- 创立
- 1969
- 总部
- Ferretti Group, Via Irma Bandiera 62, 47841 Cattolica (RN), Italy
- 船厂所在地
- Ferretti Group yards, Italy
品牌概览
罗马开放式游艇品牌，1969 年由 Mario Amati 创立，自 2004 年起隶属于 Ferretti Group——五款深 V 型开放式游艇，从 16.4 米的 Itama 54 到 23.5 米的 Itama 75，以及即将推出的 80 Project；蓝色船体，航速 37 至 42 kn，是海上“Dolce Vita”生活方式的身份象征。
概览撰写依据itama-yacht.com读取于 2026/9/18
YachtCodex 分析
AI 生成由 AI 撰写的对该造船厂的独立解读。与本页其他位置的规格参数和描述不同，这是解读而非有来源的事实——请将其作为参考起点，而不要作为引用依据。
造船厂简介
Itama 的传奇始于 1969 年的罗马，创始人兼设计师 Mario Amati 立志打造一款性能非凡、优雅永恒的新一代游艇：最初以手工木材建造，采用极简设计；自 1979 年彻底改用玻璃纤维起，则以简洁的线条、蓝色涂装和著名的深 V 型船体，使 Itama 38 成为海上“Dolce Vita”生活方式的身份象征。在经历 Opera 基金时期和一次商业品牌重塑之后，Itama 于 2004 年加入 Ferretti Group，带来了 Cinquantacinque 和 Forty，以及——据船厂所言——大师级工艺与先进工程的结合。当前产品系列为 Itama 54（MAN i6-730 或 i6-850，33–37 kn）、62RS（MAN V12 1400，40 kn，轴系推进）、70（MAN V12 1400 或 1550，最高 39 kn）、75（MTU 12V 2000 M96，采用水面桨推进，42.5 kn）以及 80 Project（MAN V12 2000）。每个型号页面都列出 Ferretti 技术规格表——全长、船体长、水线长、船宽、吃水、空载和满载排水量、油水舱、核定载员、发动机及其马力、传动方式、最高和巡航航速、巡航航速下的续航、舱室、船员舱和卫生间——如有两种发动机选项则并列显示。
谁在驾驶
Itama 的船东是地中海的自驾船东，他们希望被人看到自己驾驶着一艘快速、蓝色的开放式游艇——罗马和里维埃拉的家庭以 35 kn 的航速往返 Ponza、Capri 或 Îles d'Hyères 一日游，看重能稳定破浪的深 V 型船体、低调的意大利定制风格，以及 Ferretti Group 的工程与服务。
代表型号
Itama 62RS 是产品线中的永恒经典，75 是航速 42.5 kn 的至尊开放式旗舰，54 New 是系列的入门之选，70 New 则是其精致的中坚型号；1979 年的 Itama 38 是整个系列的源头与标志。
优势
Itama 以 Mario Amati 的深 V 型船体和蓝色涂装、让船东亲自掌舵的开放式游艇布局、超过 40 kn 的性能、搭配轴系或水面桨推进的 MAN 和 MTU 动力、意大利定制装饰，以及 Ferretti Group 的建造、工程和全球服务而著称。
注意事项
54 和 70 的页面并列列出两种发动机选项，因此航速和续航按较高的最高航速、较低的巡航航速和首个列出的续航存储，并对成对数据加以注明；“Engine HP”是单台发动机的额定功率，且未说明发动机数量；“People on board”是核定载员数，而非宾客数；62RS 和 54 未列出船体材料；Itama 80 Project 仅列出全长和发动机；技术规格表最后一行之后还有一个模板错误（“Tech Error”）。
分析生成于 2026/9/18
隶属于
目录中的同集团品牌
建造地点
该船厂公布的建造基地，按其自身顺序排列。
Ferretti Group yards
Ferretti Group yards, Italy
pin on the group's headquarters at Cattolica, the address the brand's site prints
船型一览
根据 YachtCodex 目录中的型号计算，而非依据造船厂的宣传。
- 目录中的型号
- 5
- 长度范围
- 16.44–23.98 m
- 船体形式
- Motor Monohull 5
- 舱室
- 2–4
该品牌的型号
5 款型号
历史
Itama 于 1969 年起步于罗马，Mario Amati 立志打造一款性能非凡、优雅永恒的新一代游艇，最初以手工木材建造，线条极简；1979 年彻底改用玻璃纤维开启了传奇，带来了深 V 型船体、蓝色涂装以及 Itama 38——船厂最畅销的型号，共建造 176 艘——随后于 1985 年推出 54 和 45。2001 年 6 月，船厂转归 Opera 投资基金，后者重新命名了各型号（40、50、76）并首次引入弧形挡风玻璃；2004 年 10 月，Ferretti Group 收购 Itama，推出重新定义船上空间的 55。自 2005 年 12 月起，经销商 Moma Italia 以 Forty（售出 109 艘）、2006 年 World Yacht Trophies 获奖船 Fiftyfive 以及 2008 年的旗舰 Seventyfive 推广品牌；2009 年起生产集中到 Forlì，型号名称改用英文单词拼写；2012 年船队定型为以数字命名的 45、62 和 75，带柚木细节的白色船体成为品牌的标志性外观，并由如今的 RS 型号延续下来。
历史撰写依据itama-yacht.com/en-us/About· Discover the Itama story读取于 2026/9/22