440 Gourmet Cruiser

Design

デザイナー

Marex/Vom Creations

船体設計者

Nikl Design

Summary

Best Suited For

• 沿岸クルージング

  公表数値から判定：CE Category B · LOA 13.7 m

タグは、認証クラス、全長、セール面積、居住設備、タンク容量から、出典ページに記載の基準に従って判定しています。編集者がタグを追加または削除する場合があります。

Speed, Power & Tanks

速さ、力強さ、積載量についてビルダーが公表している数値です。

Dimensions

LOA（全長）

13.7 m

船体長

—

LWL（水線長）

—

全幅

4.3 m

喫水（最小）

1.15 m

喫水（最大）

—

エアドラフト

4 m

排水量

12,600 kg

バラスト

—

キャビン

2–3

トイレ

2

バース

4–6

Performance

最高速度

35 kn

巡航速度

30 kn

航続距離

—

ゲスト

—

クルー

—

Engine and Tanks

エンジン

440–480 hp (Volvo Penta)

エンジン基数

2

エンジンメーカー

Volvo Penta

推進方式

sterndrive / IPS pods / shaft (V-drive)

燃料タンク容量

1,100 L

清水タンク容量

710 L

汚水タンク容量

335 L

Construction

船体材質

—

デッキ材質

—

ラダー形式

—

ステアリングホイール

—

Builder's Own Figures

Air height

4,0 M (approx.)

Hull type

Planing

Displacement, full load

17,3 tonnes

Note

the 440 Scandinavia and 440 Gourmet Cruiser pages print the same main characteristics

Beds

Forward cabin 1,70 x 2,00 m; Midship cabin 1,80 x 2,00 m

Engine options

VOLVO PENTA Sterndrive • 2x D6-440HP DPI (2 x 440 HP) IPS • 2x D6-480HP IPS-650 (2 x 480 HP) Reverse "V" Shaft • 2x D6-480HP V-Drive (2 x 480 HP)

Speeds

approximate, as printed ("the numbers are approximate and can vary from boat to boat")

Engineering

Alpha Creations

Berths

4 or 6

Engine power basis

per engine as printed (min/max across the options)

Displacement basis

dry displacement (approx.), as printed (12,6 tonnes)

Layouts & Drawings

ビルダーのページに掲載された図面4点：一般配置図、セールプラン、側面図。

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  marex-420-transparent-1405x0-c-default — Marex Boats

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  plans-1-1-1405x0-c-default — Marex Boats

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  plans-3-1-1405x0-c-default — Marex Boats

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  marex-440-three-cabin-updated-1405x0-c-default — Marex Boats

About Marex

プレミアム量産

1973年創業のノルウェーのファミリーボート・ビルダーで、現在はリトアニア・Kaunasの自社工場で建造しています。9.5 mの310 Sun Cruiserから13.7 mの440 Scandinaviaまで7艇のキャビンクルーザーを揃え、コックピットを1分足らずで閉じるSmart Canopyが特徴です。

Marexは1973年、地元ボートビルダーの輸出担当だったEyvin Aalrudが、ノルウェーのRykeneでJodaとともに生産を始めて創業しました。最初のモデル24 Sun CabはJodaの船体をもとにしたFRP艇で、ヤードによれば1回のボートショーで42艇、1974年から1987年までに計432艇が売れ、続く32 Friendshipは1975年にノルウェー最大のFRP艇となりました。1979年3月に工場が焼失すると、生産はノルウェー南部FevikのFjordの工場へ移り、そこで生まれた最初のSun Cruiser 27が、ヤードが5世代以上にわたって続けるコンセプトの始まりとなりました。1983年の77 Holidayはアフトキャビンの系譜を開きます。1987年の株価暴落でスカンジナビアの販売が止まると、創業者の息子EspenとThomasがヨーロッパ南部へディーラー網を広げました。1998年にEyvin Aalrudが亡くなるとEspenが会社を継ぎ、リトアニアで生産パートナーを探しました。幅広いガラスのスライドドアと開閉式サンルーフを備えたScandinaviaコンセプトは2000年の330 Milleniumで登場し、生産は270 Estremoを皮切りにモデルごとにKaunasへ移されました。2009年からEspen AalrudはNikl Designとともに開発を率いて310 Sun Cruiser、320 Aft Cabin Cruiser、360 Cabriolet Cruiserを生み、2020年にはスロベニアのVOM Creation、Alpha Groupとフラッグシップ Marex 440の開発を始めました。現在、Kaunasの主力工場は生産面積28,000 m²で、ヤードによれば420人のボートビルダーが働いています。

The Marex Range

Marexが公表しているすべてのモデルを全長順に並べ、このモデルがラインナップのどこに位置するかを示しています。

1. 440 Gourmet Cruiser· このモデル13.7 m
2. 440 Scandinavia13.7 m
3. Marex 37512.05 m
4. Marex 39012 m
5. 360 Cabriolet Cruiser11.49 m
6. 330 Scandinavia10.49 m
7. 310 Sun Cruiser9.46 m

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