ICE 53 ST

Name: ICE 53 ST
Brand: ICE Yachts

生産中

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Soleag_©PierikJeannoutot-02006 — Pierik Jeannoutot (via ICE Yachts)

Design

船体設計者: Felci Yacht Design

Summary

Sailing MonohullSail

全長: 16.18 m
全幅: 4.66 m
喫水: 3.4 m
排水量: 10,000 kg
セール面積（アップウインド）: 157 m²
キャビン: 3

* 実際の艇ではなく、標準的な参考イメージです。このモデルの公表寸法をイメージしやすくするために表示しています。

Best Suited For

パフォーマンスクルージング
公表数値から判定：SA/D 34.4 (upwind 157 m², displacement 10000 kg) · 3 cabins
リブアボード
公表数値から判定：LOA 16.18 m · 3 cabins · 2 heads · fresh water 440 L

タグは、認証クラス、全長、セール面積、居住設備、タンク容量から、出典ページに記載の基準に従って判定しています。編集者がタグを追加または削除する場合があります。

Sailing Ratios

ビルダーの公表数値から算出した古典的なヨット設計の比率です。それぞれ、設計者が判断の目安とする区分と並べて示しています。

セール面積／排水量

重量に対してどれだけのセールを持つか。軽風でのパワーを示します。

34.4· レーシング

計算方法

セール面積（ft²）÷（排水量を海水のft³に換算した値）^⅔

公表されたアップウインドセール面積

排水量／長さ

水線長に対してどれだけ重いか。低いほど軽く速く、高いほど安定していて広々としています。

85· 超軽量

計算方法

排水量（ロングトン）÷（0.01 × 水線長ft）³

バラスト比

重量のうちキールに積まれている割合。復原力のおおまかな目安ですが、その重量がどれだけ深い位置にあるかも同じくらい重要です。

38· 中程度

計算方法

バラスト ÷ 排水量 × 100

コンフォート比

Ted Brewerによる、波のある海面で艇がどれだけ穏やかに動くかの指標。高いほど動きがゆっくりで穏やかになります。

17.9· 軽い

計算方法

排水量（lb）÷（0.65 ×（0.7 × LWL + 0.3 × LOA）× 全幅^1.333）、長さはft

転覆スクリーニング値

1979年のFastnetレース後の調査から生まれた目安で、2未満なら外洋航海に適しているとされました。船体形状やバラストの位置は考慮していません。

2.18· 2以上

計算方法

全幅（ft）÷（排水量を海水のft³に換算した値）^⅓

ハルスピード

排水型船体が自らの船首波を乗り越えなければならなくなる手前の、おおよその速度です。

9.4 kn

計算方法

1.34 × √（水線長ft）、単位はkn

ほとんどのビルダーは軽荷排水量を公表しています。これらの比率は積載状態の艇を前提に定義されているため、ここに示す値はどの艇もサーベイヤーの数値より少し軽めに出ます。ただし全艇が同じ条件なので、比較は可能です。

Tanks

速さ、力強さ、積載量についてビルダーが公表している数値です。

燃料と清水を同じ尺度で表示しています。高さが2倍のタンクは容量も2倍です。

燃料250 L
清水440 L

Dimensions

LOA（全長）: 16.18 m
船体長: —
LWL（水線長）: 14.84 m
全幅: 4.66 m
喫水（最小）: 3.4 m
喫水（最大）: —
エアドラフト: —
排水量: 10,000 kg
バラスト: 3,800 kg
キャビン: 3
トイレ: 2
バース: —

Sail Plan

メインセール: 90 m²
ジブ: —
ジェノア: —
セール面積: 157 m²
ダウンウインドセール面積: 360 m²
リグ形式: —

Engine and Tanks

エンジン: —
エンジン基数: —
エンジンメーカー: Volvo Penta
推進方式: saildrive
燃料タンク容量: 250 L
清水タンク容量: 440 L
汚水タンク容量: —

Construction

マスト材質: —
船体材質: carbon/glass epoxy sandwich
デッキ材質: —
キール形式: —
ラダー形式: —
ステアリングホイール: —

Builder's Own Figures

Jib: 67 m²
Mast: Carbonio
Rig P/E/J: P 20,70 m, E 6,90 m, J 5,7 m
Engine: Volvo D2 CV 75 - Sail Drive
Construction: Infusione resina epossidica, Sandwich, Carbonio
Ballast as printed: 3,80 - 4,00 t
Displacement basis: lightship (10,00 t (Lightship)*)
Engine power basis: printed in CV (Italian horsepower) only; hp left empty
Sail area basis: main 90 + jib 67 m² as printed

数値の出典iceyachts.it/ice-53-st/· dati2026/9/18に確認

About ICE Yachts

セミカスタム

クレモナ近郊のSalvirolaでカーボン・エポキシ製のパフォーマンス・クルーザーを手がけるイタリアのビルダーです。全長15.8 mのICE 52から24 mのICE 80まで、Felciが設計した14のモノハルに加え、Micheletti+PartnersによるカタマランICE Cat sixty fourとseventytwoをそろえ、いずれもカーボンとガラスのインフュージョン建造でカーボンリグを備えています。

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