功率重量比
每吨公布排水量对应的发动机总功率——数值越大，船体加速越灵敏。仅为机动游艇绘制。
118.3 hp/t
2 × 300 hp · 5.1 t
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Gran Turismo 35 — Beneteau
Design
- 设计师
- Andreani Design - Fernando de Almeida
- 船舶设计师
- BENETEAU Power
- 室内设计师
- Fernando de Almeida
Summary
- 全长
- 10.58 m
- 船宽
- 3.38 m
- 排水量
- 5,070 kg
- 发动机功率
- 300 hp
- 舱室
- 1
* 标准参考图，并非实船——仅用于帮助直观理解该型号公布的尺寸。
Best Suited For
- 近岸巡航
依据公布数据：CE Category B · LOA 10.58 m
标签根据认证类别、长度、帆面积、住宿和水箱油箱容量，按“来源”页面所述标准得出；编辑可增删标签。
Speed, Power & Tanks
造船厂公布的航速、动力和载量数据。
水箱油箱
燃油与淡水采用同一比例：高度两倍的水箱容量也是两倍。
- 燃油490 L淡水160 L
Design Category
已获 CE 设计类别 B（离岸）认证：即欧盟休闲船舶指令规定的、该船设计可承受的风浪条件。
- D
遮蔽水域
- 风力
- 不超过蒲福 4 级
- 浪高
- 不超过 0.3 m
- C
近岸
- 风力
- 不超过蒲福 6 级
- 浪高
- 不超过 2 m
- B本船
离岸
- 风力
- 不超过蒲福 8 级
- 浪高
- 不超过 4 m
- A
远洋
- 风力
- 超过蒲福 8 级
- 浪高
- 超过 4 m
设计极限由欧盟休闲船舶指令（2013/53/EU）规定，浪高以有效波高计。每个类别涵盖其以下类别的条件。这是该船的设计极限，并不保证其在该范围内的任何条件下都安全——这一判断仍由船长作出。
带引号标记的数据读取自造船厂页面。点开即可查看原文、页面和日期。
Dimensions
- LOA
- 10.58 m
- 船体长度
- 10.28 m
- LWL
- —
- 船宽
- 3.38 m
- 吃水（最小）
- 0.88 m
- 吃水（最大）
- 0.88 m
- 水线以上高度
- —
- 排水量
- 5,070 kg
- 压载
- —
- 舱室
- 1
- 卫生间
- —
- 铺位
- —
Performance
- 最高航速
- —
- 巡航航速
- —
- 续航距离
- —
- 宾客
- —
- 船员
- —
Engine and Tanks
- 发动机
- 300 hp
- 发动机数量
- 2
- 发动机制造商
- —
- 推进方式
- Stern Drive
- 燃油容量
- 490 L
- 淡水容量
- 160 L
- 黑水容量
- —
Construction
- 船体材质
- —
- 甲板材质
- —
- 舵型
- —
- 舵轮
- —
Builder's Own Figures
- Patent
- AIR STEP hull, R.L. Jeantet - P. Tableau - M. Tronquez
- Engine power basis
- maximum engine power 2 x 300 HP as printed (per engine)
- Catalogue basis
- 2014 Gran Turismo range catalogue linked from beneteau.com/en-us/gran-turismo/gran-turismo-35, read as PDF text; the model page itself prints no figures
- Displacement basis
- light displacement (EC) as printed
- CE as printed
- B10/C10 (certified persons, not guests)
- Length basis
- 10,58 m with aft swimming platform (*); 12,32 m with bathing platform extension (**) as printed
数据读取自pro.beneteauusa.com· Specifications读取于 2026/9/20
Brochure
下载 Gran Turismo 35 官方宣传册（PDF）About Beneteau
大批量生产
法国游艇造船厂，成立于 1884 年，是世界上最大的帆船和机动游艇生产商之一。
Benjamin Bénéteau 出生于 Saint-Gilles 一个家境贫寒的大家庭，十二岁当上见习水手，1884 年在 Quai des Greniers 创立了自己的船厂，并于 1909 年设计了当地第一艘机动渔船。第一次世界大战后，船厂于 1928 年在他 21 岁的儿子 André 手中重新起步；第二次世界大战后再度兴旺，1963 年，André 的子女 André 和 Annette 为沙丁鱼渔船建造了聚酯小艇——正是这种材料改变了一切。在 1965 年 1 月他们首次参加的巴黎船展上，几小时内就有三家经销商签约；1972 年，家族建成了第一座为半工业化生产而设计的工厂；20 世纪 70 年代开始出口，1976 年在安纳波利斯设立子公司；1985 年，除了在 Challans 新建工厂外，Beneteau 还在南卡罗来纳州 Marion 开设了第一个海外生产基地。Oceanis 系列诞生于与 The Moorings 共同开发的 Idylle 船型——Philippe Briand 设计的 Oceanis 350 和 430 一经推出便大获成功，该系列如今已有八代——First 系列则随 1987 年 Philippe Starck 设计的 First 35 S5 复兴，1989 年被选为 Figaro 赛事用船的 Figaro 统一设计级船型开启了 Figaro 时代。
访问品牌页面The Beneteau Range
Beneteau 公布的全部型号，按长度排列——显示本型号在产品线中的位置。