- 설립연도
- 2000
- 본사
- 2601 E Oakland Park Blvd, Suite 601, Fort Lauderdale, FL 33306, USA
- 조선소 위치
- Taiwan (Classic and Trident series) and the Netherlands (Adventure 780 and ASV series)
브랜드 소개
2000년 첫 Classic을 진수한 포트로더데일의 세미커스텀 장거리 모터요트 빌더 — Classic·Trident·Adventure·ASV 시리즈로 17.2m 540 Adventure부터 27.4m 27 YXT까지 24개 모델을 대만과, 2024년 Lynx Yachts와의 합병 이후 네덜란드에서 건조한다.
YachtCodex 분석
AI 생성이 조선소에 대해 AI가 작성한 독립적인 분석입니다. 이 페이지의 제원이나 브랜드 소개와 달리 출처가 있는 사실이 아닌 해석이므로, 인용 근거가 아니라 참고 자료로 봐주세요.
어떤 조선소인가
Outer Reef Yachts는 2025년 첫 Classic Motoryacht 진수 25주년을 기념했다. 사장 겸 CEO Jeff Druek가 이끄는 그룹은 포트로더데일에 본사, 망들리외라나풀에 유럽 사무소, 시드니와 오클랜드에 사무소를 둔다. 야드가 대만의 ISO 9001 인증 가족 경영 조선소에서 소수의 주요 몰드로 수적층 유리섬유로 만들고 대양 카테고리 A 기준으로 건조한다고 말하는 반배수량형 장거리 모터요트 Classic 시리즈는 몰드와 폭에 따라 X Class(폭 21피트 0인치/6.4m: 750~900 Motoryacht, Cockpit·Deluxbridge 버전), M Class(650, 700/720, 720/740 Deluxbridge), S Class(580~670 AZURE)로 나뉜다. Trident 시리즈 620 Trident EVO와 Solara는 Setzer Yacht Architects와 함께 개발했다. Adventure 시리즈는 네덜란드 디자인을 들여온다 — 2024년 9월 Lynx Yachts와 합병한 뒤 네덜란드 자사 시설에서 지은 24m 강철 780 Adventure, Bernd Weel Design이 Studio Delta·Julian Moore Design과 설계한 540 Adventure, 2026년 9월 선보인 500마력 Mercury 선외기 4기의 알루미늄 540 Adventure Sport다. ASV 시리즈인 20 YXT, 27 YXT, 27 Crossover는 네덜란드에서 만든 탐험·지원선이다. 모든 요트는 세미커스텀이고 인테리어는 야드의 자체 디자이너와 함께 고른다.
주로 어떤 사람들이 타는가
Outer Reef 오너는 직접 또는 소수 크루와 함께 모는 17~27m 요트로 올라서는 크루징 커플과 가족이다 — 장거리 항해, 그레이트 루프, 알래스카나 지중해를 계획하고, 스태빌라이저를 갖춘 조용한 대양 등급 보트와, 새 오너를 교육하고 전 세계에서 정비하며 오너 홀리데이와 랑데부를 열고 나중에 재판매까지 맡는 빌더를 중시한다.
대표 모델
전폭 Deluxbridge 플라이브리지를 갖춘 Classic Motoryacht — 700/720과 720/740, 82~90피트 X Class 콕핏 모터요트 — 가 브랜드의 중심이다. Outer Reef의 첫 강철 익스플로러 780 Adventure는 2025년 진수되어 네덜란드 건조 Adventure 시리즈를 열었다.
강점
Outer Reef는 스태빌라이저, 서서 들어가는 엔진룸, 큰 탱크(X Class는 최대 3,000미국갤런)를 갖춘 장거리 모터요트, 대양 카테고리 A 건조, 몰드를 공유하는 세 가지 폭 등급, 예산과 자체 디자이너가 딸린 세미커스텀 인테리어, 홀리데이와 랑데부가 있는 오너 커뮤니티, 전 세계 판매·정비·교육·중개 지원으로 알려져 있다.
고려할 점
모델 페이지는 피트 단위에 미터를 괄호로 병기하지만 속도는 엔진 옵션에 걸친 범위로 적는다. 여러 페이지가 두 길이를 한꺼번에 다루고(700/720, 720/740, 800/830, 820/860), 레이아웃은 780을 빼면 PDF로만 제공된다. 670 AZURE와 Trident 페이지는 피트와 미터가 맞지 않는 흘수를 적고, 네덜란드 건조 보트는 단위 기준 없이 '톤'으로 배수량을 적으며, Classic 페이지에는 캐빈 수가 없고, 27m ASV 보트는 24m를 넘어 CE가 아니라 RINA 코드로 인증된다.
분석 생성일 2026. 10. 17.
소속 그룹
라인업 한눈에 보기
조선소의 주장이 아니라 YachtCodex 카탈로그에 등록된 모델로부터 계산한 값입니다.
- 등록 모델 수
- 24
- 전장 범위
- 17.2–27.4 m
- 선체 형식
- Motor Monohull 24
- 캐빈
- 3–5
이 브랜드의 모델
24개 모델
Adventure3
Classic S Class6
Trident2
Classic M Class3
ASV3
Classic X Class7
750 Motoryacht
LOA (전장): 22.96 m
800 / 830 Motoryacht
LOA (전장): 24.38 m
820 Cockpit Motoryacht
LOA (전장): 25 m
860 Cockpit Motoryacht
LOA (전장): 26.11 m
820 / 860 Deluxbridge Motoryacht
LOA (전장): 26.3 m
880 Cockpit Motoryacht
LOA (전장): 26.82 m
900 Motoryacht
LOA (전장): 27.18 m
역사
Outer Reef Yachts는 2025년 첫 Classic Motoryacht 진수 25주년을 맞았고, 사장 겸 CEO Jeff Druek 아래에서 하나의 비전으로 시작해 전 세계 오너와 모험가의 커뮤니티로 자랐다고 말합니다. 회사는 모든 Classic 요트가 경험 많은 가족 경영 조선소인 ISO 9001 인증 야드에서 대양 카테고리 A, '무제한 항해' 기준으로, 진공 백 인퓨전을 더한 수적층 유리섬유로 지어지며, 컴퓨터 설계 덕분에 모든 모델을 소수의 주요 몰드로 만든다고 설명합니다. 2024년 9월 Outer Reef는 네덜란드의 Lynx Yachts와 전략적 합병을 발표했고, 첫 강철 선체 익스플로러인 24m 780 Adventure를 네덜란드 시설에서 건조해 2025년 진수하며 Classic, Trident 라인에 더해 Adventure 시리즈를 열었습니다.
역사 출처outerreefyachts.com/news/Celebrating-25-Years-of-Outer-Reef-Yachts/5988· The Outer Reef Yachts Difference2026. 10. 17. 확인