YachtCodex

Dragonfly Trimarans

ドラゴンフライ

デンマーク

セミカスタム

創業
1967
本社
Skærbækvej 101, 7000 Fredericia, Denmark
造船所の所在地
Skærbæk, Fredericia, Denmark
公式ウェブサイト
https://dragonfly.dk/
Sailing Trimaran

dragonfly.dkからリンクされたアカウント · 2026/9/30に確認

ブランド概要

1967年から折りたたみ式のSwing Wingを備えたクルージング・トリマランを建造しているデンマークの家族経営の造船所です。現在のレンジは全長7.65〜12.40 mのDragonfly 25、28、33、36、40で、Børge QuorningがFredericia近郊のSkærbækで創業し、息子のJensが率いて、年間約40隻を建造しています。

概要の情報源dragonfly.dk2026/9/14に確認

YachtCodexによる分析

AI生成

このビルダーについてAIが作成した独自の分析です。このページのほかの箇所にあるスペックや説明とは異なり、出典のある事実ではなく解釈です。引用元としてではなく、検討の出発点としてご覧ください。

どのようなビルダーか

Quorning Boatsは1967年、カナダでのボート建造から帰国したBørge Quorningが、兄弟のBentとともに北ヨーロッパでトリマランを建造しようと乗り出したことで創業しました。1968年のTrident 28の買い手は1人だけで、1970年代は両頭型のモーターボートLunaが造船所を支えましたが、Trident 27シリーズ、1978年のレーサーQuick Step、そして1980年の最初のDragonfly 25によって、トリマラン専門のビルダーへと変わりました。Eric QuorningとJens Quorningによる記録とレースでの勝利(Round Zealand、1985年のダブルハンドによるRound Britain and Ireland、標準仕様のDragonfly 800によるRound Denmarkの記録)がその名を高め、Dragonflyをマリーナのバース幅にまで狭められる折りたたみ式のSwing Wingシステムがブランドの代名詞となりました。Skærbækの造船所は約50人を雇用し、年間40隻を超えるトリマランを建造しています。European Yacht of the Yearの受賞歴があり、Jens QuorningがSteen Olsenとともに設計した現在のレンジは、トレーラーで運べるDragonfly 25と家族向けクルーザーのDragonfly 28から、パフォーマンスクルーザーのDragonfly 33(32に代わる新型)、36、40までで、それぞれにTouringとPerformanceまたはUltimateのリグが用意されています。各仕様ページには、バージョンごとにセンターハルの長さ、水線長、折りたたみ時の長さ、帆走時と折りたたみ時の全幅、ボードを上げた状態と下げた状態の喫水、乾燥重量、エンジン、タンク容量、マスト高、セール面積、CE定員が記載されています。

どのような人が乗っているか

Dragonflyのオーナーは、ヒール10度未満で20ノットで帆走し、折りたためば一般的なマリーナのバースや道路用トレーラーに収まり、ボードを上げれば喫水がほとんどなく、そして不沈であるボートを求めるセーラーです。バルト海、イギリス海峡、地中海をクルージングするカップルや家族、小型艇でのレーサー、そして36や40でのショートハンドのオフショアセーラーがいます。

代表モデル

Dragonfly 40はフラッグシップで、Touring、Ultimate、C Ultimate、C Performanceの各バージョンがあるツインホイールのパフォーマンスクルーザーです。一方、Dragonfly 28は造船所で最もよく知られた家族向けのクルーザーレーサーであり、新しいDragonfly 33は36のウェーブピアシング船体を、32をベストセラーにしたサイズにまで落とし込んでいます。

強み

Dragonflyは、Swing Wingの折りたたみシステム、ウェーブピアシング型のセンターハルとフロート、同じ敷地で55年以上の歴史を持つ家族経営の造船所による軽量なサンドイッチ構造、ボードを上げた状態で浅い喫水を持つ不沈のボート、公開されているTouringとPerformanceのリグオプション、そして相次ぐEuropean Yacht of the Yearの受賞で知られています。

検討すべき点

トリマランは幅の広いバースを必要とするか、折りたたむ必要があります。価格と室内容積ははるかに長いモノハルに相当し、25と28は船外機に頼っています。33の数値は暫定的なもので、排水量は装備を除いた乾燥重量、セール面積はセールごとの数値です。また、仕様表にはバース数ではなくCEカテゴリー別の定員が記載されています。

分析作成日:2026/9/13

所属

Quorning Boats

建造拠点

この造船所が公開している建造拠点を、同社の掲載順に示しています。

  • Skærbæk

    Skærbæk, Fredericia, Denmark

ラインナップ概要

ビルダーの公称ではなく、YachtCodexカタログに掲載されたモデルから算出しています。

カタログ掲載モデル
5
全長の範囲
7.65–12.4 m
船体形式
Sailing Trimaran 5
キャビン
1–2

このブランドのモデル

5モデル

沿革

Børge Quorningは1966年、トリマランを建造してヨーロッパの人々にその良さを知ってもらうというひとつの志を胸に、カナダでのボート建造からデンマークに帰国しました。1967年8月、彼と兄弟のBentは自らの手でSkærbækに造船所を建てました。その同じ建屋は今もオフィスの隣に立っています。最初のボートである1968年のTrident 28には買い手が1人しかつかなかったため、兄弟はトリマランの試作を続けながら、両頭型のLuna 19とLuna 26で造船所を支えました。1972年にBørgeが息子たちのために造った16フィートの合板製ボートが、Dragonflyの名を冠した最初のボートです。兄弟は1974年に袂を分かち、Trident 27が最初の量産トリマランとなり、1980年にはDragonfly 25が続きました。しかし画期となったのは1989年8月のDragonfly 800 Swing Wingで、これが最初の折りたたみ式Dragonflyでした。1995年にJens Quorningが両親から経営を引き継ぎ、1996年のDragonfly 920は168隻を販売し、2000年にはフラッグシップの1200が登場しました。2005年からの3D設計によってDragonfly 35が生まれ、続いて28、32、25が誕生しました。Dragonfly 40は2020年にboot Düsseldorfでデビューし、造船所にとって4度目となるEuropean Yacht of the Year 2021に選ばれました。2022年初めには1,000隻目のトリマランが建造され、その直後にBørge Quorningが90歳で亡くなりました。2024年にはDragonfly 36が続き、現在は3代目のPeter Quorningが副社長を務めています。

沿革の情報源dragonfly.dk/dragonfly-heritage· Dragonfly heritage2026/9/22に確認