帆面积/排水量比
船相对其重量所携带的帆面积——即其在轻风中的动力。
- 未公布：帆面积
计算方法
帆面积（ft²）÷（以海水 ft³ 计的排水量）^⅔
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Sun Fast 3300 — Jeanneau
Summary
Sailing Ratios
根据造船厂公布的数据计算出的经典游艇设计比率，每项均对照设计师解读时所用的区间显示。
排水量/长度比
船相对其水线长度的重量。数值越低越轻快；越高则越稳、空间越宽敞。
- 未公布：水线长度
计算方法
排水量（长吨）÷（0.01 × 水线长度，单位 ft）³
压载比
龙骨中重量所占的比例——可粗略反映船的稳性，但这部分重量位于多深的位置同样重要。
- 40· 高
计算方法
压载 ÷ 排水量 × 100
舒适度比
Ted Brewer 提出的指标，衡量船在海浪中运动的平缓程度。数值越高，运动越缓、越平稳。
- 未公布：水线长度
计算方法
排水量（lb）÷（0.65 ×（0.7 × LWL + 0.3 × LOA）× 船宽^1.333），长度单位为 ft
倾覆筛选系数
源自 1979 年 Fastnet 帆船赛事故调查的参考指标：低于 2 被视为适合远洋航行。它未考虑船体形状和压载的位置。
- 2.26· 2 及以上
计算方法
船宽（ft）÷（以海水 ft³ 计的排水量）^⅓
船体速度
大致为排水型船体在不得不爬上自身船首波之前所能达到的速度。
- 未公布：水线长度
计算方法
1.34 × √（水线长度，单位 ft），单位为节
大多数造船厂公布的是轻载排水量。这些比率原本基于满载船只定义，因此这里每艘船的数值都会比验船师的数据略轻——但所有船都一样，因此仍可相互比较。
Tanks
造船厂公布的航速、动力和载量数据。
燃油与淡水采用同一比例：高度两倍的水箱容量也是两倍。
- 燃油50 L淡水100 L
Design Category
已获 CE 设计类别 A（远洋）认证：即欧盟休闲船舶指令规定的、该船设计可承受的风浪条件。
- D
遮蔽水域
- 风力
- 不超过蒲福 4 级
- 浪高
- 不超过 0.3 m
- C
近岸
- 风力
- 不超过蒲福 6 级
- 浪高
- 不超过 2 m
- B
离岸
- 风力
- 不超过蒲福 8 级
- 浪高
- 不超过 4 m
- A本船
远洋
- 风力
- 超过蒲福 8 级
- 浪高
- 超过 4 m
设计极限由欧盟休闲船舶指令（2013/53/EU）规定，浪高以有效波高计。每个类别涵盖其以下类别的条件。这是该船的设计极限，并不保证其在该范围内的任何条件下都安全——这一判断仍由船长作出。
带引号标记的数据读取自造船厂页面。点开即可查看原文、页面和日期。
Dimensions
- LOA
- 10.11 m
- 船体长度
- 9.99 m
- LWL
- —
- 船宽
- 3.4 m
- 吃水（最小）
- 1.95 m
- 吃水（最大）
- 1.95 m
- 水线以上高度
- —
- 排水量
- 3,500 kg
- 压载
- 1,400 kg
- 舱室
- 2
- 卫生间
- —
- 铺位
- —
Sail Plan
- 主帆
- —
- 前帆
- —
- 热那亚帆
- —
- 帆面积
- —
- 顺风帆面积
- —
- 帆装类型
- —
Engine and Tanks
- 发动机
- —
- 发动机数量
- —
- 发动机制造商
- —
- 推进方式
- —
- 燃油容量
- 50 L
- 淡水容量
- 100 L
- 黑水容量
- —
Construction
- 桅杆材质
- —
- 船体材质
- —
- 甲板材质
- —
- 龙骨类型
- fin keel
- 舵型
- —
- 舵轮
- —
Builder's Own Figures
- CE persons
- category A 6; category B 7; category C 8; category D 10 (certified persons, not guests)
数据读取自www.jeanneau.com/boats/sailboat/1-sun-fast/640-sun-fast-3300· Layouts & Specs读取于 2026/9/20
Layouts & Drawings
来自造船厂页面的 3 张图纸：总布置图、帆装图、侧视图。
Brochure
下载 Sun Fast 3300 官方宣传册（PDF）About Jeanneau
大批量生产
法国帆船及机动游艇造船厂，1957 年由 Henry Jeanneau 创立于 Les Herbiers。
1957 年，早已热爱飞机和汽车的 Henry Jeanneau 看到一艘船从窗外驶过，由此发现了动力艇运动；他在 Les Herbiers 建造了一艘木制船体，并凭借它赢得了巴黎 6 小时赛——一项消遣就此变成了一门事业。船厂于 1958 年建造了第一艘玻璃钢船体，1963 年推出首款量产动力艇 Sea Bird，1964 年以 Alizé 推出首批帆船；整个 20 世纪 70 年代帆船运动走向大众化，1976 年一艘 Melody 参加了单人横渡大西洋赛，自 1980 年起 Jeanneau 投身动力艇竞赛，后来于 1987 年创下 170.21 km/h 的量产发动机速度纪录。1982 年至 1998 年间，Jeanneau 是 Sailing Tour de France 的独家供应商；1983 年的 Sun Kiss 成为大型巡航船中的标杆；为 Philippe Poupon 建造的 Fleury Michon 双体船于 1986 年赢得 Route du Rhum，并于 1987 年创下横渡大西洋纪录；第一艘 Lagoon 双体船于 1985 年建造，由 Garroni Design 设计的第一艘 Prestige 则诞生于 1989 年。Jeanneau America 于 1996 年成立，Sun Odyssey 系列推动了 2000 年代的发展，2008 年的 Sun Fast 3200 获得 European Yacht of the Year，2014 年的 Jeanneau 64 是第一款超过六十英尺的量产游艇；2017 年迎来六十周年，同年 NC 895 在密歇根州 Cadillac 开始生产；2018 年，环绕式侧甲板被引入巡航帆船。
访问品牌页面The Jeanneau Range
Jeanneau 公布的全部型号，按长度排列——显示本型号在产品线中的位置。