重量あたりの出力
公表排水量1トンあたりの総エンジン出力です。大きいほど船体に対して加速が軽快になります。モーターヨットについて表示します。
未公表:エンジン出力

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S45-Anchor-02 — Selene Yachts
* 実際の艇ではなく、標準的な参考イメージです。このモデルの公表寸法をイメージしやすくするために表示しています。
公表数値から判定:trawler
タグは、認証クラス、全長、セール面積、居住設備、タンク容量から、出典ページに記載の基準に従って判定しています。編集者がタグを追加または削除する場合があります。
速さ、力強さ、積載量についてビルダーが公表している数値です。
公表排水量1トンあたりの総エンジン出力です。大きいほど船体に対して加速が軽快になります。モーターヨットについて表示します。
未公表:エンジン出力
燃料と清水を同じ尺度で表示しています。高さが2倍のタンクは容量も2倍です。
数値の出典seleneoceanyachts.com/yacht-detail/selene-45/· TECHNICAL SHEET2026/10/18に確認
ビルダーのページに掲載された図面3点:一般配置図、セールプラン、側面図。

draw1-2 — Selene Yachts

draw2-2 — Selene Yachts

draw3-1 — Selene Yachts
プレミアム量産
1998年にHoward Chenが創業し、中国Zhuhaiの自社造船所で建造する長距離トローラーとエクスプローラーヨットのビルダー。12.7mからのClassic ExplorerとVoyagerのトローラー、30mまでのOcean Explorer、より速いArtemisライン、39mのSelene 128をそろえる。
SeleneはSelene Yachts Groupの一部門で、グループは1998年に創業した。名前の由来は1970年にさかのぼる。台湾の建築家Da-Hong Wangがアポロ11号の月面着陸を記念する建築を設計し、ギリシャ神話の月の女神にちなんでSeleneと名付けた。のちにHoward Chenが東海大学(Tunghai University)建築学部で彼に学び、その記念碑を知って自らの新しいヨットのラインにこの名を与えた。最初の造船所は1998年に中国Dongguanで開かれた。歴史ある本社は今も高級家具で知られる町Hou-Jieにあり、木材、ベニヤ、御影石、熟練した職人がヨットの内装に適していた。最初のヨットは1999年に米国へ届いた。2006年からは自社のステンレス工房を持つ。2008年にはマカオ近くのZhuhaiに第二の造船所を開き、Howard Chen自らが造園を設計した。約15万平方フィートの工場棟2つ、3万2千平方フィートの倉庫、100トンクレーン4基を備える。長く小型艇はDongguan、大型艇はZhuhaiで建造していたが、2017年に金型と設備を移し、2018年からはすべてZhuhaiで建造している。同社はここで年間最大100隻を生産できるとしている。約20年で、Seleneは38フィートから103フィートまで400隻近いヨットを建造した。
ブランドページを見るSelene Yachtsが公表しているすべてのモデルを全長順に並べ、このモデルがラインナップのどこに位置するかを示しています。