- 설립연도
- 1959
- 본사
- Knoxville, Tennessee, USA
- 조선소 위치
- Vonore, Tennessee and Merritt Island, Florida, USA
- 공식 웹사이트
- https://www.searay.com/
브랜드 소개
1959년 창립해 1986년부터 Brunswick Corporation 산하에 있는 미국 스포츠보트·스포츠크루저 빌더 — 6.6m SPX 210부터 12.9m SLX 400 Outboard까지 SPX, SDX, SLX, Sundancer 네 시리즈의 스턴드라이브·선외기·서프 모델 30종을 주로 테네시주 Vonore에서 만든다.
YachtCodex 분석
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어떤 조선소인가
Sea Ray는 1959년 C.N. Ray가 디트로이트의 작은 FRP 빌더 Carr-Craft의 자산을 사들여 세웠고, 디자이너 Jerry Michalak과 사업 파트너 Arch Mehaffey를 포함한 세 사람으로 시작했다. 생산은 미시간주 Oxford에서 늘었고, 1970년대에는 본사를 Phoenix로 옮기고 지금도 Sea Ray를 만드는 플로리다주 Merritt Island 공장을 열었으며, 야드가 캐빈 크루저의 기준을 세웠다고 말하는 Sundancer를 내놓았다. 1980년대에 테네시주 Vonore 공장이 문을 열어 지금도 대부분의 모델을 만들고, 1986년 Brunswick Corporation에 합류했으며, 1980년대 말에는 50개가 넘는 모델을 갖췄고 이후 16피트 Ski Ray부터 65피트 650 Cockpit Motor Yacht까지 범위를 넓혔다. 2010년대의 L-Class 요트 이후에는 40피트 미만의 스포츠보트와 스포츠크루저에 다시 집중했고 본사는 Knoxville에 있다. 현재 라인업은 네 시리즈 — SPX 보우라이더, Surf 버전이 있는 가족 수상스포츠용 SDX, 럭셔리 스포츠보트 SLX, 크루저 Sundancer — 이며, 야드는 모든 모델을 Mercury MerCruiser 스턴드라이브부터 트리플 Verado 선외기까지 스턴드라이브 또는 선외기로 제공한다고 말한다. 유럽 페이지는 전장, 폭, 드라이브를 올리고 내린 흘수, 탱크, 엔진 제외 건조 중량, 순항·최대 속도와 항속거리를 미터법으로 표기한다.
주로 어떤 사람들이 타는가
Sea Ray 오너는 미국과 유럽의 가족과 한 단계 큰 배로 옮겨 가는 구매자다 — SPX와 SDX로 견인·수영·웨이크서핑을 즐기는 호수와 연안의 데이보터, 터치스크린 헬름과 감싸는 좌석을 원하는 SLX의 호스트, 주말을 배에서 보낼 캐빈을 원하는 Sundancer의 커플이며, 넓은 딜러망과 Sea Ray Owners Club이 이들을 뒷받침한다.
대표 모델
야드가 1970년대에 캐빈 크루저의 기준을 세웠다고 말하는 Sundancer가 대표 라인이다. Sundancer 370이 지금의 디자인 언어를 열었고, 트리플 Mercury Verado V8을 얹은 SLX 400 Outboard가 라인업에서 가장 큰 배다.
강점
Sea Ray는 60년이 넘는 FRP 스포츠보트 역사, 보우라이더부터 캐빈 크루저까지 이어지는 네 시리즈, 대부분의 선체에 있는 스턴드라이브·선외기 버전, NextWave 서프 시스템을 갖춘 Surf 버전, Simrad 터치스크린 헬름과 조이스틱 조종을 갖춘 Mercury 동력, Vonore와 Merritt Island 생산, 그리고 Brunswick의 딜러망과 Sundancer·SLX 400의 3년 선수-선미 보증으로 알려져 있다.
고려할 점
미국 페이지는 야드파운드법만 표기하고, 유럽 페이지가 미터법으로 표기해 여기서는 유럽 페이지를 출처로 삼았으며, 유럽 페이지가 kW만 적은 경우 마력은 미국 페이지에서 가져왔다. 중량은 엔진을 뺀 건조 중량이고, 속도는 kph 범위로 표기돼 노트로 환산했으며 일부는 추정치로 표시돼 있다. 캐빈·화장실 수와 (한 모델을 빼면) CE 카테고리는 표기되지 않는다. 스턴드라이브·선외기·서프 버전은 각각 별도 모델이고, SPX 190 스턴드라이브(5.97m)는 넣지 않았으며, Sundancer 265는 유럽·글로벌 사이트에만 있다.
분석 생성일 2026. 10. 17.
소속 그룹
Brunswick Corporation↗ · 1986년부터
같은 그룹의 다른 브랜드
라인업 한눈에 보기
조선소의 주장이 아니라 YachtCodex 카탈로그에 등록된 모델로부터 계산한 값입니다.
- 등록 모델 수
- 30
- 전장 범위
- 6.6–12.85 m
- 선체 형식
- Motor Monohull 30
이 브랜드의 모델
30개 모델
SPX3
SDX11
SDX 230
LOA (전장): 7.06 m
SDX 230 Surf
LOA (전장): 7.06 m
SDX 230 Outboard
LOA (전장): 7.16 m
SDX 250 Surf
LOA (전장): 7.67 m
SDX 250
LOA (전장): 7.68 m
SDX 270
LOA (전장): 8.28 m
SDX 270 Surf
LOA (전장): 8.28 m
SDX 250 Outboard
LOA (전장): 8.49 m
SDX 290
LOA (전장): 8.89 m
SDX 270 Outboard
LOA (전장): 9.12 m
SDX 290 Outboard
LOA (전장): 9.5 m
SLX11
SLX 260
LOA (전장): 7.85 m
SLX 260 Surf
LOA (전장): 7.85 m
SLX 260 Outboard
LOA (전장): 8.71 m
SLX 280
LOA (전장): 8.74 m
SLX 280 Outboard
LOA (전장): 9.58 m
SLX 310
LOA (전장): 9.6 m
SLX 310 Outboard
LOA (전장): 10.31 m
SLX 350
LOA (전장): 10.97 m
SLX 360 Outboard
LOA (전장): 11.6 m
SLX 400
LOA (전장): 12.12 m
SLX 400 Outboard
LOA (전장): 12.85 m
역사
Sea Ray는 1959년 C.N. Ray가 디트로이트의 작은 FRP 제조사 Carr-Craft의 자산을 사들여 세웠습니다. 시작은 세 사람 — Ray, Carr-Craft의 FRP 전문가이자 디자이너 Jerry Michalak, Ray의 사업 파트너 Arch Mehaffey — 이었습니다. 1960년대에는 미시간주 Oxford에서 생산을 늘리고 첫 라인업을 공개했으며 딜러망을 갖췄습니다. 1970년대에는 Phoenix에 생산과 제품 개발을 갖춘 새 본사를 열고, 지금도 Sea Ray를 만드는 플로리다주 Merritt Island 공장을 세웠으며, 회사가 캐빈 크루저의 기준을 세웠다고 말하는 Sundancer를 내놓았습니다. 1980년대에는 지금도 대부분의 모델을 만드는 테네시주 Vonore 공장을 열고, 1986년 Brunswick 브랜드 가족에 합류했으며, 첫 해외 공장을 세우고 10년이 끝날 무렵 50개가 넘는 모델을 갖췄습니다. 1990년대 라인업은 16피트 Ski Ray부터 65피트 650 Cockpit Motor Yacht까지였고, 1996년 Sea Ray Owners Club이 시작됐으며 모든 공장이 ISO 9002 아래 가동됐습니다. 2000년대에는 선외기 모델을 다시 들이고 터치스크린 헬름과 로봇 제조를 도입했으며 본사를 테네시주 Knoxville로 옮겼습니다. 2010년대의 L-Class 요트 이후에는 40피트 미만의 스포츠보트와 스포츠크루저에 다시 집중했고, Sundancer 370이 지금의 디자인 언어를 열었으며 모든 모델이 스턴드라이브와 선외기 버전으로 나옵니다.
역사 출처searay.com/us/en/why-sea-ray/our-legacy· Our Legacy2026. 10. 17. 확인