Italia Yachts IY 12.98

Name: Italia Yachts IY 12.98
Brand: Italia Yachts

生産中

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IY 12.98 Bellissima — Italia Yachts

Design

船体設計者: Cossutti / IY Design Team / Arbore

Summary

Sailing MonohullSail

全長: 14.3 m
全幅: 3.95 m
喫水: 2.4–2.46 m
キャビン: 3
ステアリングホイール: 2

* 実際の艇ではなく、標準的な参考イメージです。このモデルの公表寸法をイメージしやすくするために表示しています。

Best Suited For

パフォーマンスクルージング
公表数値から判定：performance cruiser · 3 cabins
リブアボード
公表数値から判定：LOA 14.3 m · 3 cabins

タグは、認証クラス、全長、セール面積、居住設備、タンク容量から、出典ページに記載の基準に従って判定しています。編集者がタグを追加または削除する場合があります。

Sailing Ratios

ビルダーの公表数値から算出した古典的なヨット設計の比率です。それぞれ、設計者が判断の目安とする区分と並べて示しています。

セール面積／排水量

重量に対してどれだけのセールを持つか。軽風でのパワーを示します。

未公表：セール面積, 排水量

計算方法

セール面積（ft²）÷（排水量を海水のft³に換算した値）^⅔

排水量／長さ

水線長に対してどれだけ重いか。低いほど軽く速く、高いほど安定していて広々としています。

未公表：排水量, 水線長

計算方法

排水量（ロングトン）÷（0.01 × 水線長ft）³

バラスト比

重量のうちキールに積まれている割合。復原力のおおまかな目安ですが、その重量がどれだけ深い位置にあるかも同じくらい重要です。

未公表：バラスト, 排水量

計算方法

バラスト ÷ 排水量 × 100

コンフォート比

Ted Brewerによる、波のある海面で艇がどれだけ穏やかに動くかの指標。高いほど動きがゆっくりで穏やかになります。

未公表：排水量, 水線長

計算方法

排水量（lb）÷（0.65 ×（0.7 × LWL + 0.3 × LOA）× 全幅^1.333）、長さはft

転覆スクリーニング値

1979年のFastnetレース後の調査から生まれた目安で、2未満なら外洋航海に適しているとされました。船体形状やバラストの位置は考慮していません。

未公表：排水量

計算方法

全幅（ft）÷（排水量を海水のft³に換算した値）^⅓

ハルスピード

排水型船体が自らの船首波を乗り越えなければならなくなる手前の、おおよその速度です。

未公表：水線長

計算方法

1.34 × √（水線長ft）、単位はkn

ほとんどのビルダーは軽荷排水量を公表しています。これらの比率は積載状態の艇を前提に定義されているため、ここに示す値はどの艇もサーベイヤーの数値より少し軽めに出ます。ただし全艇が同じ条件なので、比較は可能です。

ビルダーの原文を表示

引用符マークの付いた数値は、ビルダーのページから読み取ったものです。開くと、該当する原文、ページ、日付を確認できます。

Dimensions

LOA（全長）: 14.3 m
船体長: —
LWL（水線長）: —
全幅: 3.95 m
喫水（最小）: 2.4 m
喫水（最大）: 2.46 m
エアドラフト: —
排水量: —
バラスト: —
キャビン: 3
トイレ: —
バース: —

Sail Plan

メインセール: —
ジブ: 115 m²
ジェノア: —
セール面積: —
ダウンウインドセール面積: 225 m²
リグ形式: —

Engine and Tanks

エンジン: —
エンジン基数: —
エンジンメーカー: —
推進方式: —
燃料タンク容量: —
清水タンク容量: —
汚水タンク容量: —

Construction

マスト材質: —
船体材質: fiberglass sandwich with carbon reinforcements
デッキ材質: —
キール形式: —
ラダー形式: —
ステアリングホイール: 2

数値の出典ビルダーのページ

About Italia Yachts

プレミアム量産

Molfettaに本社を、Castelvecchioに生産造船所を置く、高性能セーリング・モノハルのイタリアのビルダーで、最初のモデルは2010年のItalia 10.98です。

Italia YachtsはItalia Yachts 10.98から始まり、以来、高性能艇を建造してきました。設計を担うのはセーラーたちのチームで、船体、デッキ、セールプランが互いに調和することを目指しています。造船所が掲げる目標は、通常は相反する2つのもの、すなわち工業生産の効率と職人の手の知恵を両立させることであり、ラインナップ全体で品質を均一に保てるだけの厳格な検査を行っています。2022年には新しい生産造船所が稼働し、すべての工程を社内に取り込みました。そして2023年にはIY 43 Veloceが登場しました。Italia Yachtsが手がけた初のモーターボートで、同社によればセーリングボートの魂をもって設計されたものです。

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