帆面积/排水量比
船相对其重量所携带的帆面积——即其在轻风中的动力。
- 26.6· 竞赛型
计算方法
帆面积（ft²）÷（以海水 ft³ 计的排水量）^⅔
主帆 + 热那亚帆之和
1 / 10
Design
- 设计师
- Jeppesen & Pons
Summary
- 全长
- 14.99 m
- 船宽
- 4.6 m
- 吃水
- 2.2–2.95 m
- 水线以上高度
- 24.07 m
- 排水量
- 13,900 kg
- 舱室
- 3
- 舵轮
- 2
* 标准参考图，并非实船——仅用于帮助直观理解该型号公布的尺寸。
Best Suited For
- 远洋巡航
依据公布数据：CE Category A · LOA 14.99 m · fresh water 375 L
- 性能巡航
依据公布数据：performance cruiser · 3 cabins
- 船居
依据公布数据：LOA 14.99 m · 3 cabins · fresh water 375 L
标签根据认证类别、长度、帆面积、住宿和水箱油箱容量，按“来源”页面所述标准得出；编辑可增删标签。
Sailing Ratios
根据造船厂公布的数据计算出的经典游艇设计比率，每项均对照设计师解读时所用的区间显示。
排水量/长度比
船相对其水线长度的重量。数值越低越轻快；越高则越稳、空间越宽敞。
- 142· 轻
计算方法
排水量（长吨）÷（0.01 × 水线长度，单位 ft）³
压载比
龙骨中重量所占的比例——可粗略反映船的稳性，但这部分重量位于多深的位置同样重要。
- 44· 高
计算方法
压载 ÷ 排水量 × 100
舒适度比
Ted Brewer 提出的指标，衡量船在海浪中运动的平缓程度。数值越高，运动越缓、越平稳。
- 27.0· 近岸
计算方法
排水量（lb）÷（0.65 ×（0.7 × LWL + 0.3 × LOA）× 船宽^1.333），长度单位为 ft
倾覆筛选系数
源自 1979 年 Fastnet 帆船赛事故调查的参考指标：低于 2 被视为适合远洋航行。它未考虑船体形状和压载的位置。
- 1.93· 低于 2
计算方法
船宽（ft）÷（以海水 ft³ 计的排水量）^⅓
船体速度
大致为排水型船体在不得不爬上自身船首波之前所能达到的速度。
- 9.1 kn
计算方法
1.34 × √（水线长度，单位 ft），单位为节
大多数造船厂公布的是轻载排水量。这些比率原本基于满载船只定义，因此这里每艘船的数值都会比验船师的数据略轻——但所有船都一样，因此仍可相互比较。
Tanks
造船厂公布的航速、动力和载量数据。
燃油与淡水采用同一比例：高度两倍的水箱容量也是两倍。
- 燃油385 L淡水375 L
Design Category
已获 CE 设计类别 A（远洋）认证：即欧盟休闲船舶指令规定的、该船设计可承受的风浪条件。
- D
遮蔽水域
- 风力
- 不超过蒲福 4 级
- 浪高
- 不超过 0.3 m
- C
近岸
- 风力
- 不超过蒲福 6 级
- 浪高
- 不超过 2 m
- B
离岸
- 风力
- 不超过蒲福 8 级
- 浪高
- 不超过 4 m
- A本船
远洋
- 风力
- 超过蒲福 8 级
- 浪高
- 超过 4 m
设计极限由欧盟休闲船舶指令（2013/53/EU）规定，浪高以有效波高计。每个类别涵盖其以下类别的条件。这是该船的设计极限，并不保证其在该范围内的任何条件下都安全——这一判断仍由船长作出。
带引号标记的数据读取自造船厂页面。点开即可查看原文、页面和日期。
Dimensions
- LOA
- 14.99 m
- 船体长度
- —
- LWL
- 13.98 m
- 船宽
- 4.6 m
- 吃水（最小）
- 2.2 m
- 吃水（最大）
- 2.95 m
- 水线以上高度
- 24.07 m
- 排水量
- 13,900 kg
- 压载
- 6,100 kg
- 舱室
- 3
- 卫生间
- —
- 铺位
- —
Sail Plan
- 主帆
- 86 m²
- 前帆
- 56 m²
- 热那亚帆
- 65 m²
- 帆面积
- —
- 顺风帆面积
- 222 m²
- 帆装类型
- —
Engine and Tanks
- 发动机
- 80–100 hp (Yanmar)
- 发动机数量
- 1
- 发动机制造商
- Yanmar
- 推进方式
- saildrive
- 燃油容量
- 385 L
- 淡水容量
- 375 L
- 黑水容量
- —
Construction
- 桅杆材质
- —
- 船体材质
- vacuum infused Divinycell cored GRP
- 甲板材质
- —
- 龙骨类型
- —
- 舵型
- —
- 舵轮
- 2
Builder's Own Figures
- Length overall including optional bowsprit
- 15.80 m
- Draft medium depth
- 2.5 m
- Ballast shoal keel
- 5200 kg
- J
- 5.74 m
- I
- 21.00 m
- Holding Tank
- 52 + 52 Litres
- E
- 6.85 m
- Ballast medium keel
- 5800 kg
- Hot Water
- 40 Litres
- Length
- the page prints "Length Overall 14.99 m" and "Length Overall (w. bowsprit) 15.80 m"; stored as LOA (re-read 2026-10-07, was stored as hull length)
- P
- 20.10 m
数据读取自造船厂页面
About Arcona Yachts
高端量产
瑞典巡航竞赛型帆船造船厂，总部位于 Henån。
Arcona 的渊源可追溯至 20 世纪 60 年代末斯德哥尔摩群岛的一家小型家族船厂，其理念于 1982 年随 Arcona 32 成形：竞赛船的内核搭配巡航船的舒适。与设计师 Stefan Qviberg 的长期合作塑造了品牌的平衡性与航行手感，镀锌钢架则为其提供支撑，并已成为 Arcona 的标志。进入 2000 年代，Arcona 400 等型号确立了现代 Arcona 的外观，先进的建造工艺在减轻重量的同时提升了强度，Arcona 430 获评 2009 年 European Yacht of the Year。自 2018 年起，Arcona 成为 Najad Group 的一部分，仍在 Orust 岛上建造；此后 Arcona 435 和 Arcona 50——后者是其进军超高端细分市场之作——都赢得了 European Yacht of the Year。
访问品牌页面The Arcona Yachts Range
Arcona Yachts 公布的全部型号，按长度排列——显示本型号在产品线中的位置。