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Rapido Trimarans

Rapido 500 ECO Power Cat

在产
Rapido 500 ECO Power Cat — 照片 1

1 / 10

1a — Rapido Trimarans

Summary

15.22 mLOA3.38 mAIR DRAFT6.21 mBEAM
Motor CatamaranInboard Diesel
全长
15.22 m
船宽
6.21 m
最高航速
22 kn
巡航航速
10 kn
排水量
6,500 kg
舱室
2

* 标准参考图,并非实船——仅用于帮助直观理解该型号公布的尺寸。

Speed, Power & Tanks

造船厂公布的航速、动力和载量数据。

航速

0102030kn
  • 巡航航速10 kn
  • 最高航速22 kn

功率重量比

每吨公布排水量对应的发动机总功率——数值越大,船体加速越灵敏。仅为机动游艇绘制。

未公布:发动机功率

水箱油箱

燃油与淡水采用同一比例:高度两倍的水箱容量也是两倍。

  • 燃油1,300 L
    淡水200 L

Dimensions

LOA
15.22 m
船体长度
15.18 m
LWL
15.12 m
船宽
6.21 m
吃水(最小)
—
吃水(最大)
—
水线以上高度
3.38 m
排水量
6,500 kg
压载
—
舱室
2
卫生间
2
铺位
—

Performance

最高航速
22 kn
巡航航速
10 kn
续航距离
—
宾客
—
船员
—

Engine and Tanks

发动机
—
发动机数量
2
发动机制造商
—
推进方式
—
燃油容量
1,300 L
淡水容量
200 L
黑水容量
100 L

Construction

船体材质
—
甲板材质
—
舵型
—
舵轮
—

Builder's Own Figures

Accommodation
a queen cabin and a private head and shower in each hull; lounging areas convert to daybeds and the dining table sleeps two more
Waste tanks
2 x 50 L
Fuel tanks
2 x 650 L
Maiden voyage (builder's figures)
Vietnam to Singapore, April 2025: 600nm 2 x 80HP inboard engines 49 hours Total fuel consumption for 2 engines: 18 litres per hour Total rate of fuel consumption for 2 engines: 1.5 litres per nm Average speed: 12.2 knots Crew: 3 Total fuel bill: USD648 (900 litres at 72c in Vietnam)
Cruising speed
10-12 knots (recommended)
Top speed
16-22 knots (depending upon engine)
Engine options
Twin 40kv electric outboards OR 2 x 80-110hp diesel inboards / diesel outboards/ gasoline outboards
Fuel economy
16 litres per hour (2 engines x 8 litres p/h @ 12 kts (3,400rpm))
Standard engine
110 hp diesel in the EU and USA (as printed); hull #01 has twin 80 hp diesel inboards
Beam of each hull
0.96 m
Passengers / crew
1-30 pax
Displacement basis
light displacement as printed (6,500 kg); fully loaded 8,000 kg

数据读取自rapidotrimarans.com/r500-eco-power-cat· Specifications读取于 2026/10/17

About Rapido Trimarans

高端量产

由 Morrelli & Melvin 设计、联合创始人 Paul Koch 于 2014 年在越南创办的 Triac Composites 建造的碳纤维高性能三体帆船——可折叠的 Rapido 40 与 50、53XS、Rapido 60 与 63、40 Racer,以及 R500 ECO Power Cat。

据公司介绍,Rapido 源于一个简单的想法:用帆横渡大洋应该有更好的方式。联合创始人 Paul Koch 一生都在设计、建造和驾驶多体船——他于 1986 年从 OSTAC Yachts(Ocean Sailing Trimarans and Catamarans)起步,1994 至 2010 年执掌 Corsair Marine,帮助三体船从小众船型转变为备受尊重的高性能巡航方式。他与商业伙伴 Richard Eyre 决心打造一艘真正的远洋三体船,兼具性能、安全、舒适与简单,并可由一对夫妇驾驶——既不是改为巡航用的赛艇,也不是事后加上性能的巡航船。其宣布的使命是打造世界上最好的远洋巡航三体船。设计方面,他们请来由 Gino Morrelli 与 Pete Melvin 创办的加州船舶设计公司 Morrelli & Melvin,其作品包括两艘多体船美洲杯冠军船:1988 年的 Stars and Stripes 和 2010 年 BMW Oracle Racing 的三体船。为了建造这些船,Koch 与 Eyre 于 2014 年在越南联合创办了 Triac Composites;这座距胡志明市中心约 45 分钟车程的工厂配有大型 CNC 与机器人设备和 8.5 米热压罐,独家建造每一艘 Rapido。

访问品牌页面

The Rapido Trimarans Range

Rapido Trimarans 公布的全部型号,按长度排列——显示本型号在产品线中的位置。

  1. Rapido 500 ECO Power Cat· 本型号15.22 m

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