SPX 190 Outboard

Summary

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• 연안 크루징

  공개 제원 기준: day boat · LOA 6.65 m

태그는 CE 등급, 전장, 세일 면적, 거주 공간, 탱크 용량을 기준으로 자동 도출되며(기준은 출처 페이지 참고), 편집자가 추가하거나 제외할 수 있습니다.

Speed, Power & Tanks

조선소가 공개한 속도, 출력, 탱크 용량입니다.

Dimensions

LOA (전장)

6.65 m

Hull length (선체 길이)

—

LWL (수선장)

—

Beam (전폭)

2.54 m

Draft (min) (흘수)

0.41 m

Draft (max) (흘수)

0.81 m

Air draft (수면 높이)

—

Displacement (배수량)

1,490 kg

Ballast (밸러스트)

—

Cabins (캐빈)

—

Heads (화장실)

—

Berths (침상)

—

Performance

Maximum speed (최고 속도)

37.3 kn

Cruising speed (순항 속도)

20 kn

Range (항속거리)

82 nm

Guests (게스트)

—

Crew (승무원)

—

Engine and Tanks

Engine (엔진)

115 hp (Mercury)

Engine count (엔진 개수)

1

Engine manufacturer (엔진 제조사)

Mercury

Propulsion type (추진 방식)

outboard

Fuel capacity (연료)

110 L

Fresh water capacity (청수)

34 L

Black water capacity (오수)

—

Construction

Hull material (선체 소재)

—

Deck material (데크 소재)

—

Rudder type (러더 유형)

—

Steering wheels (조타휠)

—

Builder's Own Figures

Standard propulsion

Mercury® 115 Pro XS® Outboard (115 hp / 86 kW)

Fresh water

34 L (optional)

Deadrise

19°

Persons capacity

10 people / 670 kg Maximum: 1,015 kg

Cruising speed as printed

37–40 kph

Engine power basis

per engine as printed

Displacement basis

dry weight without engine, as printed (1,490 kg)

Speed basis

printed in kph/km, converted to knots/nautical miles

Draft basis

drive trimmed up (min) and trimmed down (max), as printed

Range as printed

at cruising speed 152 km; at WOT 112 km

Top speed (WOT) as printed

63–69 kph

Layouts & Drawings

제조사 페이지의 도면 1장: 일반 배치도, 세일 플랜, 프로파일.

• 

  sea-ray-spx-190-outboard-floorplan — Sea Ray

About Sea Ray

대량 양산

1959년 창립해 1986년부터 Brunswick Corporation 산하에 있는 미국 스포츠보트·스포츠크루저 빌더 — 6.6m SPX 210부터 12.9m SLX 400 Outboard까지 SPX, SDX, SLX, Sundancer 네 시리즈의 스턴드라이브·선외기·서프 모델 30종을 주로 테네시주 Vonore에서 만든다.

Sea Ray는 1959년 C.N. Ray가 디트로이트의 작은 FRP 제조사 Carr-Craft의 자산을 사들여 세웠습니다. 시작은 세 사람 — Ray, Carr-Craft의 FRP 전문가이자 디자이너 Jerry Michalak, Ray의 사업 파트너 Arch Mehaffey — 이었습니다. 1960년대에는 미시간주 Oxford에서 생산을 늘리고 첫 라인업을 공개했으며 딜러망을 갖췄습니다. 1970년대에는 Phoenix에 생산과 제품 개발을 갖춘 새 본사를 열고, 지금도 Sea Ray를 만드는 플로리다주 Merritt Island 공장을 세웠으며, 회사가 캐빈 크루저의 기준을 세웠다고 말하는 Sundancer를 내놓았습니다. 1980년대에는 지금도 대부분의 모델을 만드는 테네시주 Vonore 공장을 열고, 1986년 Brunswick 브랜드 가족에 합류했으며, 첫 해외 공장을 세우고 10년이 끝날 무렵 50개가 넘는 모델을 갖췄습니다. 1990년대 라인업은 16피트 Ski Ray부터 65피트 650 Cockpit Motor Yacht까지였고, 1996년 Sea Ray Owners Club이 시작됐으며 모든 공장이 ISO 9002 아래 가동됐습니다. 2000년대에는 선외기 모델을 다시 들이고 터치스크린 헬름과 로봇 제조를 도입했으며 본사를 테네시주 Knoxville로 옮겼습니다. 2010년대의 L-Class 요트 이후에는 40피트 미만의 스포츠보트와 스포츠크루저에 다시 집중했고, Sundancer 370이 지금의 디자인 언어를 열었으며 모든 모델이 스턴드라이브와 선외기 버전으로 나옵니다.

The Sea Ray Range

Sea Ray의 공개 모델을 길이순으로 늘어놓았습니다. 이 배가 라인업의 어디쯤인지 보여 줍니다.

1. SLX 260 Surf7.85 m
2. SDX 2507.68 m
3. SDX 250 Surf7.67 m
4. SPX 210 Outboard7.29 m
5. SDX 230 Outboard7.16 m
6. SDX 2307.06 m
7. SDX 230 Surf7.06 m
8. SPX 190 Outboard· 이 모델6.65 m
9. SPX 2106.6 m

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