무게 대비 출력
공개된 배수량 1톤당 전체 엔진 출력입니다 — 클수록 선체에 비해 힘이 넉넉해 가속이 빠릅니다. 모터 요트만 그립니다.
미공개: 엔진 출력, 배수량
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Absolute 70 FLY exterior aerial view — Absolute Yachts
Summary
- Length overall (전장)
- 21.53 m
- Beam (전폭)
- 5.39 m
- Maximum speed (최고 속도)
- —
- Cruising speed (순항 속도)
- —
- Range (항속거리)
- —
* 실제 배와 다른 표준 참고 이미지로, 등록된 실측 치수의 이해를 돕기 위해 제공됩니다.
Best Suited For
- 리브어보드
공개 제원 기준: LOA 21.53 m · 4 cabins · fresh water 910 L
- 연안 크루징
공개 제원 기준: CE Category B · LOA 21.53 m
태그는 CE 등급, 전장, 세일 면적, 거주 공간, 탱크 용량을 기준으로 자동 도출되며(기준은 출처 페이지 참고), 편집자가 추가하거나 제외할 수 있습니다.
Speed, Power & Tanks
조선소가 공개한 속도, 출력, 탱크 용량입니다.
탱크
연료와 청수를 같은 축척으로 그렸습니다: 두 배 높은 탱크는 두 배를 담습니다.
- 연료3,600 L청수910 L
Design Category
CE 설계 카테고리 B(근해)로 인증된 배입니다. EU 레저보트 지침이 이 배의 설계 기준으로 정한 바람과 파도의 한계입니다.
- D
보호 수역
- 바람
- 보퍼트 4 이하
- 파고
- 0.3 m 이하
- C
연안
- 바람
- 보퍼트 6 이하
- 파고
- 2 m 이하
- B이 배
근해
- 바람
- 보퍼트 8 이하
- 파고
- 4 m 이하
- A
대양
- 바람
- 보퍼트 8 초과
- 파고
- 4 m 초과
EU 레저보트 지침(2013/53/EU)이 정한 설계 한계이며, 파고는 유의파고 기준입니다. 상위 카테고리는 하위 카테고리의 조건을 포함합니다. 설계 기준일 뿐 이 범위 안이면 어떤 조건에서도 안전하다는 보증은 아니며, 출항 판단은 선장의 몫입니다.
따옴표 표시가 있는 값은 빌더 페이지에서 읽은 값입니다. 누르면 원문 문구와 페이지, 확인 날짜가 나옵니다.
Dimensions
- LOA (전장)
- 21.53 m
- Hull length (선체 길이)
- —
- LWL (수선장)
- —
- Beam (전폭)
- 5.39 m
- Draft (min) (흘수)
- —
- Draft (max) (흘수)
- —
- Air draft (수면 높이)
- —
- Displacement (배수량)
- —
- Ballast (밸러스트)
- —
- Cabins (캐빈)
- 4
- Heads (화장실)
- —
- Berths (침상)
- —
Performance
- Maximum speed (최고 속도)
- —
- Cruising speed (순항 속도)
- —
- Range (항속거리)
- —
- Guests (게스트)
- —
- Crew (승무원)
- —
Engine and Tanks
- Engine (엔진)
- —
- Engine count (엔진 개수)
- 2
- Engine manufacturer (엔진 제조사)
- Volvo Penta
- Propulsion type (추진 방식)
- pod drive
- Fuel capacity (연료)
- 3,600 L
- Fresh water capacity (청수)
- 910 L
- Black water capacity (오수)
- —
Construction
- Hull material (선체 소재)
- —
- Deck material (데크 소재)
- —
- Rudder type (러더 유형)
- —
- Steering wheels (조타휠)
- —
Builder's Own Figures
- Max capacity
- 16
수치 출처빌더 공식 페이지
About Absolute Yachts
프리미엄 양산
2002년 창립되어 Podenzano의 통합 조선소에 자리한 이탈리아 모터요트 빌더.
뿌리는 1967년으로 거슬러 올라갑니다. Angelo Gobbi가 Cantieri Nautici Gobbi를 세워 유리섬유와 산업화된 보트 생산을 받아들인 이탈리아의 선구자가 되었습니다. Absolute 자체는 2002년 Sergio Maggi와 Marcello Bè가 디자인·엔지니어링·생산을 하나로 묶는 새로운 통합 방식으로 세웠고, 첫 요트 Absolute 25와 45가 2003년 데뷔했습니다. 2006년 더 큰 조선소를 준비하며 Angelo Gobbi가 합류했고, 2008년 세계 금융위기가 업계를 뒤흔드는 가운데 새 조선소를 열었습니다 — Absolute는 투자를 이어가며 Fly 시리즈를 키웠습니다. 2014년 첫 Navetta가 새로운 크루징 방식을 열었고, 2017년 Absolute of Americas로 북미에 직접 진출했으며, 2021년 Coupé 시리즈가 더 역동적인 디자인 언어를 가져왔고, 2024년 새 확장으로 생산 능력을 키우면서도 모든 공정을 Podenzano에 통합해 두고 있습니다.
브랜드 페이지 방문The Absolute Yachts Range
Absolute Yachts의 공개 모델을 길이순으로 늘어놓았습니다. 이 배가 라인업의 어디쯤인지 보여 줍니다.