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CNB 88vsNautor Swan Swan 88

最も喫水が浅いのはSwan 88で3 m、CNB 88より0.75 m浅くなっています。 パフォーマンスクルージングの基準を満たしているのはSwan 88のみです。

リンクを知っている人は誰でもこの比較を見ることができます。

主な違い

下の公表数値から算出した結果です。意見ではなく計算にもとづいています。

ひと目で比較

濃いアイコンは標準レイアウト、薄いアイコンは大きいレイアウトで増える分を示します。

全長:全幅は全長を全幅で割った値です。値が大きいほど船体は細身になります。マルチハルは構造上、低い値になります。

引用符マークの付いた数値は、ビルダーのページから読み取ったものです。開くと、該当する原文、ページ、日付を確認できます。

モデル
CNB 88 sailing

CNB Yacht Builders

CNB 88
Nautor Swan Swan 88

Nautor Swan

Swan 88
概要
ブランドCNB Yacht BuildersNautor Swan
モデルCNB 88Swan 88
世代不明不明
船体形式Sailing MonohullSailing Monohull
推進方式SailSail
生産状況生産中生産中
生産開始年不明不明
生産終了年不明不明
デザイナー不明不明
寸法
LOA(全長)28.3 m28.27 m
船体長26.8 m26.54 m
全幅6.75 m6.79 m
喫水3.75 m3 m–4.6 m
排水量58,000 kg54,100 kg
居住設備
キャビン43–4
トイレ不明不明
バース不明不明
性能・リグ
メインセール213 m²236.2 m²
ジブ不明196.5 m²
ジェノア188 m²不明
アップウインドセール面積不明432.7 m²
ダウンウインドセール面積590 m²不明
エンジン出力225 hp230 hp
エンジン基数11
材質
船体材質不明不明
デッキ材質不明不明
マスト材質不明不明
キール形式不明不明
ラダー形式不明不明
出典

ここにある数値11件のうち、10件にビルダーの原文があります

ここにある数値11件のうち、9件にビルダーの原文があります

同じ縮尺で見るサイズ

各艇の公表された全長と全幅を上から、マストの高さと喫水を横から、すべて同じ縮尺で描いています。

上から — 全長 × 全幅
0 m5 m10 m15 m20 m25 mSwan 88: 28.27 m × 6.79 mCNB 88: 28.3 m × 6.75 mCNB 8828.3 m × 6.75 mSwan 8828.27 m × 6.79 m

輪郭は模式図ですが、寸法はビルダーの公表値です。

横から — 水面上の高さと水面下の深さ
水線人物(1.8 m)CNB 88: 37.95 m / 3.75 m37.95 m3.75 mCNB 88Swan 88: エアドラフト未公表 / 4.6 mエアドラフト未公表4.6 mSwan 88

図面を並べて比較

各艇のレイアウト、側面図、セールプランを、ビルダーが公開したとおりに表示しています。列ごとに図面を切り替えて、比べたい図面をそろえてください。

CNB 88の図面はまだ収集されていません。

速度・出力・タンク

速さ、力強さ、航続距離についてビルダーが公表している数値です。各数値をすべての艇で同じ尺度で示しています。

タンク

液体ごとに全艇共通の尺度で表示しています。高さが2倍のタンクは容量も2倍です。

  • CNB 88

    燃料3,000 L
    清水1,800 L
  • Swan 88

    燃料2,800 L
    清水1,500 L

数値で見るセーリング性能

各ビルダーの公表数値から算出した、古典的なヨット設計の比率です。艇を比較するためのもので、優劣をつけるものではありません。

セール面積/排水量

重量に対してどれだけのセールを持つか。軽風でのパワーを示します。

控えめクルーザーパフォーマンスレーシング162024CNB 88: 27.2Swan 88: 30.8▶
  • CNB 8827.2· レーシング
  • Swan 8830.8· レーシング
計算方法

セール面積(ft²)÷(排水量を海水のft³に換算した値)^⅔

CNB 88: メインセール+ジェノアの合計

Swan 88: 公表されたアップウインドセール面積

排水量/長さ

水線長に対してどれだけ重いか。低いほど軽く速く、高いほど安定していて広々としています。

超軽量軽量中程度重い非常に重い100180270350CNB 88: 107Swan 88: 98
  • CNB 88107· 軽量
  • Swan 8898· 超軽量
計算方法

排水量(ロングトン)÷(0.01 × 水線長ft)³

バラスト比

重量のうちキールに積まれている割合。復原力のおおまかな目安ですが、その重量がどれだけ深い位置にあるかも同じくらい重要です。

低い中程度高い3040CNB 88: 28Swan 88: 28
  • CNB 8828· 低い
  • Swan 8828· 低い
計算方法

バラスト ÷ 排水量 × 100

コンフォート比

Ted Brewerによる、波のある海面で艇がどれだけ穏やかに動くかの指標。高いほど動きがゆっくりで穏やかになります。

軽い沿岸向け外洋向け(中程度)外洋向け(重い)非常に重い20304050CNB 88: 37.4Swan 88: 34.5
  • CNB 8837.4· 外洋向け(中程度)
  • Swan 8834.5· 外洋向け(中程度)
計算方法

排水量(lb)÷(0.65 ×(0.7 × LWL + 0.3 × LOA)× 全幅^1.333)、長さはft

転覆スクリーニング値

1979年のFastnetレース後の調査から生まれた目安で、2未満なら外洋航海に適しているとされました。船体形状やバラストの位置は考慮していません。

2未満2以上2CNB 88: 1.76Swan 88: 1.81
  • CNB 881.76· 2未満
  • Swan 881.81· 2未満
計算方法

全幅(ft)÷(排水量を海水のft³に換算した値)^⅓

ハルスピード

排水型船体が自らの船首波を乗り越えなければならなくなる手前の、おおよその速度です。

  • CNB 8812.1 kn
  • Swan 8812.1 kn
計算方法

1.34 × √(水線長ft)、単位はkn

ほとんどのビルダーは軽荷排水量を公表しています。これらの比率は積載状態の艇を前提に定義されているため、ここに示す値はどの艇もサーベイヤーの数値より少し軽めに出ます。ただし全艇が同じ条件なので、比較は可能です。

この比較に加える候補

船体形式、サイズ、用途が上の艇に最も近い艇です。

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