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Allures 45.9vsElan GT6 Explorer

GT6 Explorer 比 Allures 45.9 长 0.39 m(3%)。 Allures 45.9 吃水最浅,为 1.12 m——比 GT6 Explorer 浅 0.87 m。 Allures 45.9 的水线以上高度最低,为 19.5 m;GT6 Explorer 高出 2.4 m。

任何拥有此链接的人都能看到这份对比。

主要差异

根据下方公布的数据计算得出——是算术,而非观点。

一览

深色图标为标准布局;浅色图标为更大布局所增加的部分。

长宽比是长度除以船宽——数值越高,船体越修长。多体船天生数值偏低。

带引号标记的数据读取自造船厂页面。点开即可查看原文、页面和日期。

型号
10-allures-yachting-sailboat-45-9

Allures Yachting

Allures 45.9
概览
品牌Allures YachtingElan
型号Allures 45.9GT6 Explorer
代次未知未知
船体类型Sailing MonohullSailing Monohull
动力方式SailSail
生产状态在产在产
投产年份未知未知
停产年份未知未知
设计师未知Studio F. A. Porsche
尺寸
LOA14.75 m15.14 m
船体长度13.7 m14.325 m
船宽4.43 m4.49 m
吃水1.12 m–2.9 m1.99 m–2.45 m
排水量12,660 kg13,340 kg
住宿
舱室2–32–3
卫生间未知2
铺位4–8未知
性能与帆装
主帆50.5 m²62.6 m²
前帆未知51.14 m²
热那亚帆未知未知
迎风帆面积94 m²未知
顺风帆面积116 m²153 m²
发动机功率60 hp57 hp–80 hp
发动机数量11
材质
船体材质Aluminium未知
甲板材质Composite未知
桅杆材质Aluminium未知
龙骨类型Integral centreboard未知
舵型未知未知
来源

数据读取自allures.com/en/comparez-nos-modeles读取于 2026/9/13from the site's comparison table

此处 13 项数据中有 13 项附有造船厂原文

按比例对比尺寸

每艘船公布的长度和船宽(俯视),以及桅杆高度和吃水(侧视),均按同一比例绘制。

俯视——长度 × 船宽
0 m5 m10 m15 mGT6 Explorer: 15.14 m × 4.49 mAllures 45.9: 14.75 m × 4.43 mGT6 Explorer15.14 m × 4.49 mAllures 45.914.75 m × 4.43 m

轮廓为示意图;尺寸为造船厂公布的数据。

侧视——水面以上高度与水面以下深度
水线人,1.8 mAllures 45.9: 19.5 m / 2.9 m19.5 m2.9 mAllures 45.9GT6 Explorer: 21.9 m / 2.45 m21.9 m2.45 mGT6 Explorer

航速、动力与水箱油箱

造船厂公布的航速、动力和续航数据——每项数据对所有船采用同一比例。

水箱油箱

每种液体对所有船采用同一比例:高度两倍的水箱容量也是两倍。

  • Allures 45.9

    燃油625 L
    淡水420 L

    每个铺位 53 L 淡水

  • GT6 Explorer

    燃油500 L
    淡水300 L

航行性能数据

根据各造船厂公布的数据计算出的经典游艇设计比率。它们用于比较船只,而非给船只打分。

帆面积/排水量比

船相对其重量所携带的帆面积——即其在轻风中的动力。

保守巡航型性能型竞赛型162024Allures 45.9: 17.6GT6 Explorer: 20.6
  • Allures 45.917.6· 巡航型
  • GT6 Explorer20.6· 性能型
计算方法

帆面积(ft²)÷(以海水 ft³ 计的排水量)^⅔

Allures 45.9: 公布的迎风帆面积

GT6 Explorer: 主帆 + 前帆之和

排水量/长度比

船相对其水线长度的重量。数值越低越轻快;越高则越稳、空间越宽敞。

超轻轻中等重很重100180270350GT6 Explorer: 151
  • Allures 45.9未公布:水线长度
  • GT6 Explorer151· 轻
计算方法

排水量(长吨)÷(0.01 × 水线长度,单位 ft)³

压载比

龙骨中重量所占的比例——可粗略反映船的稳性,但这部分重量位于多深的位置同样重要。

低中等高3040Allures 45.9: 36GT6 Explorer: 29
  • Allures 45.936· 中等
  • GT6 Explorer29· 低
计算方法

压载 ÷ 排水量 × 100

舒适度比

Ted Brewer 提出的指标,衡量船在海浪中运动的平缓程度。数值越高,运动越缓、越平稳。

轻近岸中等离岸重型离岸很重20304050GT6 Explorer: 27.3
  • Allures 45.9未公布:水线长度
  • GT6 Explorer27.3· 近岸
计算方法

排水量(lb)÷(0.65 ×(0.7 × LWL + 0.3 × LOA)× 船宽^1.333),长度单位为 ft

倾覆筛选系数

源自 1979 年 Fastnet 帆船赛事故调查的参考指标:低于 2 被视为适合远洋航行。它未考虑船体形状和压载的位置。

低于 22 及以上2Allures 45.9: 1.92GT6 Explorer: 1.91
  • Allures 45.91.92· 低于 2
  • GT6 Explorer1.91· 低于 2
计算方法

船宽(ft)÷(以海水 ft³ 计的排水量)^⅓

船体速度

大致为排水型船体在不得不爬上自身船首波之前所能达到的速度。

  • Allures 45.9未公布:水线长度
  • GT6 Explorer8.9 kn
计算方法

1.34 × √(水线长度,单位 ft),单位为节

大多数造船厂公布的是轻载排水量。这些比率原本基于满载船只定义,因此这里每艘船的数值都会比验船师的数据略轻——但所有船都一样,因此仍可相互比较。

值得加入对比

按船体形式、尺寸和用途,与上方船型最相近的船。