タンク
液体ごとに全艇共通の尺度で表示しています。高さが2倍のタンクは容量も2倍です。
BAVARIA Cruiser 46
燃料210 L清水350 LImpression 45.1
燃料215 L清水300 L
← 比較リスト
BAVARIA Cruiser 46vsElan Impression 45.1
BAVARIA Cruiser 46はImpression 45.1より0.39 m（3%）長くなっています。 BAVARIA Cruiser 46はImpression 45.1より0.17 m（4%）幅が広くなっています。 最も重いのはBAVARIA Cruiser 46で12,254 kg、Impression 45.1より14%重くなっています。
リンクを知っている人は誰でもこの比較を見ることができます。
主な違い
下の公表数値から算出した結果です。意見ではなく計算にもとづいています。
- BAVARIA Cruiser 46はImpression 45.1より0.39 m（3%）長くなっています。
- BAVARIA Cruiser 46はImpression 45.1より0.17 m（4%）幅が広くなっています。
- 最も重いのはBAVARIA Cruiser 46で12,254 kg、Impression 45.1より14%重くなっています。
- 最も喫水が浅いのはImpression 45.1で1.6 m、BAVARIA Cruiser 46より0.22 m浅くなっています。
- 最もエアドラフトが低いのはImpression 45.1で19.5 mです。BAVARIA Cruiser 46はそれより1.7 m高くなっています。
ひと目で比較
濃いアイコンは標準レイアウト、薄いアイコンは大きいレイアウトで増える分を示します。
Bavaria Yachts
BAVARIA Cruiser 46
Sailing Monohull
- 全長
- 13.9 m
- 全幅
- 4.35 m
- 喫水
- 2.18 m
全長：全幅 3.2 : 1
キャビン3–4トイレ3バース未公表Elan
Impression 45.1
Sailing Monohull
- 全長
- 13.51 m
- 全幅
- 4.18 m
- 喫水
- 1.9 m
全長：全幅 3.2 : 1
キャビン3–4トイレ2バース未公表
全長：全幅は全長を全幅で割った値です。値が大きいほど船体は細身になります。マルチハルは構造上、低い値になります。
引用符マークの付いた数値は、ビルダーのページから読み取ったものです。開くと、該当する原文、ページ、日付を確認できます。
| モデル |  Bavaria Yachts BAVARIA Cruiser 46 |  Elan Impression 45.1 |
|---|---|---|
| 概要 | ||
| ブランド | Bavaria Yachts | Elan |
| モデル | BAVARIA Cruiser 46 | Impression 45.1 |
| 世代 | 不明 | 不明 |
| 船体形式 | Sailing Monohull | Sailing Monohull |
| 推進方式 | Sail | Sail |
| 生産状況 | 生産中 | 生産終了 |
| 生産開始年 | 不明 | 不明 |
| 生産終了年 | 不明 | 不明 |
| デザイナー | 不明 | Humphreys Yacht Design |
| 寸法 | ||
| LOA（全長） | 13.9 m | 13.51 m |
| 船体長 | 13.6 m | 13 m |
| 全幅 | 4.35 m | 4.18 m |
| 喫水 | 1.82 m–2.18 m | 1.6 m–1.9 m |
| 排水量 | 12,254 kg | 10,790 kg |
| 居住設備 | ||
| キャビン | 3–4 | 3–4 |
| トイレ | 3 | 2 |
| バース | 不明 | 不明 |
| 性能・リグ | ||
| メインセール | 不明 | 46.79 m² |
| ジブ | 不明 | 不明 |
| ジェノア | 不明 | 52.47 m² |
| アップウインドセール面積 | 108 m² | 不明 |
| ダウンウインドセール面積 | 不明 | 110 m² |
| エンジン出力 | 51 hp | 45 hp–57 hp |
| エンジン基数 | 1 | 1 |
| 材質 | ||
| 船体材質 | GRP | GRP |
| デッキ材質 | 不明 | 不明 |
| マスト材質 | 不明 | 不明 |
| キール形式 | 不明 | L-shaped keel |
| ラダー形式 | 不明 | 不明 |
| 出典 | 数値の出典ビルダーのページ |
ここにある数値15件のうち、13件にビルダーの原文があります |
同じ縮尺で見るサイズ
各艇の公表された全長と全幅を上から、マストの高さと喫水を横から、すべて同じ縮尺で描いています。
輪郭は模式図ですが、寸法はビルダーの公表値です。
速度・出力・タンク
速さ、力強さ、航続距離についてビルダーが公表している数値です。各数値をすべての艇で同じ尺度で示しています。
数値で見るセーリング性能
各ビルダーの公表数値から算出した、古典的なヨット設計の比率です。艇を比較するためのもので、優劣をつけるものではありません。
セール面積／排水量
重量に対してどれだけのセールを持つか。軽風でのパワーを示します。
- BAVARIA Cruiser 4620.7· パフォーマンス
- Impression 45.120.7· パフォーマンス
計算方法
セール面積（ft²）÷（排水量を海水のft³に換算した値）^⅔
BAVARIA Cruiser 46: 公表されたアップウインドセール面積
Impression 45.1: メインセール＋ジェノアの合計
排水量／長さ
水線長に対してどれだけ重いか。低いほど軽く速く、高いほど安定していて広々としています。
- BAVARIA Cruiser 46158· 軽量
- Impression 45.1201· 中程度
計算方法
排水量（ロングトン）÷（0.01 × 水線長ft）³
バラスト比
重量のうちキールに積まれている割合。復原力のおおまかな目安ですが、その重量がどれだけ深い位置にあるかも同じくらい重要です。
- BAVARIA Cruiser 46未公表：バラスト
- Impression 45.131· 中程度
計算方法
バラスト ÷ 排水量 × 100
コンフォート比
Ted Brewerによる、波のある海面で艇がどれだけ穏やかに動くかの指標。高いほど動きがゆっくりで穏やかになります。
- BAVARIA Cruiser 4627.7· 沿岸向け
- Impression 45.128.2· 沿岸向け
計算方法
排水量（lb）÷（0.65 ×（0.7 × LWL + 0.3 × LOA）× 全幅^1.333）、長さはft
転覆スクリーニング値
1979年のFastnetレース後の調査から生まれた目安で、2未満なら外洋航海に適しているとされました。船体形状やバラストの位置は考慮していません。
- BAVARIA Cruiser 461.90· 2未満
- Impression 45.11.91· 2未満
計算方法
全幅（ft）÷（排水量を海水のft³に換算した値）^⅓
ハルスピード
排水型船体が自らの船首波を乗り越えなければならなくなる手前の、おおよその速度です。
- BAVARIA Cruiser 468.7 kn
- Impression 45.18.2 kn
計算方法
1.34 × √（水線長ft）、単位はkn
ほとんどのビルダーは軽荷排水量を公表しています。これらの比率は積載状態の艇を前提に定義されているため、ここに示す値はどの艇もサーベイヤーの数値より少し軽めに出ます。ただし全艇が同じ条件なので、比較は可能です。
この比較に加える候補
船体形式、サイズ、用途が上の艇に最も近い艇です。
Solaris
40Sailing Monohull · 12.36 m
Elan
Impression 45Sailing Monohull · 13.6 m
Grand Soleil
GS 42 LCSailing Monohull · 13.83 m
Elan
Impression 43Sailing Monohull · 13.32 m