水箱油箱
每种液体对所有船采用同一比例：高度两倍的水箱容量也是两倍。
Oceanis 37.1
燃油130 L淡水355 LSun Odyssey 410
燃油195 L淡水528 L
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Beneteau Oceanis 37.1vsJeanneau Sun Odyssey 410
Sun Odyssey 410 比 Oceanis 37.1 长 0.42 m（4%）。 Sun Odyssey 410 最重，为 8,000 kg，比 Oceanis 37.1 重 17%。 Oceanis 37.1 吃水最浅，为 1.63 m——比 Sun Odyssey 410 浅 0.51 m。
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主要差异
根据下方公布的数据计算得出——是算术，而非观点。
- Sun Odyssey 410 比 Oceanis 37.1 长 0.42 m（4%）。
- Sun Odyssey 410 最重，为 8,000 kg，比 Oceanis 37.1 重 17%。
- Oceanis 37.1 吃水最浅，为 1.63 m——比 Sun Odyssey 410 浅 0.51 m。
一览
深色图标为标准布局；浅色图标为更大布局所增加的部分。
Beneteau
Oceanis 37.1
Sailing Monohull
- 长度
- 11.93 m
- 船宽
- 3.92 m
- 吃水
- 2.1 m
长宽比 3.0 : 1
舱室2–3卫生间1–2铺位未公布Jeanneau
Sun Odyssey 410
Sailing Monohull
- 长度
- 12.35 m
- 船宽
- 3.99 m
- 吃水
- 2.14 m
长宽比 3.1 : 1
舱室2–3卫生间未公布铺位未公布
长宽比是长度除以船宽——数值越高，船体越修长。多体船天生数值偏低。
带引号标记的数据读取自造船厂页面。点开即可查看原文、页面和日期。
| 型号 |  Beneteau Oceanis 37.1 |  Jeanneau Sun Odyssey 410 |
|---|---|---|
| 概览 | ||
| 品牌 | Beneteau | Jeanneau |
| 型号 | Oceanis 37.1 | Sun Odyssey 410 |
| 代次 | 未知 | 未知 |
| 船体类型 | Sailing Monohull | Sailing Monohull |
| 动力方式 | Sail | Sail |
| 生产状态 | 在产 | 在产 |
| 投产年份 | 未知 | 未知 |
| 停产年份 | 未知 | 未知 |
| 设计师 | Nauta Design | Jean-Marc Piaton / Piaton Yacht Design |
| 尺寸 | ||
| LOA | 11.93 m | 12.35 m |
| 船体长度 | 未知 | 11.99 m |
| 船宽 | 3.92 m | 3.99 m |
| 吃水 | 1.63 m–2.1 m | 2.14 m |
| 排水量 | 6,864 kg | 8,000 kg |
| 住宿 | ||
| 舱室 | 2–3 | 2–3 |
| 卫生间 | 1–2 | 未知 |
| 铺位 | 未知 | 未知 |
| 性能与帆装 | ||
| 主帆 | 未知 | 未知 |
| 前帆 | 未知 | 未知 |
| 热那亚帆 | 未知 | 未知 |
| 迎风帆面积 | 未知 | 未知 |
| 顺风帆面积 | 未知 | 未知 |
| 发动机功率 | 40 hp | 未知 |
| 发动机数量 | 1 | 未知 |
| 材质 | ||
| 船体材质 | 未知 | 未知 |
| 甲板材质 | 未知 | 未知 |
| 桅杆材质 | 未知 | 未知 |
| 龙骨类型 | 未知 | 未知 |
| 舵型 | 未知 | 未知 |
| 来源 |
此处 9 项数据中有 8 项附有造船厂原文 | 数据读取自www.jeanneau.com/boats/sailboat/2-sun-odyssey/629-sun-odyssey-410· Layouts & Specs读取于 2026/9/20 此处 7 项数据中有 7 项附有造船厂原文 |
按比例对比尺寸
每艘船公布的长度和船宽（俯视），以及桅杆高度和吃水（侧视），均按同一比例绘制。
轮廓为示意图；尺寸为造船厂公布的数据。
图纸并排对比
每艘船的布局图、侧视图和帆装图，均为造船厂公布的原图。逐列翻看，即可对齐您想比较的图纸。
航速、动力与水箱油箱
造船厂公布的航速、动力和续航数据——每项数据对所有船采用同一比例。
航行性能数据
根据各造船厂公布的数据计算出的经典游艇设计比率。它们用于比较船只，而非给船只打分。
帆面积/排水量比
船相对其重量所携带的帆面积——即其在轻风中的动力。
- Oceanis 37.1未公布：帆面积
- Sun Odyssey 410未公布：帆面积
计算方法
帆面积（ft²）÷（以海水 ft³ 计的排水量）^⅔
排水量/长度比
船相对其水线长度的重量。数值越低越轻快；越高则越稳、空间越宽敞。
- Oceanis 37.1未公布：水线长度
- Sun Odyssey 410未公布：水线长度
计算方法
排水量（长吨）÷（0.01 × 水线长度，单位 ft）³
压载比
龙骨中重量所占的比例——可粗略反映船的稳性，但这部分重量位于多深的位置同样重要。
- Oceanis 37.1未公布：压载
- Sun Odyssey 410未公布：压载
计算方法
压载 ÷ 排水量 × 100
舒适度比
Ted Brewer 提出的指标，衡量船在海浪中运动的平缓程度。数值越高，运动越缓、越平稳。
- Oceanis 37.1未公布：水线长度
- Sun Odyssey 410未公布：水线长度
计算方法
排水量（lb）÷（0.65 ×（0.7 × LWL + 0.3 × LOA）× 船宽^1.333），长度单位为 ft
倾覆筛选系数
源自 1979 年 Fastnet 帆船赛事故调查的参考指标：低于 2 被视为适合远洋航行。它未考虑船体形状和压载的位置。
- Oceanis 37.12.08· 2 及以上
- Sun Odyssey 4102.01· 2 及以上
计算方法
船宽（ft）÷（以海水 ft³ 计的排水量）^⅓
船体速度
大致为排水型船体在不得不爬上自身船首波之前所能达到的速度。
- Oceanis 37.1未公布：水线长度
- Sun Odyssey 410未公布：水线长度
计算方法
1.34 × √（水线长度，单位 ft），单位为节
大多数造船厂公布的是轻载排水量。这些比率原本基于满载船只定义，因此这里每艘船的数值都会比验船师的数据略轻——但所有船都一样，因此仍可相互比较。
值得加入对比
按船体形式、尺寸和用途，与上方船型最相近的船。
Beneteau
Oceanis 40.1Sailing Monohull · 12.87 m
Hanse
Hanse 360Sailing Monohull · 11.18 m
Hallberg-Rassy
Hallberg-Rassy 400Sailing Monohull · 13.06 m
Solaris
44Sailing Monohull · 13.35 m