航速
- 巡航航速10 kn
- 最高航速22 kn

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1a — Rapido Trimarans
* 标准参考图,并非实船——仅用于帮助直观理解该型号公布的尺寸。
造船厂公布的航速、动力和载量数据。
每吨公布排水量对应的发动机总功率——数值越大,船体加速越灵敏。仅为机动游艇绘制。
未公布:发动机功率
燃油与淡水采用同一比例:高度两倍的水箱容量也是两倍。
数据读取自rapidotrimarans.com/r500-eco-power-cat· Specifications读取于 2026/10/17
高端量产
由 Morrelli & Melvin 设计、联合创始人 Paul Koch 于 2014 年在越南创办的 Triac Composites 建造的碳纤维高性能三体帆船——可折叠的 Rapido 40 与 50、53XS、Rapido 60 与 63、40 Racer,以及 R500 ECO Power Cat。
据公司介绍,Rapido 源于一个简单的想法:用帆横渡大洋应该有更好的方式。联合创始人 Paul Koch 一生都在设计、建造和驾驶多体船——他于 1986 年从 OSTAC Yachts(Ocean Sailing Trimarans and Catamarans)起步,1994 至 2010 年执掌 Corsair Marine,帮助三体船从小众船型转变为备受尊重的高性能巡航方式。他与商业伙伴 Richard Eyre 决心打造一艘真正的远洋三体船,兼具性能、安全、舒适与简单,并可由一对夫妇驾驶——既不是改为巡航用的赛艇,也不是事后加上性能的巡航船。其宣布的使命是打造世界上最好的远洋巡航三体船。设计方面,他们请来由 Gino Morrelli 与 Pete Melvin 创办的加州船舶设计公司 Morrelli & Melvin,其作品包括两艘多体船美洲杯冠军船:1988 年的 Stars and Stripes 和 2010 年 BMW Oracle Racing 的三体船。为了建造这些船,Koch 与 Eyre 于 2014 年在越南联合创办了 Triac Composites;这座距胡志明市中心约 45 分钟车程的工厂配有大型 CNC 与机器人设备和 8.5 米热压罐,独家建造每一艘 Rapido。
访问品牌页面Rapido Trimarans 公布的全部型号,按长度排列——显示本型号在产品线中的位置。
Aquila Power Catamarans
LOA: 14.62 m
Aquila Power Catamarans
LOA: 12.64 m
Aquila Power Catamarans
LOA: 13.06 m
Aquila Power Catamarans
LOA: 14.44 m