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Garcia Exploration 60vsOyster 595

가장 무거운 배는 Garcia Exploration 60입니다 — 35,000 kg, Oyster 595보다 14% 무겁습니다. 흘수가 가장 얕은 배는 Garcia Exploration 60입니다 — 1.5 m, Oyster 595보다 0.29 m 얕습니다. 에어드래프트가 가장 낮은 배는 Garcia Exploration 60입니다 — 25.4 m, 가장 높은 Oyster 595보다 1.41 m 낮습니다.

링크를 받은 사람도 이 비교를 그대로 봅니다.

핵심 차이

아래 공개 수치로 계산한 차이입니다 — 의견이 아니라 산수입니다.

한눈에 보기

진한 아이콘은 기본 레이아웃, 흐린 아이콘은 큰 레이아웃에서 늘어나는 수입니다.

길이 : 폭은 길이를 폭으로 나눈 값입니다 — 클수록 선체가 날씬합니다. 다중 선체는 원래 낮게 나옵니다.

따옴표 표시가 있는 값은 빌더 페이지에서 읽은 값입니다. 누르면 원문 문구와 페이지, 확인 날짜가 나옵니다.

Model
GARCIA-EXPLORATION_60-header
Oyster 595 60 Foot Yacht

Oyster Yachts

Oyster 595
Overview
Brand (브랜드)Garcia YachtsOyster Yachts
Model (모델명)Garcia Exploration 60Oyster 595
Generation (세대)알 수 없음알 수 없음
Hull type (선체 유형)Sailing MonohullSailing Monohull
Propulsion (추진 방식)SailSail
Production status (생산 상태)생산 중생산 중
Production start year (생산 시작)알 수 없음알 수 없음
Production end year (생산 종료)알 수 없음알 수 없음
Designer (디자이너)알 수 없음알 수 없음
Dimensions
LOA (전장)19.5 m19.05 m
Hull length (선체 길이)18.27 m18.14 m
Beam (전폭)5.4 m5.36 m
Draft (흘수)1.5 m–3.65 m1.79 m–4.06 m
Displacement (배수량)35,000 kg30,807 kg
Accommodation
Cabins (캐빈)2–44
Heads (화장실)알 수 없음알 수 없음
Berths (침상)4–88
Performance & Rig
Main sail (메인세일)알 수 없음알 수 없음
Jib (집)알 수 없음알 수 없음
Genoa (제노아)알 수 없음알 수 없음
Upwind sail area (세일 면적)168.4 m²알 수 없음
Downwind sail area (다운윈드)230 m²알 수 없음
Engine power (엔진 출력)182 hp150 hp
Engine count (엔진 개수)11
Materials
Hull material (선체 소재)Aluminium알 수 없음
Deck material (데크 소재)알 수 없음알 수 없음
Mast material (마스트 소재)Aluminium알 수 없음
Keel type (킬 유형)Integral centreboard알 수 없음
Rudder type (러더 유형)알 수 없음알 수 없음
Sources

수치 출처BROCHURE_GARCIA-W_EN_60-pages.pdf(빌더 페이지가 링크한 PDF)2026. 9. 13. 확인from the brochure PDF and the site's comparison table

이 표의 수치 9개 중 8개에 원문 문구가 있습니다

같은 축척으로 본 크기

조선소가 공개한 길이·폭을 위에서, 마스트 높이·흘수를 옆에서 — 모두 같은 축척으로 그렸습니다.

위에서 — 길이 × 폭
0 m5 m10 m15 mGarcia Exploration 60: 19.5 m × 5.4 mOyster 595: 19.05 m × 5.36 mGarcia Exploration 6019.5 m × 5.4 mOyster 59519.05 m × 5.36 m

윤곽은 도식이고, 치수는 조선소 공개값입니다.

옆에서 — 수면 위 높이와 수면 아래 깊이
수면사람 1.8 mGarcia Exploration 60: 25.4 m / 3.65 m25.4 m3.65 mGarcia Exploration 60Oyster 595: 26.81 m / 4.06 m26.81 m4.06 mOyster 595

속도 · 파워 · 탱크

조선소가 공개한 속도, 힘, 탱크 용량을 — 항목마다 모든 배를 같은 축척으로 그렸습니다.

탱크

액체별로 모든 배를 같은 축척으로 그렸습니다: 두 배 높은 탱크는 두 배를 담습니다.

  • Garcia Exploration 60

    연료2,500 L
    청수800 L

    침상당 청수 100 L

  • Oyster 595

    연료1,345 L
    청수1,004 L

    침상당 청수 126 L

숫자로 본 항해 성격

조선소가 공개한 수치로 계산한 전통적인 요트 설계 지표입니다. 배를 비교하는 도구이지, 점수를 매기는 것은 아닙니다.

세일 면적 / 배수량 (SA/D)

무게에 비해 돛이 얼마나 큰지 — 약한 바람에서의 힘입니다.

여유 적음크루저퍼포먼스레이싱162024Garcia Exploration 60: 16.0
  • Garcia Exploration 6016.0· 크루저
  • Oyster 595미공개: 세일 면적
계산 방법

세일 면적(ft²) ÷ (배수량을 바닷물 ft³로 환산)^⅔

Garcia Exploration 60: 공개된 업윈드 세일 면적

배수량 / 길이 (D/L)

수선장에 비해 얼마나 무거운지. 낮을수록 가볍고 빠르며, 높을수록 안정적이고 넉넉합니다.

초경량경량보통무거움매우 무거움100180270350Oyster 595: 181
  • Garcia Exploration 60미공개: 수선장
  • Oyster 595181· 보통
계산 방법

배수량(롱톤) ÷ (0.01 × 수선장 ft)³

밸러스트 비율

전체 무게 중 킬에 실린 비율 — 복원력의 대략적인 지표입니다. 그 무게가 얼마나 깊이 있는지도 그만큼 중요합니다.

낮음보통높음3040Garcia Exploration 60: 28
  • Garcia Exploration 6028· 낮음
  • Oyster 595미공개: 밸러스트
계산 방법

밸러스트 ÷ 배수량 × 100

컴포트 비율

테드 브루어가 만든 지표로, 파도 속에서 배가 얼마나 부드럽게 움직이는지입니다. 높을수록 느리고 편안하게 움직입니다.

가벼움연안중간 대양무거운 대양매우 무거움20304050Oyster 595: 39.9
  • Garcia Exploration 60미공개: 수선장
  • Oyster 59539.9· 중간 대양
계산 방법

배수량(lb) ÷ (0.65 × (0.7 × 수선장 + 0.3 × 전장) × 폭^1.333), 길이는 ft

전복 선별 지수 (CSF)

1979년 패스트넷 레이스 사고 조사에서 나온 기준으로, 2 미만이면 대양 항해에 적합하다고 보았습니다. 선체 형상과 밸러스트 위치는 반영하지 않습니다.

2 미만2 이상2Garcia Exploration 60: 1.66Oyster 595: 1.72
  • Garcia Exploration 601.66· 2 미만
  • Oyster 5951.72· 2 미만
계산 방법

폭(ft) ÷ (배수량을 바닷물 ft³로 환산)^⅓

선체 속도

배수형 선체가 자기 선수파를 넘어서기 전 대략의 최고 속도입니다.

  • Garcia Exploration 60미공개: 수선장
  • Oyster 59510.0노트
계산 방법

1.34 × √(수선장 ft), 노트

대부분의 조선소는 경하(빈 배) 배수량을 공개합니다. 이 지표들은 짐을 실은 배를 기준으로 정의되었기 때문에, 여기 나온 값은 모두 실제보다 조금 가볍게 나옵니다 — 모든 배가 똑같이 그렇기 때문에 비교에는 문제가 없습니다.

이 비교에 추가해 볼 만한 모델

선체 형태·크기·쓰임새가 위 배들과 가장 비슷한 모델입니다.