YachtCodex

선체 형태 · 쓰임새

세일링 모노헐연안 크루징

연안 크루징용 세일링 모노헐: YachtCodex에 등록된 모델은 15개이며 길이는 5.6~12.0 m입니다. 모델이 가장 많은 빌더는 Beneteau (5), Saffier Yachts (4) 및 Hanse (2)입니다. 생산 중인 모델 중 가장 큰 배는 wallynano 37(12.0 m)이고, 흘수가 가장 얕은 배는 Beneteau First 18 SE(0.18 m)입니다.

세일링 모노헐

선체 하나, 돛이 미는 힘을 버티는 킬, 그리고 지금도 만들어지는 가장 오래된 형태입니다. 모노헐은 기울어지며, 그 기울기가 바람이 무엇을 하고 있는지 승조원에게 알려 줍니다. 아래에 달린 밸러스트가 아래로 매달리려 하기 때문에 스스로 다시 일어섭니다. 대부분의 세일러가 처음 배우는 형태이고, 지금도 대양 레이스 대부분이 이 형태로 치러집니다.

연안 크루징

연안을 위해 인증받고 그에 맞는 크기로 지어진 배들입니다. CE 카테고리 B 또는 C이고, 세일링 요트는 16m까지, 모터요트는 24m까지이며 레이서는 제외합니다. 24m를 넘으면 가족이 직접 몰고 나가는 배가 아니라 대형요트규정상 승무원을 두는 요트가 되고, 이 목록은 거기서 멈춥니다. CE 등급을 공개하지 않은 모터보트도 스포츠 크루저·데이보트·바우라이더·센터콘솔·RIB·제트보트·폰툰 같은 당일용 유형이고 16m 이하라면 포함합니다. 그런 유형은 정의상 연안을 위해 만들어지기 때문입니다.

모델
15
조선소
7
길이 범위
5.6–12.0 m18–39 ft
현재 생산 중
15

길이별

선체 형태와 쓰임새 조합하기

모델 목록15

LOA (전장)
5.55 m
Beam (전폭)
2.38 m
Cabins (캐빈)
1–1
Sailing Monohull연안 크루징
LOA (전장)
7.29 m
Beam (전폭)
2.5 m
Cabins (캐빈)
1–1
Sailing Monohull연안 크루징
LOA (전장)
7.29 m
Beam (전폭)
2.5 m
Cabins (캐빈)
1–1
Sailing Monohull연안 크루징
LOA (전장)
7.99 m
Beam (전폭)
2.54 m
Cabins (캐빈)
1–1
Sailing Monohull연안 크루징
LOA (전장)
10.7 m
Beam (전폭)
3.6 m
Cabins (캐빈)
2–3
Sailing Monohull퍼포먼스 크루징소수 인원 운항
LOA (전장)
11.3 m
Beam (전폭)
3.7 m
Sailing Monohull소수 인원 운항연안 크루징
LOA (전장)
9.62 m
Beam (전폭)
3.35 m
Cabins (캐빈)
2–2
Sailing Monohull소수 인원 운항연안 크루징
LOA (전장)
10.4 m
Beam (전폭)
3.55 m
Cabins (캐빈)
2–3
Sailing Monohull소수 인원 운항연안 크루징
LOA (전장)
8 m
Beam (전폭)
2.4 m
Sailing Monohull연안 크루징
LOA (전장)
9.2 m
Beam (전폭)
2.7 m
Cabins (캐빈)
1–1
Sailing Monohull소수 인원 운항연안 크루징
LOA (전장)
11 m
Beam (전폭)
2.85 m
Cabins (캐빈)
1–1
Sailing Monohull소수 인원 운항연안 크루징
LOA (전장)
9.2 m
Beam (전폭)
1.98 m
Sailing Monohull소수 인원 운항연안 크루징
LOA (전장)
12 m
Beam (전폭)
2.6 m
Cabins (캐빈)
1–1
Sailing Monohull소수 인원 운항연안 크루징