水箱油箱
每种液体对所有船采用同一比例：高度两倍的水箱容量也是两倍。
Hallberg-Rassy P-28
燃油40 L淡水65 LRustler 33
燃油未公布淡水未公布
← 您的对比栏
Hallberg-Rassy P-28vsRustler 33
Rustler 33 比 Hallberg-Rassy P-28 长 1.32 m（15%）。 Rustler 33 比 Hallberg-Rassy P-28 宽 0.09 m（4%）。 Hallberg-Rassy P-28 吃水最浅，为 1.28 m——比 Rustler 33 浅 0.39 m。
任何拥有此链接的人都能看到这份对比。
主要差异
根据下方公布的数据计算得出——是算术，而非观点。
- Rustler 33 比 Hallberg-Rassy P-28 长 1.32 m（15%）。
- Rustler 33 比 Hallberg-Rassy P-28 宽 0.09 m（4%）。
- Hallberg-Rassy P-28 吃水最浅，为 1.28 m——比 Rustler 33 浅 0.39 m。
- Rustler 33 的帆面积相对重量最大（SA/D 22.8，性能型）；Hallberg-Rassy P-28 最小（16.5，巡航型）。
一览
深色图标为标准布局；浅色图标为更大布局所增加的部分。
Hallberg-Rassy
Hallberg-Rassy P-28
Sailing Monohull
- 长度
- 9.04 m
- 船宽
- 2.35 m
- 吃水
- 1.28 m
长宽比 3.8 : 1
舱室1卫生间未公布铺位未公布Rustler Yachts
Rustler 33
Sailing Monohull
- 长度
- 10.36 m
- 船宽
- 2.44 m
- 吃水
- 1.67 m
长宽比 4.2 : 1
舱室未公布卫生间1铺位未公布
长宽比是长度除以船宽——数值越高，船体越修长。多体船天生数值偏低。
带引号标记的数据读取自造船厂页面。点开即可查看原文、页面和日期。
| 型号 |  Hallberg-Rassy Hallberg-Rassy P-28 |  Rustler Yachts Rustler 33 |
|---|---|---|
| 概览 | ||
| 品牌 | Hallberg-Rassy | Rustler Yachts |
| 型号 | Hallberg-Rassy P-28 | Rustler 33 |
| 代次 | 未知 | 未知 |
| 船体类型 | Sailing Monohull | Sailing Monohull |
| 动力方式 | Sail | Sail |
| 生产状态 | 已停产 | 在产 |
| 投产年份 | 1955 | 未知 |
| 停产年份 | 1973 | 未知 |
| 设计师 | Harry Hallberg | Stephen Jones |
| 尺寸 | ||
| LOA | 9.04 m | 10.36 m |
| 船体长度 | 未知 | 未知 |
| 船宽 | 2.35 m | 2.44 m |
| 吃水 | 1.28 m | 1.67 m |
| 排水量 | 3,100 kg | 2,850 kg |
| 住宿 | ||
| 舱室 | 1 | 未知 |
| 卫生间 | 未知 | 1 |
| 铺位 | 未知 | 未知 |
| 性能与帆装 | ||
| 主帆 | 未知 | 26.38 m² |
| 前帆 | 未知 | 18.67 m² |
| 热那亚帆 | 未知 | 未知 |
| 迎风帆面积 | 34.5 m² | 未知 |
| 顺风帆面积 | 未知 | 52.83 m² |
| 发动机功率 | 10 hp | 未知 |
| 发动机数量 | 1 | 1 |
| 材质 | ||
| 船体材质 | 未知 | Resin infused GRP |
| 甲板材质 | 未知 | 未知 |
| 桅杆材质 | 未知 | 未知 |
| 龙骨类型 | 未知 | lead fin keel |
| 舵型 | 未知 | 未知 |
| 来源 | 数据读取自www.hallberg-rassy.com/yachts/previous-models/hallberg-rassy-p-28· Technical data读取于 2026/9/20 此处 11 项数据中有 9 项附有造船厂原文 | 数据读取自www.rustleryachts.com/rustler33/· Principal Dimensions读取于 2026/9/20 此处 12 项数据中有 11 项附有造船厂原文 |
按比例对比尺寸
每艘船公布的长度和船宽（俯视），以及桅杆高度和吃水（侧视），均按同一比例绘制。
轮廓为示意图；尺寸为造船厂公布的数据。
图纸并排对比
每艘船的布局图、侧视图和帆装图，均为造船厂公布的原图。逐列翻看，即可对齐您想比较的图纸。
Hallberg-Rassy P-28
1 / 3P28 sail plan old version — Hallberg-Rassy
尚未收集到 Rustler 33 的图纸。
航速、动力与水箱油箱
造船厂公布的航速、动力和续航数据——每项数据对所有船采用同一比例。
航行性能数据
根据各造船厂公布的数据计算出的经典游艇设计比率。它们用于比较船只，而非给船只打分。
帆面积/排水量比
船相对其重量所携带的帆面积——即其在轻风中的动力。
- Hallberg-Rassy P-2816.5· 巡航型
- Rustler 3322.8· 性能型
计算方法
帆面积（ft²）÷（以海水 ft³ 计的排水量）^⅔
Hallberg-Rassy P-28: 公布的迎风帆面积
Rustler 33: 主帆 + 前帆之和
排水量/长度比
船相对其水线长度的重量。数值越低越轻快；越高则越稳、空间越宽敞。
- Hallberg-Rassy P-28307· 重
- Rustler 33未公布：水线长度
计算方法
排水量（长吨）÷（0.01 × 水线长度，单位 ft）³
压载比
龙骨中重量所占的比例——可粗略反映船的稳性，但这部分重量位于多深的位置同样重要。
- Hallberg-Rassy P-2842· 高
- Rustler 3335· 中等
计算方法
压载 ÷ 排水量 × 100
舒适度比
Ted Brewer 提出的指标，衡量船在海浪中运动的平缓程度。数值越高，运动越缓、越平稳。
- Hallberg-Rassy P-2828.9· 近岸
- Rustler 33未公布：水线长度
计算方法
排水量（lb）÷（0.65 ×（0.7 × LWL + 0.3 × LOA）× 船宽^1.333），长度单位为 ft
倾覆筛选系数
源自 1979 年 Fastnet 帆船赛事故调查的参考指标：低于 2 被视为适合远洋航行。它未考虑船体形状和压载的位置。
- Hallberg-Rassy P-281.63· 低于 2
- Rustler 331.74· 低于 2
计算方法
船宽（ft）÷（以海水 ft³ 计的排水量）^⅓
船体速度
大致为排水型船体在不得不爬上自身船首波之前所能达到的速度。
- Hallberg-Rassy P-286.2 kn
- Rustler 33未公布：水线长度
计算方法
1.34 × √（水线长度，单位 ft），单位为节
大多数造船厂公布的是轻载排水量。这些比率原本基于满载船只定义，因此这里每艘船的数值都会比验船师的数据略轻——但所有船都一样，因此仍可相互比较。
值得加入对比
按船体形式、尺寸和用途，与上方船型最相近的船。
Hallberg-Rassy
Hallberg-Rassy Mistress 32Sailing Monohull
Hallberg-Rassy
Hallberg-Rassy Monsun 31Sailing Monohull
Tartan Yachts
Tartan 34Sailing Monohull · 10.21 m
Hallberg-Rassy
Hallberg-Rassy 312Sailing Monohull