Rustler 33

Name: Rustler 33
Brand: Rustler Yachts

生産中

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Rustler 33 sailing — Rustler Yachts

Design

デザイナー: Stephen Jones

Summary

Sailing MonohullSail

全長: 10.36 m
全幅: 2.44 m
喫水: 1.67 m
エアドラフト: —
排水量: 2,850 kg

* 実際の艇ではなく、標準的な参考イメージです。このモデルの公表寸法をイメージしやすくするために表示しています。

Best Suited For

ショートハンド
公表数値から判定：LOA 10.36 m · mainsail 26.38 m²

タグは、認証クラス、全長、セール面積、居住設備、タンク容量から、出典ページに記載の基準に従って判定しています。編集者がタグを追加または削除する場合があります。

Sailing Ratios

ビルダーの公表数値から算出した古典的なヨット設計の比率です。それぞれ、設計者が判断の目安とする区分と並べて示しています。

セール面積／排水量

重量に対してどれだけのセールを持つか。軽風でのパワーを示します。

22.8· パフォーマンス

計算方法

セール面積（ft²）÷（排水量を海水のft³に換算した値）^⅔

メインセール＋ジブの合計

排水量／長さ

水線長に対してどれだけ重いか。低いほど軽く速く、高いほど安定していて広々としています。

未公表：水線長

計算方法

排水量（ロングトン）÷（0.01 × 水線長ft）³

バラスト比

重量のうちキールに積まれている割合。復原力のおおまかな目安ですが、その重量がどれだけ深い位置にあるかも同じくらい重要です。

35· 中程度

計算方法

バラスト ÷ 排水量 × 100

コンフォート比

Ted Brewerによる、波のある海面で艇がどれだけ穏やかに動くかの指標。高いほど動きがゆっくりで穏やかになります。

未公表：水線長

計算方法

排水量（lb）÷（0.65 ×（0.7 × LWL + 0.3 × LOA）× 全幅^1.333）、長さはft

転覆スクリーニング値

1979年のFastnetレース後の調査から生まれた目安で、2未満なら外洋航海に適しているとされました。船体形状やバラストの位置は考慮していません。

1.74· 2未満

計算方法

全幅（ft）÷（排水量を海水のft³に換算した値）^⅓

ハルスピード

排水型船体が自らの船首波を乗り越えなければならなくなる手前の、おおよその速度です。

未公表：水線長

計算方法

1.34 × √（水線長ft）、単位はkn

ほとんどのビルダーは軽荷排水量を公表しています。これらの比率は積載状態の艇を前提に定義されているため、ここに示す値はどの艇もサーベイヤーの数値より少し軽めに出ます。ただし全艇が同じ条件なので、比較は可能です。

ビルダーの原文を表示

引用符マークの付いた数値は、ビルダーのページから読み取ったものです。開くと、該当する原文、ページ、日付を確認できます。

Dimensions

LOA（全長）: 10.36 m
船体長: —
LWL（水線長）: —
全幅: 2.44 m
喫水（最小）: 1.67 m
喫水（最大）: 1.67 m
エアドラフト: —
排水量: 2,850 kg
バラスト: 1,000 kg
キャビン: —
トイレ: 1
バース: —

Sail Plan

メインセール: 26.38 m²
ジブ: 18.67 m²
ジェノア: —
セール面積: —
ダウンウインドセール面積: 52.83 m²
リグ形式: —

Engine and Tanks

エンジン: —
エンジン基数: 1
エンジンメーカー: Yanmar
推進方式: —
燃料タンク容量: —
清水タンク容量: —
汚水タンク容量: —

Construction

マスト材質: —
船体材質: Resin infused GRP
デッキ材質: —
キール形式: lead fin keel
ラダー形式: —
ステアリングホイール: —

Builder's Own Figures

Spinnaker: 52.83 m2

数値の出典www.rustleryachts.com/rustler33/· Principal Dimensions2026/9/20に確認

Brochure

Rustler 33の公式パンフレットをダウンロード（PDF）

About Rustler Yachts

セミカスタム

1980年代初めからFalmouthに拠点を置く、ハンドビルドのビスポーク・クルージングモノハルを造る英国のビルダーです。

最初のRustler 36は1980年代初めにFalmouthで建造され、Rustlerは以来ずっとそこで、伝統的な工法と最新の技術を組み合わせながら手作業で建造を続けてきました。その間に数百人のオーナーが自分のための艇を設計・建造してもらいましたが、同じ仕様の艇は一艇としてありません。ヨットは部品から組み立てられるのではなく敷地内で製造されており、エンジニアリング、成形、木工はすべて造船所自身のスタッフが行い、外注は一切ありません。同社は意図的に小規模で個人的な体制をとっており、オーナーはオーダーメイドの設計から引き渡し前の試運転まで、艇を造る人々と直接やり取りします。

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