Calypso 32

Summary

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• 연안 크루징

  공개 제원 기준: day boat · LOA 10.3 m

태그는 CE 등급, 전장, 세일 면적, 거주 공간, 탱크 용량을 기준으로 자동 도출되며(기준은 출처 페이지 참고), 편집자가 추가하거나 제외할 수 있습니다.

Speed, Power & Tanks

조선소가 공개한 속도, 출력, 탱크 용량입니다.

Dimensions

LOA (전장)

10.3 m

Hull length (선체 길이)

9.9 m

LWL (수선장)

8.1 m

Beam (전폭)

3 m

Draft (min) (흘수)

0.66 m

Draft (max) (흘수)

0.91 m

Air draft (수면 높이)

2.8 m

Displacement (배수량)

6,840 kg

Ballast (밸러스트)

—

Cabins (캐빈)

—

Heads (화장실)

—

Berths (침상)

—

Performance

Maximum speed (최고 속도)

—

Cruising speed (순항 속도)

—

Range (항속거리)

—

Guests (게스트)

—

Crew (승무원)

—

Engine and Tanks

Engine (엔진)

300–400 hp (Mercury)

Engine count (엔진 개수)

2

Engine manufacturer (엔진 제조사)

Mercury

Propulsion type (추진 방식)

outboard

Fuel capacity (연료)

871 L

Fresh water capacity (청수)

117 L

Black water capacity (오수)

57 L

Construction

Hull material (선체 소재)

—

Deck material (데크 소재)

—

Rudder type (러더 유형)

—

Steering wheels (조타휠)

—

Builder's Own Figures

Maximum engine horsepower

800 HP

Transom angle

12°

Maximum height

18' / 5.5 m

Deadrise

20°

Persons capacity

Yacht Certified

Dry Weight with Twin Engine (2x 400 Mercury)

13,398 lbs / 6,077 kg

Engine options

Twin Mercury Verado® 300 HP x2 Digital Throttle and Shift, Active Trim and Joystick Piloting; Twin Mercury Verado V10 350 HP x2 Digital Throttle and Shift, Active Trim, Joystick Piloting and Electric Steering; Twin Mercury Verado V10 400 HP x2 Digital Throttle and Shift, Active Trim, Joystick Piloting and Electric Steering

Engine power basis

per engine as printed (min/max across the engine options)

Draft basis

hull draft with engines up (min) and down (max), as printed

Displacement basis

loaded displacement, as printed

Air draft basis

Height: Waterline to Optional Garmin Radar (the highest waterline height printed)

About Chris-Craft

프리미엄 양산

역사가 1874년까지 거슬러 올라가는 미국 런어바웃 빌더로, 플로리다주 Sarasota에서 수작업으로 만들고 Winnebago Industries가 소유한다 — Sportster, Launch, Launch GT, Corsair, Calypso, Catalina 시리즈의 7.6~11.3m 스턴드라이브·선외기 모델 12종.

Chris-Craft의 이야기는 미시간주의 작은 마을 Algonac에서 시작됩니다. 1874년 13살의 Christopher Columbus Smith가 첫 보트를 만들었고, 그의 펀트와 스키프는 곧 그를 뛰어난 보트 장인으로 알렸습니다. 수요가 늘자 그는 형제 Hank와 힘을 합쳐 전업으로 보트를 만들며 '규격화된' 런어바웃의 토대를 놓았습니다. 1910년 세워진 Smith Ryan Boat Company는 대중을 위한 빠르고 경제적인 런어바웃을 만들었고, Chris Smith & Sons Boat Company로 이름을 바꾼 뒤 1927년 Chris의 아들 Jay Smith가 사장 겸 총지배인이 되었으며, 그의 31년 재임 동안 Chris-Craft는 세계 최대의 마호가니 모터보트 빌더로 알려졌습니다. 대공황으로 판매가 줄자 회사는 런어바웃으로 돌아왔고, 제2차 세계대전 중에는 미 해군과 육군을 위해 초계정·유틸리티 런치·구조선을 만들어 1945년까지 12,000척을 인도했습니다. 전후 모터보트 라인업은 139개 모델에 이르렀고, 1955년 첫 FRP 보트가 나왔습니다. 1971년 마지막 마호가니 보트인 57피트 Constellation을 만들었고, 1980년대부터 1990년대 초까지는 스포츠보트로 돌아가 고성능 레이싱 카타마란과 전통 고객을 위한 퍼포먼스 보트를 만들었습니다. 2001년 투자 그룹이 회사를 인수했고, 새 Heritage 모델 세 종과 43피트 Roamer 요트를 선보였습니다. 오늘날 보트는 플로리다주 Sarasota 공장에서 오래 일해 온 장인들이 만듭니다.

The Chris-Craft Range

Chris-Craft의 공개 모델을 길이순으로 늘어놓았습니다. 이 배가 라인업의 어디쯤인지 보여 줍니다.

1. Calypso 3511.3 m
2. Launch 35 GT10.7 m
3. Calypso 32· 이 모델10.3 m
4. Launch 31 GT9.4 m
5. Catalina 319.3 m
6. Calypso 289 m
7. Catalina 289 m
8. Launch 28 GT8.8 m
9. Sportster 288.6 m

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