 Didier Perrin 共同开发的生态复合材料夹层，采用在力学规格上可与石油基原生材料相媲美的再生原材料。在花了一年时间建造厂房之后，团队于 2020 年 3 月迁入位于奥克西塔尼大区 Canet-en-Roussillon 的 1,600 平方米自有工厂，厂房坐落在一块 4,000 平方米的码头边地块上，可扩展至 10,800 平方米。设计室、部件制造、总装、舾装、供应链和销售全部在同一栋建筑内。
访问品牌页面The Windelo Range
Windelo 公布的全部型号，按长度排列——显示本型号在产品线中的位置。
- Windelo 6218.88 m
- Windelo 58· 本型号17.68 m
- Windelo 5416.24 m
- Windelo 5015.24 m
By the Same Designers
本船设计师设计的其他船，包括为其他造船厂设计的船。仅在名字明显一致时才归为同一设计师（无论各造船厂如何拼写）；不明确的不予收录。