- 创立
- 1854
- 总部
- Viale San Bartolomeo 414, 19126 La Spezia (SP), Italy
- 船厂所在地
- La Spezia and Carrara, Italy
品牌概览
1854年由Pietro Baglietto在Varazze创立、现属Gavio Group的意大利船厂，在La Spezia和Carrara建造钢制与铝合金超级游艇——34.5至60.6米的DOM、T、Fast系列和Enrico Gobbi的两个项目，另有全定制游艇。
YachtCodex 分析
AI 生成由 AI 撰写的对该造船厂的独立解读。与本页其他位置的规格参数和描述不同，这是解读而非有来源的事实——请将其作为参考起点，而不要作为引用依据。
造船厂简介
Baglietto于1854年由Pietro Baglietto在Varazze创立，其年表贯穿意大利历史：1888年为教皇利奥十三世建造的船、早期水翼船研究、1914年起的水上飞机与MAS鱼雷艇、为Giacomo Puccini建造的Cio Cio San，以及为Gabriele D'Annunzio建造的Alcyone——相传海鸥标志正是他设计的。1975年诞生第一艘铝合金船体，1987年的35米Adler被称为意大利第一艘超级游艇，1988年的Chato航速达60节。La Spezia的Gavio Group收购了该品牌（年表写2010年，正文写2012年），2015年又收购Bertram，并于2020年合并CCN与Baglietto。Baglietto S.p.A.位于La Spezia的Viale San Bartolomeo 414，占地35,000平方米，拥有1,120吨的船舶提升机和可容纳90米游艇的厂房；Carrara建造50米以内的游艇及Baglietto Navy的军用艇，船厂称每个厂区每年交付五艘新艇。产品线包括Stefano Vafiadis设计的DOM系列（DOM115、DOM133、DOM155）、Francesco Paszkowski Design设计的排水型T系列（T54、T60）和滑行型Fast系列（FAST42、FAST50），以及Enrico Gobbi设计的PROJECT53与PROJECT58；多数平台提供混合动力选项，全定制游艇则按每位船东的要求建造。
谁在驾驶
Baglietto的船东想要一艘拥有170年名号、并能与精品船厂直接沟通的意大利超级游艇。他们选择35至60米的成熟平台，再按船厂的说法定制到最细微之处——无论是航速28至30节的铝合金滑行艇，还是配有三层海滩俱乐部、无边泳池和混合动力选项的钢制排水型游艇。
代表型号
T系列是船厂传统的排水型招牌——T54由广受赞誉的T52演进而来，据年表，首艘混合动力T52于2023年问世，60.6米的T60是产品线中最大的一款；首艘DOM133 Hybrid于2025年问世的DOM133领衔现代风格的DOM系列，FAST42和FAST50则延续船厂的速度传统。
优势
Baglietto以意大利游艇业最古老的名字之一、与Francesco Paszkowski Design二十多年的合作、钢与铝合金建造、与排水型游艇并行的高速滑行船体、可选混合动力的平台及PROJECT58提供的船上制氢、自称欧洲最大的La Spezia船舶提升机，以及从Sardinia、Balearic到Fort Lauderdale的服务网点而闻名。
注意事项
产品页面只列出长度、宽度、总吨位、发动机、最高与巡航航速和功率——没有吃水、排水量、油水舱、续航、舱室布置或甲板图；功率一栏的转速被截断；页首把Paszkowski的名字误写为「Franscesco」；官网未说明哪些项目已经建成；品牌历史页对Gavio Group的加入年份同时写了2010年和2012年。
分析生成于 2026/10/17
隶属于
船型一览
根据 YachtCodex 目录中的型号计算，而非依据造船厂的宣传。
- 目录中的型号
- 9
- 长度范围
- 34.5–60.6 m
- 船体形式
- Motor Monohull 9
该品牌的型号
9 款型号
历史
Pietro Baglietto于1854年在Varazze创立了以自己名字命名的船厂，彼时意大利正准备迈出建国的第一步；到1860年，船厂已落户Varazze海滩。年表列出了1888年为教皇利奥十三世建造的船、1906年与Crocco和Ricaldoni合作的首个水翼船项目，以及1914年起的水上飞机和MAS鱼雷艇。随后是一串著名船东：为Giacomo Puccini建造的Cio Cio San（1911年）、为Guglielmo Marconi建造的Elettra（1919年）、为Gabriele D'Annunzio建造的Alcyone（1932年）——相传海鸥标志就是他设计的——、为国王维托里奥·埃马努埃莱三世和埃莱娜王后建造的Panda（1938年），以及为兰尼埃亲王和Grace Kelly建造的Carostefal（1964年）。船厂于1975年建成第一艘26米铝合金船体；35米的Adler（1987年）被称为意大利第一艘超级游艇，Chato（1988年）是航速60节的最强游艇，Opus（1993年）是史上最大的开放式游艇。La Spezia的Gavio Group于2010年先后收购CCN和Baglietto品牌（同一页面也写道Baglietto于2012年加入Gavio家族），2015年收购Bertram，2020年合并CCN与Baglietto。此后是2021年的BZERO、2023年首艘混合动力T52、2024年的170周年微型博物馆、2025年首艘DOM133 Hybrid，以及2026年首艘60米游艇下水。
历史撰写依据baglietto.com/en/about-us/heritage/· Heritage读取于 2026/10/17