ICE 62 (2014)

Name: ICE 62 (2014)
Brand: ICE Yachts

生産終了

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ICE62_7102 — ICE Yachts

Design

船体設計者: Felci Yacht Design

Summary

Sailing MonohullSail

全長: 18.825 m
全幅: 5.2 m
喫水: 2.5–4 m
排水量: 17,000 kg
セール面積（アップウインド）: 216 m²
キャビン: 3–4

* 実際の艇ではなく、標準的な参考イメージです。このモデルの公表寸法をイメージしやすくするために表示しています。

Best Suited For

パフォーマンスクルージング
公表数値から判定：SA/D 33.2 (upwind 216 m², displacement 17000 kg) · 4 cabins
リブアボード
公表数値から判定：LOA 18.825 m · 4 cabins · 3 heads · fresh water 800 L

タグは、認証クラス、全長、セール面積、居住設備、タンク容量から、出典ページに記載の基準に従って判定しています。編集者がタグを追加または削除する場合があります。

Sailing Ratios

ビルダーの公表数値から算出した古典的なヨット設計の比率です。それぞれ、設計者が判断の目安とする区分と並べて示しています。

セール面積／排水量

重量に対してどれだけのセールを持つか。軽風でのパワーを示します。

33.2· レーシング

計算方法

セール面積（ft²）÷（排水量を海水のft³に換算した値）^⅔

公表されたアップウインドセール面積

排水量／長さ

水線長に対してどれだけ重いか。低いほど軽く速く、高いほど安定していて広々としています。

99· 超軽量

計算方法

排水量（ロングトン）÷（0.01 × 水線長ft）³

バラスト比

重量のうちキールに積まれている割合。復原力のおおまかな目安ですが、その重量がどれだけ深い位置にあるかも同じくらい重要です。

29· 低い

計算方法

バラスト ÷ 排水量 × 100

コンフォート比

Ted Brewerによる、波のある海面で艇がどれだけ穏やかに動くかの指標。高いほど動きがゆっくりで穏やかになります。

23.0· 沿岸向け

計算方法

排水量（lb）÷（0.65 ×（0.7 × LWL + 0.3 × LOA）× 全幅^1.333）、長さはft

転覆スクリーニング値

1979年のFastnetレース後の調査から生まれた目安で、2未満なら外洋航海に適しているとされました。船体形状やバラストの位置は考慮していません。

2.04· 2以上

計算方法

全幅（ft）÷（排水量を海水のft³に換算した値）^⅓

ハルスピード

排水型船体が自らの船首波を乗り越えなければならなくなる手前の、おおよその速度です。

10.0 kn

計算方法

1.34 × √（水線長ft）、単位はkn

ほとんどのビルダーは軽荷排水量を公表しています。これらの比率は積載状態の艇を前提に定義されているため、ここに示す値はどの艇もサーベイヤーの数値より少し軽めに出ます。ただし全艇が同じ条件なので、比較は可能です。

Tanks

速さ、力強さ、積載量についてビルダーが公表している数値です。

燃料と清水を同じ尺度で表示しています。高さが2倍のタンクは容量も2倍です。

燃料700 L
清水800 L

Dimensions

LOA（全長）: 18.825 m
船体長: —
LWL（水線長）: 16.84 m
全幅: 5.2 m
喫水（最小）: 2.5 m
喫水（最大）: 4 m
エアドラフト: —
排水量: 17,000 kg
バラスト: 5,000 kg
キャビン: 3–4
トイレ: 3
バース: —

Sail Plan

メインセール: 126 m²
ジブ: —
ジェノア: —
セール面積: 216 m²
ダウンウインドセール面積: 330 m²
リグ形式: —

Engine and Tanks

エンジン: 150 hp (Volvo Penta)
エンジン基数: —
エンジンメーカー: Volvo Penta
推進方式: —
燃料タンク容量: 700 L
清水タンク容量: 800 L
汚水タンク容量: —

Construction

マスト材質: —
船体材質: carbon/glass epoxy sandwich
デッキ材質: —
キール形式: —
ラダー形式: —
ステアリングホイール: —

Builder's Own Figures

Engine: Volvo Penta D3 150 Hp
Construction: Infusione resina epossidica, Sandwich, Vetro/Carbonio
Mast: Carbonio
Jib: 90 m²
Rig P/E/J: P 24,30 m, E 6,30 m, J 6,56 m
Draft as printed: 2,5 - 4,0 m (lifting)
Status: listed under the site's Masterpieces (past models); production years not printed
Engine power basis: hp per engine as printed (single engine; options as range)
Displacement basis: as printed (17 t)
Sail area basis: main 126 + jib 90 m² as printed
Interiors as printed: 3/4 cabine - 3 bagni

数値の出典iceyachts.it/ice-62-2014/· dati2026/9/18に確認

Layouts & Drawings

ビルダーのページに掲載された図面1点：一般配置図、セールプラン、側面図。

ICE-62_Profilo — ICE Yachts

About ICE Yachts

セミカスタム

クレモナ近郊のSalvirolaでカーボン・エポキシ製のパフォーマンス・クルーザーを手がけるイタリアのビルダーです。全長15.8 mのICE 52から24 mのICE 80まで、Felciが設計した14のモノハルに加え、Micheletti+PartnersによるカタマランICE Cat sixty fourとseventytwoをそろえ、いずれもカーボンとガラスのインフュージョン建造でカーボンリグを備えています。

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