620 Trident EVO

Design

船舶设计师

Setzer Yacht Architects

Summary

Speed, Power & Tanks

造船厂公布的航速、动力和载量数据。

Dimensions

LOA

18.8 m

船体长度

—

LWL

—

船宽

4.93 m

吃水（最小）

—

吃水（最大）

—

水线以上高度

—

排水量

23,130 kg

压载

—

舱室

—

卫生间

—

铺位

—

Performance

最高航速

—

巡航航速

—

续航距离

—

宾客

—

船员

—

Engine and Tanks

发动机

600 hp (Volvo Penta)

发动机数量

2

发动机制造商

Volvo Penta

推进方式

shaft drive

燃油容量

3,028 L

淡水容量

700 L

黑水容量

568 L

Construction

船体材质

GRP (vinylester resin-infused, PVC core)

甲板材质

—

舵型

—

舵轮

—

Builder's Own Figures

Layouts

https://www.outerreefyachts.com/photos/yachtDocs/427.pdf

Engines

Standard twin Volvo D8 600 hp engines (standard, as printed)

Engine power basis

per engine as printed

Draft basis

full load, as printed

Displacement basis

as printed (51,000 lbs (23.13 metric tons) half-load); half load

Draft as printed

4’ 0” (1.07 m) full load -- the two figures disagree (1.22 m by the feet and inches); left empty

About Outer Reef Yachts

半定制

劳德代尔堡的半定制远程机动游艇制造商，首艘 Classic 于 2000 年下水——在 Classic、Trident、Adventure 和 ASV 系列中有 24 款船型，从 17.2 米的 540 Adventure 到 27.4 米的 27 YXT，在台湾建造，并自 2024 年与 Lynx Yachts 合并后也在荷兰建造。

Outer Reef Yachts 在 2025 年迎来首艘 Classic Motoryacht 下水 25 周年，称在总裁兼首席执行官 Jeff Druek 的领导下，起初的一个愿景已成长为遍布全球的船东和探险者社群。公司表示，所有 Classic 游艇都在一家通过 ISO 9001 认证、由经验丰富的家族世代经营的船厂，按远洋 A 类“无限制航行”标准，以手糊玻璃钢加真空袋灌注建造，并借助计算机辅助设计，只用少数几套主要模具就能建造全部型号。2024 年 9 月，Outer Reef 宣布与荷兰的 Lynx Yachts 进行战略合并；其首艘钢制船体探险艇——24 米的 780 Adventure——在公司的荷兰工厂建造，于 2025 年下水，在 Classic 和 Trident 之外开启了 Adventure 系列。

The Outer Reef Yachts Range

Outer Reef Yachts 公布的全部型号，按长度排列——显示本型号在产品线中的位置。

1. 650 Motoryacht19.91 m
2. 640 AZURE Motoryacht19.53 m
3. 630 Cockpit Motoryacht19.22 m
4. 630 Motoryacht19.22 m
5. 620 Trident EVO· 本型号18.8 m
6. 620 Trident Solara18.8 m
7. 610 Motoryacht18.6 m
8. 580 Motoryacht17.5 m
9. 540 Adventure17.2 m

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