Moody Decksaloon 48

Name: Moody Decksaloon 48
Brand: Moody

생산 중

1 / 11

Moody Decksaloon 48 exterior — Moody

Design

Designer (디자이너): Dixon Yacht Design
Interior designer (인테리어): Hanse Design Team

Summary

Sailing MonohullSailCE A

Length overall (전장): 15.42 m
Beam (전폭): 4.85 m
Draft (흘수): 1.8–2.15 m
Air draft (수면 높이): 24.09 m
Displacement (배수량): 21,160 kg
Sail area (upwind) (세일 면적): 130.9 m²
Cabins (캐빈): 2–3

* 실제 배와 다른 표준 참고 이미지로, 등록된 실측 치수의 이해를 돕기 위해 제공됩니다.

Best Suited For

대양 항해
공개 제원 기준: CE Category A · LOA 15.42 m · fresh water 766 L
리브어보드
공개 제원 기준: LOA 15.42 m · 3 cabins · fresh water 766 L

태그는 CE 등급, 전장, 세일 면적, 거주 공간, 탱크 용량을 기준으로 자동 도출되며(기준은 출처 페이지 참고), 편집자가 추가하거나 제외할 수 있습니다.

Sailing Ratios

조선소가 공개한 수치로 계산한 전통적인 요트 설계 지표입니다. 이 배가 지표마다 어느 구간에 있는지 보여 줍니다.

세일 면적 / 배수량 (SA/D)

무게에 비해 돛이 얼마나 큰지 — 약한 바람에서의 힘입니다.

17.4· 크루저

계산 방법

세일 면적(ft²) ÷ (배수량을 바닷물 ft³로 환산)^⅔

공개된 업윈드 세일 면적

배수량 / 길이 (D/L)

수선장에 비해 얼마나 무거운지. 낮을수록 가볍고 빠르며, 높을수록 안정적이고 넉넉합니다.

223· 보통

계산 방법

배수량(롱톤) ÷ (0.01 × 수선장 ft)³

밸러스트 비율

전체 무게 중 킬에 실린 비율 — 복원력의 대략적인 지표입니다. 그 무게가 얼마나 깊이 있는지도 그만큼 중요합니다.

미공개: 밸러스트

계산 방법

밸러스트 ÷ 배수량 × 100

컴포트 비율

테드 브루어가 만든 지표로, 파도 속에서 배가 얼마나 부드럽게 움직이는지입니다. 높을수록 느리고 편안하게 움직입니다.

38.2· 중간 대양

계산 방법

배수량(lb) ÷ (0.65 × (0.7 × 수선장 + 0.3 × 전장) × 폭^1.333), 길이는 ft

전복 선별 지수 (CSF)

1979년 패스트넷 레이스 사고 조사에서 나온 기준으로, 2 미만이면 대양 항해에 적합하다고 보았습니다. 선체 형상과 밸러스트 위치는 반영하지 않습니다.

1.77· 2 미만

계산 방법

폭(ft) ÷ (배수량을 바닷물 ft³로 환산)^⅓

선체 속도

배수형 선체가 자기 선수파를 넘어서기 전 대략의 최고 속도입니다.

9.0노트

계산 방법

1.34 × √(수선장 ft), 노트

대부분의 조선소는 경하(빈 배) 배수량을 공개합니다. 이 지표들은 짐을 실은 배를 기준으로 정의되었기 때문에, 여기 나온 값은 모두 실제보다 조금 가볍게 나옵니다 — 모든 배가 똑같이 그렇기 때문에 비교에는 문제가 없습니다.

Tanks

조선소가 공개한 속도, 출력, 탱크 용량입니다.

연료와 청수를 같은 축척으로 그렸습니다: 두 배 높은 탱크는 두 배를 담습니다.

연료570 L
청수766 L

Design Category

CE 설계 카테고리 A(대양)로 인증된 배입니다. EU 레저보트 지침이 이 배의 설계 기준으로 정한 바람과 파도의 한계입니다.

D
보호 수역
바람
보퍼트 4 이하
파고
0.3 m 이하
C
연안
바람
보퍼트 6 이하
파고
2 m 이하
B
근해
바람
보퍼트 8 이하
파고
4 m 이하
A이 배
대양
바람
보퍼트 8 초과
파고
4 m 초과

EU 레저보트 지침(2013/53/EU)이 정한 설계 한계이며, 파고는 유의파고 기준입니다. 상위 카테고리는 하위 카테고리의 조건을 포함합니다. 설계 기준일 뿐 이 범위 안이면 어떤 조건에서도 안전하다는 보증은 아니며, 출항 판단은 선장의 몫입니다.

원문 문구 함께 보기

따옴표 표시가 있는 값은 빌더 페이지에서 읽은 값입니다. 누르면 원문 문구와 페이지, 확인 날짜가 나옵니다.

Dimensions

LOA (전장): 15.42 m
Hull length (선체 길이): 14.65 m
LWL (수선장): 13.83 m
Beam (전폭): 4.85 m
Draft (min) (흘수): 1.8 m
Draft (max) (흘수): 2.15 m
Air draft (수면 높이): 24.09 m
Displacement (배수량): 21,160 kg
Ballast (밸러스트): —
Cabins (캐빈): 2–3
Heads (화장실): —
Berths (침상): —

Sail Plan

Main sail (메인세일): 78.7 m²
Jib (집): 52.2 m²
Genoa (제노아): —
Sail area (세일 면적): 130.9 m²
Downwind sail area (다운윈드): 170.9 m²
Rig type (리그 유형): —

Engine and Tanks

Engine (엔진): 110–150 hp
Engine count (엔진 개수): —
Engine manufacturer (엔진 제조사): —
Propulsion type (추진 방식): —
Fuel capacity (연료): 570 L
Fresh water capacity (청수): 766 L
Black water capacity (오수): —

Construction

Mast material (마스트 소재): —
Hull material (선체 소재): —
Deck material (데크 소재): —
Keel type (킬 유형): —
Rudder type (러더 유형): —
Steering wheels (조타휠): —

Builder's Own Figures

Rig J: 5.68 m
Rig I: 20.68 m
Rig P: 19.85 m
Rig E: 6.61 m

수치 출처빌더 공식 페이지

About Moody

프리미엄 양산

1827년 Swanwick에서 창립된 영국의 덱살롱 세일링 요트 빌더로, 2007년부터 독일 HanseYachts AG 소유다.

Moody 조선소의 뿌리는 19세기로 거슬러 오르며, 1935년 창업자의 손자 Alexander Herbert Moody가 어릴 때부터 익힌 조선 기술로 가업을 수리업에서 세일링 요트 건조로 바꿨습니다. 1969년 첫 데크 살롱 요트 Carbineer 46을 내놓았고, 1970년 Frederick Parker가 설계한 마지막 목제 데크 살롱 Swan Dancer를 지었으며, 1972년 창업자의 이름을 처음 단 Moody 44를 티크 데크·넉넉한 센터 콕핏·휠 조타로 진수했습니다. 1970년대 석유 파동이 닥치자 1973년 Marine Projects (Plymouth) Ltd와 손잡았고, Bill Dixon·Angus Primrose 같은 설계자와 함께 30년간 27~64피트 39개 모델, 4,233척을 만들었습니다. 2005년 창업 가문이 마크를 Swanwick의 Premier Marinas에 맡기며 생산이 잠시 멈췄고, 2007년 HanseYachts AG가 브랜드를 인수해 Moody 데크 살롱과 애프트 콕핏 요트를 다시 만들기 시작했습니다.

브랜드 페이지 방문