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Amel 50.2vsContest 50CS

제원, 치수, 출처를 나란히 비교해보세요.

링크를 받은 사람도 이 비교를 그대로 봅니다.

핵심 차이

아래 공개 수치로 계산한 차이입니다 — 의견이 아니라 산수입니다.

공개 수치로는 큰 차이가 보이지 않습니다 — 자세한 내용은 아래 표를 보세요.

한눈에 보기

진한 아이콘은 기본 레이아웃, 흐린 아이콘은 큰 레이아웃에서 늘어나는 수입니다.

길이 : 폭은 길이를 폭으로 나눈 값입니다 — 클수록 선체가 날씬합니다. 다중 선체는 원래 낮게 나옵니다.

따옴표 표시가 있는 값은 빌더 페이지에서 읽은 값입니다. 누르면 원문 문구와 페이지, 확인 날짜가 나옵니다.

Model
Amel Amel 50.2
Contest Yachts Contest 50CS

Contest Yachts

Contest 50CS
Overview
Brand (브랜드)AmelContest Yachts
Model (모델명)Amel 50.2Contest 50CS
Generation (세대)알 수 없음알 수 없음
Hull type (선체 유형)Sailing MonohullSailing Monohull
Propulsion (추진 방식)SailSail
Production status (생산 상태)생산 중생산 중
Production start year (생산 시작)알 수 없음알 수 없음
Production end year (생산 종료)알 수 없음알 수 없음
Designer (디자이너)Berret-Racoupeau Yacht Design알 수 없음
Dimensions
LOA (전장)16.7 m16.36 m
Hull length (선체 길이)15.79 m15.46 m
Beam (전폭)4.99 m4.9 m
Draft (흘수)2.2 m2.35 m
Displacement (배수량)21,920 kg20,900 kg
Accommodation
Cabins (캐빈)32–3
Heads (화장실)알 수 없음알 수 없음
Berths (침상)알 수 없음알 수 없음
Performance & Rig
Main sail (메인세일)71 m²73 m²
Jib (집)27 m²알 수 없음
Genoa (제노아)64 m²60 m²
Upwind sail area (세일 면적)알 수 없음알 수 없음
Downwind sail area (다운윈드)알 수 없음알 수 없음
Engine power (엔진 출력)150 hp110 hp
Engine count (엔진 개수)11
Materials
Hull material (선체 소재)알 수 없음알 수 없음
Deck material (데크 소재)알 수 없음알 수 없음
Mast material (마스트 소재)알 수 없음알 수 없음
Keel type (킬 유형)알 수 없음알 수 없음
Rudder type (러더 유형)알 수 없음알 수 없음
Sources

이 표의 수치 12개 중 10개에 원문 문구가 있습니다

수치 출처contestyachts.com/model/50cs2026. 9. 13. 확인

같은 축척으로 본 크기

조선소가 공개한 길이·폭을 위에서, 마스트 높이·흘수를 옆에서 — 모두 같은 축척으로 그렸습니다.

위에서 — 길이 × 폭
0 m5 m10 m15 mAmel 50.2: 16.7 m × 4.99 mContest 50CS: 16.36 m × 4.9 mAmel 50.216.7 m × 4.99 mContest 50CS16.36 m × 4.9 m

윤곽은 도식이고, 치수는 조선소 공개값입니다.

옆에서 — 수면 위 높이와 수면 아래 깊이
수면사람 1.8 mAmel 50.2: 25.3 m / 2.2 m25.3 m2.2 mAmel 50.2Contest 50CS: 24.6 m / 2.35 m24.6 m2.35 mContest 50CS

속도 · 파워 · 탱크

조선소가 공개한 속도, 힘, 탱크 용량을 — 항목마다 모든 배를 같은 축척으로 그렸습니다.

탱크

액체별로 모든 배를 같은 축척으로 그렸습니다: 두 배 높은 탱크는 두 배를 담습니다.

  • Amel 50.2

    연료670 L
    청수600 L

  • Contest 50CS

    연료700 L
    청수700 L

숫자로 본 항해 성격

조선소가 공개한 수치로 계산한 전통적인 요트 설계 지표입니다. 배를 비교하는 도구이지, 점수를 매기는 것은 아닙니다.

세일 면적 / 배수량 (SA/D)

무게에 비해 돛이 얼마나 큰지 — 약한 바람에서의 힘입니다.

여유 적음크루저퍼포먼스레이싱162024Amel 50.2: 17.5Contest 50CS: 17.8
  • Amel 50.217.5· 크루저
  • Contest 50CS17.8· 크루저
계산 방법

세일 면적(ft²) ÷ (배수량을 바닷물 ft³로 환산)^⅔

Amel 50.2: 메인 + 제노아 합산

Contest 50CS: 메인 + 제노아 합산

배수량 / 길이 (D/L)

수선장에 비해 얼마나 무거운지. 낮을수록 가볍고 빠르며, 높을수록 안정적이고 넉넉합니다.

초경량경량보통무거움매우 무거움100180270350Amel 50.2: 185Contest 50CS: 191
  • Amel 50.2185· 보통
  • Contest 50CS191· 보통
계산 방법

배수량(롱톤) ÷ (0.01 × 수선장 ft)³

밸러스트 비율

전체 무게 중 킬에 실린 비율 — 복원력의 대략적인 지표입니다. 그 무게가 얼마나 깊이 있는지도 그만큼 중요합니다.

낮음보통높음3040Amel 50.2: 28
  • Amel 50.228· 낮음
  • Contest 50CS미공개: 밸러스트
계산 방법

밸러스트 ÷ 배수량 × 100

컴포트 비율

테드 브루어가 만든 지표로, 파도 속에서 배가 얼마나 부드럽게 움직이는지입니다. 높을수록 느리고 편안하게 움직입니다.

가벼움연안중간 대양무거운 대양매우 무거움20304050Amel 50.2: 35.3Contest 50CS: 35.4
  • Amel 50.235.3· 중간 대양
  • Contest 50CS35.4· 중간 대양
계산 방법

배수량(lb) ÷ (0.65 × (0.7 × 수선장 + 0.3 × 전장) × 폭^1.333), 길이는 ft

전복 선별 지수 (CSF)

1979년 패스트넷 레이스 사고 조사에서 나온 기준으로, 2 미만이면 대양 항해에 적합하다고 보았습니다. 선체 형상과 밸러스트 위치는 반영하지 않습니다.

2 미만2 이상2Amel 50.2: 1.80Contest 50CS: 1.79
  • Amel 50.21.80· 2 미만
  • Contest 50CS1.79· 2 미만
계산 방법

폭(ft) ÷ (배수량을 바닷물 ft³로 환산)^⅓

선체 속도

배수형 선체가 자기 선수파를 넘어서기 전 대략의 최고 속도입니다.

  • Amel 50.29.4노트
  • Contest 50CS9.2노트
계산 방법

1.34 × √(수선장 ft), 노트

대부분의 조선소는 경하(빈 배) 배수량을 공개합니다. 이 지표들은 짐을 실은 배를 기준으로 정의되었기 때문에, 여기 나온 값은 모두 실제보다 조금 가볍게 나옵니다 — 모든 배가 똑같이 그렇기 때문에 비교에는 문제가 없습니다.

이 비교에 추가해 볼 만한 모델

선체 형태·크기·쓰임새가 위 배들과 가장 비슷한 모델입니다.