- 创立
- 1975
- 总部
- 925 Frisbie St, Cadillac, MI 49601, United States
- 船厂所在地
- Cadillac, Michigan, United States
品牌概览
1975 年由 Winn 家族创立、自 2014 年起隶属 Groupe Beneteau 的密歇根船首开放艇制造商——18 款 H-Series 和 HD-Series 船首开放艇，长 6.1 至 10.8 米，每款均有艉驱和舷外机版本，在 Cadillac 建造。
YachtCodex 分析
AI 生成由 AI 撰写的对该造船厂的独立解读。与本页其他位置的规格参数和描述不同，这是解读而非有来源的事实——请将其作为参考起点，而不要作为引用依据。
造船厂简介
1975 年，John Winn 与父亲 Bill Sr. 以及兄弟 Bill Jr. 和 Charlie 收购了一家造船厂，推出 Four Winns 品牌；首批型号——甲板艇 Candia 和快艇 Marquise——于 1978 年面世，80 年代又推出 Liberator、Horizon、Sundowner、Freedom 和 Vista 系列。1987 年 OMC Boat Group 收购了公司，John Winn 一直掌舵至 1995 年；1993 年 Four Winns 推出 Stable-Vee 船体，公司称其获得了 Popular Mechanics 设计奖，并于 1995 年应用于全部型号；2010 年推出最大的船——49 英尺的 V575；2014 年加入 Groupe Beneteau，在密歇根州 Cadillac 设立了专门的动力艇工厂。重新设计的 H-Series 于 2022 年问世，同时推出与 Vision Marine Technologies 合作打造的纯电动 H2e；始于 TH36 的 TH 动力双体船于 2026 年 1 月转入 Jeanneau。如今的产品线为两个系列的船首开放艇，每种船体都提供艉驱或舷外机（OB）版本：采用垂直艏柱的 H-Series——H1、H2、H4、H6、H9 以及 2025 年发布的旗舰 H33——和 HD-Series——HD3、HD5 和 HD8，其中六款提供冲浪套件。网站由 Groupe Beneteau 旗下的 SPBI 运营，每个型号页面都列出公制和英制规格，包括 CE 类别、载员、空船排水量和最大发动机功率。
谁在驾驶
Four Winns 的船东是在湖泊和近岸水域度过一天的家庭和朋友——游泳、拖曳和冲浪，常常用拖车把船带回家——他们看重造型、Stable-Vee 平顺的航行感受、同一船体可选艉驱或舷外机、配套拖车以及可转让的保修。
代表型号
2022 年以垂直艏柱和交叉曲面挡风玻璃重新出发的 H-Series 代表着如今的品牌，其巅峰是船厂于 2025 年作为该系列新旗舰发布的 H33；HD-Series 则增加了更深、更舒适、配有手工缝制软垫的船首开放艇。
优势
Four Winns 以获得专利的 Stable-Vee 船底、每种船体均有艉驱和舷外机版本、面向尾浪运动的冲浪套件、专门匹配的拖车、可转让的 Winning Edge 船东保障计划、Seanapps 联网维护以及 Groupe Beneteau 的支持而著称。
注意事项
型号页面没有航速、发动机列表、舱室或续航，只给出每种船体可承载的最大发动机功率，因此发动机数量留空；排水量为含发动机的空船排水量；吃水为驱动抬起和放下时的近似值；H6 将桥下净空写作 8.61 米（即含延长平台的长度），因此净空高度留空；H33 艉驱版页面只有舷外机版照片；H9 的船体长度（9.11 米）比全长多出 1 厘米；冲浪套件和 2026 年宣布的 HD2 未录入。
分析生成于 2026/10/18
隶属于
目录中的同集团品牌
船型一览
根据 YachtCodex 目录中的型号计算，而非依据造船厂的宣传。
- 目录中的型号
- 18
- 长度范围
- 6.12–10.81 m
- 船体形式
- Motor Monohull 18
该品牌的型号
18 款型号
H-Series12
H1
LOA: 6.12 m
H1 OB
LOA: 6.12 m
H2
LOA: 6.7 m
H2 OB
LOA: 6.71 m
H4
LOA: 7.3 m
H4 OB
LOA: 7.3 m
H6
LOA: 7.97 m
H6 OB
LOA: 7.97 m
H9
LOA: 9.1 m
H9 OB
LOA: 9.1 m
H33
LOA: 10.06 m
H33 OB
LOA: 10.81 m
历史
Four Winns 称自己的历史是一段家族故事。1975 年，John Winn 与父亲 Bill Sr. 以及兄弟 Bill Jr. 和 Charlie 收购了一家造船公司，推出 Four Winns 品牌。首批型号于 1978 年问世——带中控台的家庭甲板艇 Candia 和轻巧的日常快艇 Marquise——1979 年又推出三体船底的舷外机艇 Catalina。整个 80 年代，Four Winns 的船以棱角分明的环绕式挡风玻璃著称：小舱艇 Santara、被 Powerboat Magazine 评为最令人印象深刻新船的 1983 年 Liberator 204、1984 年的 Horizon 和 Sundowner 系列、1986 年起的入门级快艇 Freedom，以及 1987 年第一款家庭巡航艇 Vista；同年 OMC Boat Group 收购了公司，John Winn 在 OMC 旗下继续领导公司直至 1995 年。1993 年，Four Winns 推出 Stable-Vee 船底，于 1994 年获得 Popular Mechanics 设计与工程奖，并在 1995 年应用于全部产品。2000 年 Funship 甲板艇取代了 Candia，2008 年推出 SL 系列，2010 年 49 英尺的 V575 成为船队中最大的船。2014 年，Four Winns 加入 Groupe Beneteau，在密歇根州 Cadillac 设立了专门的动力艇生产单元。2022 年推出重新设计的 H-Series，到 2023 年船首开放艇产品线全面更新；同年 11 月，与 Vision Marine Technologies 合作推出 H2e，公司称其为首款量产纯电动船首开放艇；2022 年 9 月，TH36 双体船开启了一个全新系列。
历史撰写依据fourwinns.com/history· The History of Four Winns: A Premier Boat Manufacturing Brand读取于 2026/10/18