タンク
液体ごとに全艇共通の尺度で表示しています。高さが2倍のタンクは容量も2倍です。
Oceanis 47
燃料195 L清水370 LHanse 461
燃料200 L清水450 L
← 比較リスト
Beneteau Oceanis 47vsHanse 461
Hanse 461はOceanis 47より0.29 m（6%）幅が広くなっています。 最も重いのはHanse 461で12,600 kg、Oceanis 47より15%重くなっています。 Oceanis 47は最大5キャビン、Hanse 461は最大4キャビンです。
リンクを知っている人は誰でもこの比較を見ることができます。
主な違い
下の公表数値から算出した結果です。意見ではなく計算にもとづいています。
- Hanse 461はOceanis 47より0.29 m（6%）幅が広くなっています。
- 最も重いのはHanse 461で12,600 kg、Oceanis 47より15%重くなっています。
- Oceanis 47は最大5キャビン、Hanse 461は最大4キャビンです。
ひと目で比較
濃いアイコンは標準レイアウト、薄いアイコンは大きいレイアウトで増える分を示します。
Beneteau
Oceanis 47
Sailing Monohull
- 全長
- 14.6 m
- 全幅
- 4.5 m
- 喫水
- 2.47 m
全長：全幅 3.2 : 1
キャビン3–5トイレ2–4バース未公表Hanse
Hanse 461
Sailing Monohull
- 全長
- 14.6 m
- 全幅
- 4.79 m
- 喫水
- 2.25 m
全長：全幅 3.0 : 1
キャビン3–4トイレ未公表バース未公表
全長：全幅は全長を全幅で割った値です。値が大きいほど船体は細身になります。マルチハルは構造上、低い値になります。
引用符マークの付いた数値は、ビルダーのページから読み取ったものです。開くと、該当する原文、ページ、日付を確認できます。
| モデル |  Beneteau Oceanis 47 |  Hanse Hanse 461 |
|---|---|---|
| 概要 | ||
| ブランド | Beneteau | Hanse |
| モデル | Oceanis 47 | Hanse 461 |
| 世代 | 不明 | 不明 |
| 船体形式 | Sailing Monohull | Sailing Monohull |
| 推進方式 | Sail | Sail |
| 生産状況 | 発表済み | 生産中 |
| 生産開始年 | 不明 | 不明 |
| 生産終了年 | 不明 | 不明 |
| デザイナー | Nauta Design | Berret - Racoupeau |
| 寸法 | ||
| LOA（全長） | 14.6 m | 14.6 m |
| 船体長 | 不明 | 13.87 m |
| 全幅 | 4.5 m | 4.79 m |
| 喫水 | 1.87 m–2.47 m | 1.75 m–2.25 m |
| 排水量 | 10,981 kg | 12,600 kg |
| 居住設備 | ||
| キャビン | 3–5 | 3–4 |
| トイレ | 2–4 | 不明 |
| バース | 不明 | 不明 |
| 性能・リグ | ||
| メインセール | 不明 | 60.3 m² |
| ジブ | 不明 | 42 m² |
| ジェノア | 不明 | 51 m² |
| アップウインドセール面積 | 不明 | 不明 |
| ダウンウインドセール面積 | 不明 | 164 m² |
| エンジン出力 | 80 hp | 57 hp–80 hp |
| エンジン基数 | 1 | 不明 |
| 材質 | ||
| 船体材質 | 不明 | 不明 |
| デッキ材質 | 不明 | 不明 |
| マスト材質 | 不明 | 不明 |
| キール形式 | 不明 | 不明 |
| ラダー形式 | 不明 | 不明 |
| 出典 |
ここにある数値9件のうち、8件にビルダーの原文があります |
ここにある数値12件のうち、12件にビルダーの原文があります |
同じ縮尺で見るサイズ
各艇の公表された全長と全幅を上から、マストの高さと喫水を横から、すべて同じ縮尺で描いています。
輪郭は模式図ですが、寸法はビルダーの公表値です。
図面を並べて比較
各艇のレイアウト、側面図、セールプランを、ビルダーが公開したとおりに表示しています。列ごとに図面を切り替えて、比べたい図面をそろえてください。
Oceanis 47
1 / 3Oceanis47 profile gte — Beneteau
Hanse 461の図面はまだ収集されていません。
速度・出力・タンク
速さ、力強さ、航続距離についてビルダーが公表している数値です。各数値をすべての艇で同じ尺度で示しています。
数値で見るセーリング性能
各ビルダーの公表数値から算出した、古典的なヨット設計の比率です。艇を比較するためのもので、優劣をつけるものではありません。
セール面積／排水量
重量に対してどれだけのセールを持つか。軽風でのパワーを示します。
- Oceanis 47未公表：セール面積
- Hanse 46120.9· パフォーマンス
計算方法
セール面積（ft²）÷（排水量を海水のft³に換算した値）^⅔
Hanse 461: メインセール＋ジェノアの合計
排水量／長さ
水線長に対してどれだけ重いか。低いほど軽く速く、高いほど安定していて広々としています。
- Oceanis 47未公表：水線長
- Hanse 461158· 軽量
計算方法
排水量（ロングトン）÷（0.01 × 水線長ft）³
バラスト比
重量のうちキールに積まれている割合。復原力のおおまかな目安ですが、その重量がどれだけ深い位置にあるかも同じくらい重要です。
- Oceanis 47未公表：バラスト
- Hanse 461未公表：バラスト
計算方法
バラスト ÷ 排水量 × 100
コンフォート比
Ted Brewerによる、波のある海面で艇がどれだけ穏やかに動くかの指標。高いほど動きがゆっくりで穏やかになります。
- Oceanis 47未公表：水線長
- Hanse 46124.5· 沿岸向け
計算方法
排水量（lb）÷（0.65 ×（0.7 × LWL + 0.3 × LOA）× 全幅^1.333）、長さはft
転覆スクリーニング値
1979年のFastnetレース後の調査から生まれた目安で、2未満なら外洋航海に適しているとされました。船体形状やバラストの位置は考慮していません。
- Oceanis 472.04· 2以上
- Hanse 4612.08· 2以上
計算方法
全幅（ft）÷（排水量を海水のft³に換算した値）^⅓
ハルスピード
排水型船体が自らの船首波を乗り越えなければならなくなる手前の、おおよその速度です。
- Oceanis 47未公表：水線長
- Hanse 4618.8 kn
計算方法
1.34 × √（水線長ft）、単位はkn
ほとんどのビルダーは軽荷排水量を公表しています。これらの比率は積載状態の艇を前提に定義されているため、ここに示す値はどの艇もサーベイヤーの数値より少し軽めに出ます。ただし全艇が同じ条件なので、比較は可能です。
この比較に加える候補
船体形式、サイズ、用途が上の艇に最も近い艇です。
Hallberg-Rassy
Hallberg-Rassy 44Sailing Monohull · 14.45 m
Beneteau
Oceanis 52Sailing Monohull · 16.28 m
Elan
E6Sailing Monohull · 15.3 m
Hallberg-Rassy
Hallberg-Rassy 400Sailing Monohull · 13.06 m