SUNBEAM 22.1

Name: SUNBEAM 22.1
Brand: Sunbeam Yachts

생산 중

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DSC3283-2 — Sunbeam Yachts

Summary

Sailing MonohullSail

Length overall (전장): 6.85 m
Beam (전폭): 2.49 m
Draft (흘수): 0.6–1.4 m
Displacement (배수량): 1,300 kg
Sail area (upwind) (세일 면적): 28 m²

* 실제 배와 다른 표준 참고 이미지로, 등록된 실측 치수의 이해를 돕기 위해 제공됩니다.

Sailing Ratios

조선소가 공개한 수치로 계산한 전통적인 요트 설계 지표입니다. 이 배가 지표마다 어느 구간에 있는지 보여 줍니다.

세일 면적 / 배수량 (SA/D)

무게에 비해 돛이 얼마나 큰지 — 약한 바람에서의 힘입니다.

23.9· 퍼포먼스

계산 방법

세일 면적(ft²) ÷ (배수량을 바닷물 ft³로 환산)^⅔

공개된 업윈드 세일 면적

배수량 / 길이 (D/L)

수선장에 비해 얼마나 무거운지. 낮을수록 가볍고 빠르며, 높을수록 안정적이고 넉넉합니다.

125· 경량

계산 방법

배수량(롱톤) ÷ (0.01 × 수선장 ft)³

밸러스트 비율

전체 무게 중 킬에 실린 비율 — 복원력의 대략적인 지표입니다. 그 무게가 얼마나 깊이 있는지도 그만큼 중요합니다.

미공개: 밸러스트

계산 방법

밸러스트 ÷ 배수량 × 100

컴포트 비율

테드 브루어가 만든 지표로, 파도 속에서 배가 얼마나 부드럽게 움직이는지입니다. 높을수록 느리고 편안하게 움직입니다.

12.2· 가벼움

계산 방법

배수량(lb) ÷ (0.65 × (0.7 × 수선장 + 0.3 × 전장) × 폭^1.333), 길이는 ft

전복 선별 지수 (CSF)

1979년 패스트넷 레이스 사고 조사에서 나온 기준으로, 2 미만이면 대양 항해에 적합하다고 보았습니다. 선체 형상과 밸러스트 위치는 반영하지 않습니다.

2.30· 2 이상

계산 방법

폭(ft) ÷ (배수량을 바닷물 ft³로 환산)^⅓

선체 속도

배수형 선체가 자기 선수파를 넘어서기 전 대략의 최고 속도입니다.

6.2노트

계산 방법

1.34 × √(수선장 ft), 노트

대부분의 조선소는 경하(빈 배) 배수량을 공개합니다. 이 지표들은 짐을 실은 배를 기준으로 정의되었기 때문에, 여기 나온 값은 모두 실제보다 조금 가볍게 나옵니다 — 모든 배가 똑같이 그렇기 때문에 비교에는 문제가 없습니다.

Dimensions

LOA (전장): 6.85 m
Hull length (선체 길이): 6.7 m
LWL (수선장): 6.62 m
Beam (전폭): 2.49 m
Draft (min) (흘수): 0.6 m
Draft (max) (흘수): 1.4 m
Air draft (수면 높이): —
Displacement (배수량): 1,300 kg
Ballast (밸러스트): —
Cabins (캐빈): —
Heads (화장실): —
Berths (침상): —

Sail Plan

Main sail (메인세일): 17 m²
Jib (집): —
Genoa (제노아): —
Sail area (세일 면적): 28 m²
Downwind sail area (다운윈드): —
Rig type (리그 유형): —

Engine and Tanks

Engine (엔진): —
Engine count (엔진 개수): —
Engine manufacturer (엔진 제조사): —
Propulsion type (추진 방식): —
Fuel capacity (연료): —
Fresh water capacity (청수): —
Black water capacity (오수): —

Construction

Mast material (마스트 소재): —
Hull material (선체 소재): —
Deck material (데크 소재): —
Keel type (킬 유형): swing keel
Rudder type (러더 유형): —
Steering wheels (조타휠): —

Builder's Own Figures

Upwind sail area: the page's 'max. sail area (high tech) batten'
Gennaker: 35 m²
Draft: 0,60-1,40 m (swing keel)
Ballast: 27,00 % of displacement (percentage only; no kg printed)
Displacement basis: not stated ('values may differ if optional accessories are selected')

수치 출처sunbeam-yachts.com/en/yachts/sunbeam-22-1/· technical Details2026. 9. 14. 확인

Layouts & Drawings

제조사 페이지의 도면 1장: 일반 배치도, 세일 플랜, 프로파일.

Yachten-Sunbeam-22-1-deckplan-1 — Sunbeam Yachts

About Sunbeam Yachts

프리미엄 양산

1950년부터 세일링 요트를 만들어 온 오스트리아 가족 조선소로, 현재 6.85~9.98 m의 SUNBEAM 22.1·28.1·29.1·29.1 GT·32.1을 만들며, 셰흘 가문 3대가 이끌고 2026년 마트제에서 문더핑의 새 조선소로 이전한다.

Sunbeam Yachts는 75년이 넘도록 오스트리아에서 세일링 요트를 설계하고 만들어 왔으며, 조선소는 Mattsee에 있습니다. 유럽 올해의 요트상을 2008년과 2019년 두 차례 받았습니다. 이 조선소가 지향하는 것 가운데 하나는 물 위에서만이 아니라 뭍에서의 접근성입니다. Sunbeam 22.1, 28.1, 29.1, 29.1 GT는 폭이 2.5m 미만이고 무게가 3.5t 미만이라, 알맞은 견인차만 있으면 특별 허가 없이 트레일러로 옮길 수 있습니다.

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