- 설립연도
- 1978
- 본사
- Rijnstraat 2, 5347 KL Oss, The Netherlands
- 조선소 위치
- Oss, The Netherlands
브랜드 소개
1978년 Frans Heesen이 세운 네덜란드 Oss의 슈퍼요트 조선소로, 알루미늄과 강철 모터요트를 전부 자체 건조한다 — 짧은 인도를 위해 선주 없이 미리 짓는 50~57m 세미 커스텀 Heesen Series 플랫폼 다섯 종과 Smart Custom·Full Custom 요트를 함께 만든다.
YachtCodex 분석
AI 생성이 조선소에 대해 AI가 작성한 독립적인 분석입니다. 이 페이지의 제원이나 브랜드 소개와 달리 출처가 있는 사실이 아닌 해석이므로, 인용 근거가 아니라 참고 자료로 봐주세요.
어떤 조선소인가
Heesen은 1978년 Frans Heesen이 알루미늄 Striker 보트를 만들던 Oss 항구의 조선소를 인수하며 시작됐다. 1979년의 20m Amigo가 그의 이름을 단 첫 요트였고, 50노트를 넘긴 1988년의 38m Octopussy가 조선소를 세계에 알렸으며, 1992년의 50m Achiever가 강철 배수형 요트 계보를 열었다. Heesen은 2003년 세미 커스텀 플랫폼 방식을 처음 도입한 슈퍼요트 빌더가 자신들이라고 말한다. Frans Heesen은 2012년 물러났고, 2025년 4월 조선소는 네덜란드 기업가이자 투자자 Laurens Last의 완전 인수를 발표했다. 본사와 조선소는 Oss의 Rijnstraat 2에, Heesen Interiors는 Winterswijk에 있고 Monaco에 사무소를 두며, 요트는 전부 자체 건조한다. 판매 방식은 셋이다 — 설계를 끝낸 플랫폼을 선주 없이 미리 짓고 건조 중에 파는 Heesen Series, 검증된 선체 위에 맞춤 상부 구조를 올리는 Smart Custom, 그리고 Full Custom. 현재 Series는 50m Aluminium Semi-displacement, 50m Aluminium FDHF, 새 50m Steel FDHF, 55m Steel FDHF, 57m Aluminium FDHF이며, 대부분 Van Oossanen이 고안한 Fast Displacement Hull Form을 쓰고 하이브리드 추진을 고를 수 있다.
주로 어떤 사람들이 타는가
Heesen 오너는 수년이 걸리는 커스텀 건조 없이 네덜란드산 50~57m 요트를 원하는 노련한 슈퍼요트 구매자다. 이미 건조 중인 검증된 플랫폼을 골라 일정이 허락하는 만큼 인테리어와 데크를 꾸미고, 낮은 연료 소모, 대양 횡단 항속거리, 조용한 하이브리드 항해, 자매선이 많은 시리즈의 깊이를 높이 산다.
대표 모델
55m Steel FDHF가 조선소에서 가장 성공한 플랫폼으로, Moskito, MY Reliance, Serena, Iris Blue, Solemates, Agnetha, Pa'lante가 인도됐고 Project Diana가 건조 중이다. 커스텀 요트 가운데 헤리티지 페이지는 2016년 당시 가장 큰 Heesen이던 70m Galactica Super Nova와, 창립 40주년에 발표한 30노트의 80m Project Cosmos를 꼽는다.
강점
Heesen은 알루미늄과 강철 요트를 한 조선소에서 전부 자체 건조한다는 점, 효율적인 장거리 요트를 떠받치는 특허 Fast Displacement Hull Form, 일찍 도입한 하이브리드 추진(Home, 2017), 인도 기간을 줄이는 선행 건조 프로그램, 플랫폼마다 쌓인 많은 자매선으로 알려져 있다.
고려할 점
Series 플랫폼에는 자체 페이지가 없어 수치는 가장 최근 선체의 것이며, 인테리어·디자이너·엔진은 선체마다 다르다. 출력은 kW로만, 흘수와 속도는 하프 로드 기준, 항속거리는 명시된 속도 기준이고, 배수량은 Orion 본문(295톤)을 빼면 나와 있지 않다. 50m Steel FDHF의 첫 선체 Project Grace는 2028년에야 인도되며, Series 요트를 얼마나 바꿀 수 있는지는 건조 진척도에 달려 있다.
분석 생성일 2026. 10. 17.
소속 그룹
라인업 한눈에 보기
조선소의 주장이 아니라 YachtCodex 카탈로그에 등록된 모델로부터 계산한 값입니다.
- 등록 모델 수
- 5
- 전장 범위
- 49.8–56.7 m
- 선체 형식
- Motor Monohull 5
- 캐빈
- 5–6
이 브랜드의 모델
5개 모델
역사
1978년 기업가 Frans Heesen은 Oss 항구의 기존 조선소를 인수해 알루미늄 Striker 보트를 만들기 시작했습니다. 1년 뒤 Heesen이라는 이름을 단 첫 요트인 20m Amigo가 진수되며 Heesen Shipyards가 탄생했습니다. 50노트를 넘겨 당시 세계에서 가장 빠른 럭셔리 요트였던 1988년의 38m Octopussy가 조선소의 세계적 도약이 되었습니다. 1992년 장거리 항해용으로 지은 50m Achiever는 이후 이어질 수많은 강철 배수형 요트의 첫 배가 되었고, 1996년의 Obsessions는 진수 당시 세계에서 가장 크고 강력한 스포츠피셔맨이었습니다. 2008년 시설을 확장해 연간 최대 여덟 척을 지을 수 있게 되었습니다. Galactica Star(2013년, 65m)는 Heesen 최초의 고속 배수형 요트, Alive(2014년)는 세계 최초로 Hull Vane을 활용한 요트였고, 70m Galactica Super Nova(2016년)는 당시까지 가장 큰 Heesen 요트였으며 같은 해 85m 드라이독이 새로 문을 열었습니다. Home(2017년)은 더 깨끗하고 조용한 하이브리드 방식을 선보였고, 창립 40주년인 2018년에는 최고 30노트의 80m Project Cosmos를 발표했습니다. 2025년 4월 7일 Heesen은 네덜란드 기업가이자 투자자 Laurens Last의 완전 인수를 발표했습니다.
역사 출처heesenyachts.com/heritage/· The Heesen Heritage2026. 10. 17. 확인