세일 면적 / 배수량 (SA/D)
무게에 비해 돛이 얼마나 큰지 — 약한 바람에서의 힘입니다.
- 미공개: 세일 면적, 배수량
계산 방법
세일 면적(ft²) ÷ (배수량을 바닷물 ft³로 환산)^⅔
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IY 14.98 Bellissima — Italia Yachts
Design
- Naval architect (선체 설계자)
- Cossutti / IY Design Team / Arbore
Summary
Sailing MonohullSail
- Length overall (전장)
- 15.35 m
- Beam (전폭)
- 4.35 m
- Draft (흘수)
- 2.2–3 m
- Cabins (캐빈)
- 3
- Steering wheels (조타휠)
- 2
* 실제 배와 다른 표준 참고 이미지로, 등록된 실측 치수의 이해를 돕기 위해 제공됩니다.
Best Suited For
태그는 CE 등급, 전장, 세일 면적, 거주 공간, 탱크 용량을 기준으로 자동 도출되며(기준은 출처 페이지 참고), 편집자가 추가하거나 제외할 수 있습니다.
Sailing Ratios
조선소가 공개한 수치로 계산한 전통적인 요트 설계 지표입니다. 이 배가 지표마다 어느 구간에 있는지 보여 줍니다.
배수량 / 길이 (D/L)
수선장에 비해 얼마나 무거운지. 낮을수록 가볍고 빠르며, 높을수록 안정적이고 넉넉합니다.
- 미공개: 배수량, 수선장
계산 방법
배수량(롱톤) ÷ (0.01 × 수선장 ft)³
밸러스트 비율
전체 무게 중 킬에 실린 비율 — 복원력의 대략적인 지표입니다. 그 무게가 얼마나 깊이 있는지도 그만큼 중요합니다.
- 미공개: 배수량
계산 방법
밸러스트 ÷ 배수량 × 100
컴포트 비율
테드 브루어가 만든 지표로, 파도 속에서 배가 얼마나 부드럽게 움직이는지입니다. 높을수록 느리고 편안하게 움직입니다.
- 미공개: 배수량, 수선장
계산 방법
배수량(lb) ÷ (0.65 × (0.7 × 수선장 + 0.3 × 전장) × 폭^1.333), 길이는 ft
전복 선별 지수 (CSF)
1979년 패스트넷 레이스 사고 조사에서 나온 기준으로, 2 미만이면 대양 항해에 적합하다고 보았습니다. 선체 형상과 밸러스트 위치는 반영하지 않습니다.
- 미공개: 배수량
계산 방법
폭(ft) ÷ (배수량을 바닷물 ft³로 환산)^⅓
선체 속도
배수형 선체가 자기 선수파를 넘어서기 전 대략의 최고 속도입니다.
- 미공개: 수선장
계산 방법
1.34 × √(수선장 ft), 노트
대부분의 조선소는 경하(빈 배) 배수량을 공개합니다. 이 지표들은 짐을 실은 배를 기준으로 정의되었기 때문에, 여기 나온 값은 모두 실제보다 조금 가볍게 나옵니다 — 모든 배가 똑같이 그렇기 때문에 비교에는 문제가 없습니다.
따옴표 표시가 있는 값은 빌더 페이지에서 읽은 값입니다. 누르면 원문 문구와 페이지, 확인 날짜가 나옵니다.
Dimensions
- LOA (전장)
- 15.35 m
- Hull length (선체 길이)
- —
- LWL (수선장)
- —
- Beam (전폭)
- 4.35 m
- Draft (min) (흘수)
- 2.2 m
- Draft (max) (흘수)
- 3 m
- Air draft (수면 높이)
- —
- Displacement (배수량)
- —
- Ballast (밸러스트)
- 3,850 kg
- Cabins (캐빈)
- 3
- Heads (화장실)
- —
- Berths (침상)
- —
Sail Plan
- Main sail (메인세일)
- —
- Jib (집)
- —
- Genoa (제노아)
- —
- Sail area (세일 면적)
- —
- Downwind sail area (다운윈드)
- —
- Rig type (리그 유형)
- —
Engine and Tanks
- Engine (엔진)
- —
- Engine count (엔진 개수)
- —
- Engine manufacturer (엔진 제조사)
- —
- Propulsion type (추진 방식)
- Sail Drive
- Fuel capacity (연료)
- —
- Fresh water capacity (청수)
- —
- Black water capacity (오수)
- —
Construction
- Mast material (마스트 소재)
- —
- Hull material (선체 소재)
- fiberglass
- Deck material (데크 소재)
- —
- Keel type (킬 유형)
- —
- Rudder type (러더 유형)
- —
- Steering wheels (조타휠)
- 2
Builder's Own Figures
- Draft Optional Shallow
- 2.20 m
- Draft (standard)
- 2.50 m
- Draft Optional Race
- 3.00 m
수치 출처빌더 공식 페이지
About Italia Yachts
프리미엄 양산
Molfetta에 본사를, Castelvecchio에 생산 조선소를 둔 이탈리아의 고성능 세일링 모노헐 빌더로, 첫 모델은 2010년의 Italia 10.98이다.
Italia Yachts는 첫 배 Italia Yachts 10.98로 시작해, 그 뒤로 고성능 요트를 만들어 왔습니다. 설계는 항해하는 사람들로 이뤄진 팀이 맡으며, 선체와 데크, 세일 플랜이 서로 어긋나지 않게 하는 것을 목표로 합니다. 조선소가 내세우는 지향은 보통 서로 반대편에 놓이는 두 가지를 함께 쥐는 것입니다 — 산업 생산의 효율과 장인의 손에 담긴 지식, 그리고 라인업 전체에서 품질이 고르게 유지되도록 하는 엄격한 검사. 2022년 새 생산 조선소를 열어 모든 공정을 안으로 들였고, 2023년에는 IY 43 Veloce가 나왔습니다. Italia Yachts가 이름을 올린 첫 모터보트이며, 스스로 말하기로는 세일링 보트의 영혼을 담아 그린 배입니다.
브랜드 페이지 방문The Italia Yachts Range
Italia Yachts의 공개 모델을 길이순으로 늘어놓았습니다. 이 배가 라인업의 어디쯤인지 보여 줍니다.