Mangusta 132E

Name: Mangusta 132E
Brand: Mangusta

生産中

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1_Mangusta_132E_running2 — Overmarine Group

Design

デザイナー: Overmarine Group
インテリアデザイナー: Alberto Mancini / Overmarine Group

Summary

Motor MonohullInboard Diesel

全長: 40.05 m
全幅: 7.76 m
最高速度: 35 kn
巡航速度: 30 kn
航続距離: 520 nm
排水量: 175,000 kg
エンジン出力: 2600 hp
キャビン: 5

* 実際の艇ではなく、標準的な参考イメージです。このモデルの公表寸法をイメージしやすくするために表示しています。

Speed, Power & Tanks

速さ、力強さ、積載量についてビルダーが公表している数値です。

速度

巡航速度30 kn
最高速度35 kn

重量あたりの出力

公表排水量1トンあたりの総エンジン出力です。大きいほど船体に対して加速が軽快になります。モーターヨットについて表示します。

44.6 hp/t

3 × 2,600 hp · 175 t

タンク

燃料と清水を同じ尺度で表示しています。高さが2倍のタンクは容量も2倍です。

燃料19,500 L
清水3,000 L

Dimensions

LOA（全長）: 40.05 m
船体長: —
LWL（水線長）: —
全幅: 7.76 m
喫水（最小）: —
喫水（最大）: 1.75 m
エアドラフト: —
排水量: 175,000 kg
バラスト: —
キャビン: 5
トイレ: —
バース: —

Performance

最高速度: 35 kn
巡航速度: 30 kn
航続距離: 520 nm
ゲスト: —
クルー: —

Engine and Tanks

エンジン: 2600 hp (MTU)
エンジン基数: 3
エンジンメーカー: MTU
推進方式: waterjets
燃料タンク容量: 19,500 L
清水タンク容量: 3,000 L
汚水タンク容量: —

Construction

船体材質: singleskin composite hull, sandwich composite superstructure
デッキ材質: —
ラダー形式: —
ステアリングホイール: —

Builder's Own Figures

Guests: UP TO 11 IN 5 CABINS
Transmission: 2 X WATERJETS KAMEWA S63-4 + 1 X WATERJET KAMEWA S63-B4
Stabilizers: ZERO SPEED AND UNDERWAY
Crew: 6 IN 3 CABINS
Gross tonnage: 288 GT
Displacement at full load: ~ 185 T
Main engines: 3 X MTU 16V 2000 M96L 2600 HP @ 2450 RPM (1939 kW)
Interiors: custom interiors available
Displacement basis: at half load, approx. (~ 175 T)
Range basis: at cruising speed
Speed basis: at half load, as printed
Engine power basis: per engine as printed
Draft basis: maximum draft, as printed

数値の出典mangustayachts.com/yachts/mangusta-maxi-open-132e/· Specs & performance2026/10/17に確認

Layouts & Drawings

ビルダーのページに掲載された図面4点：一般配置図、セールプラン、側面図。

132 — Overmarine Group
132-Sun-deck — Overmarine Group
132-Main — Overmarine Group
132-Lower-1 — Overmarine Group

About Mangusta

セミカスタム

1985年にBalducci家が創業したOvermarineグループのトスカーナのスーパーヨット・ブランド。高速オープンヨットで知られ、現在は32〜60mの3ライン — Maxi Open、GranSportの高速排水量型、Oceanoの排水量型 — をヴィアレッジョ、ピサ、マッサで建造する。

Mangustaは1985年、Overmarineグループの創業者Giuseppe Balducciが創業しました。コブラを打ち負かすマングースの名を選び、ヨット界の既成のルールへの挑戦としました。造船所はルーツが1950年代にさかのぼり、現在は3代目の一族が経営しているといいます。Stefano Righiniがデザインした1990年のMangusta 80は初の80フィート・オープンヨットとされ、2018年まで生産されました。1995年のMangusta 105は初めてウォータージェットとタービンを備え、続いて72、108、92、130が登場し、2007年には最初のMangusta 165が、全長50m超の世界最大のオープンヨットとしてMTU3基で44ノットに達しました。2012年、新しいOceanoとGranSportのための金属加工造船所がピサに開設され、最初のOceanoである2016年の42m「Namasté」からAlberto Manciniとの協働が始まりました。2018年にはGranSport 54「El Leon」が3年半、5万マイル以上をかけて、世界一周を果たした最初のMangustaとなりました。2021年の104 REVでIgor Lobanovとの仕事が始まり、165 REVとOceano 50・44・39が続きます。Giuseppe Balducciは、ピサの造船所を4万4千平方メートルに倍増させた2024年に亡くなり、会社は2025年、300隻超の引き渡し実績とともに創業40年を迎えました。

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