タンク
液体ごとに全艇共通の尺度で表示しています。高さが2倍のタンクは容量も2倍です。
OVNI 490
燃料1,000 L清水600 LContest 49CS
燃料700 L清水700 L
← 比較リスト
Alubat OVNI 490vsContest 49CS
最も重いのはContest 49CSで20,900 kg、OVNI 490より10%重くなっています。 最も喫水が浅いのはOVNI 490で1 m、Contest 49CSより1.35 m浅くなっています。 最もエアドラフトが低いのはOVNI 490で21.8 mです。Contest 49CSはそれより2.8 m高くなっています。
リンクを知っている人は誰でもこの比較を見ることができます。
主な違い
下の公表数値から算出した結果です。意見ではなく計算にもとづいています。
- 最も重いのはContest 49CSで20,900 kg、OVNI 490より10%重くなっています。
- 最も喫水が浅いのはOVNI 490で1 m、Contest 49CSより1.35 m浅くなっています。
- 最もエアドラフトが低いのはOVNI 490で21.8 mです。Contest 49CSはそれより2.8 m高くなっています。
- 外洋クルージングの基準を満たしているのはOVNI 490のみです。
ひと目で比較
濃いアイコンは標準レイアウト、薄いアイコンは大きいレイアウトで増える分を示します。
Alubat
OVNI 490
Sailing Monohull
- 全長
- 15.95 m
- 全幅
- 4.8 m
- 喫水
- 3.1 m
全長：全幅 3.3 : 1
キャビン3トイレ未公表バース未公表Contest Yachts
Contest 49CS
Sailing Monohull
- 全長
- 16.1 m
- 全幅
- 4.9 m
- 喫水
- 2.35 m
全長：全幅 3.3 : 1
キャビン3トイレ未公表バース未公表
全長：全幅は全長を全幅で割った値です。値が大きいほど船体は細身になります。マルチハルは構造上、低い値になります。
| モデル |  Alubat OVNI 490 |  Contest Yachts Contest 49CS |
|---|---|---|
| 概要 | ||
| ブランド | Alubat | Contest Yachts |
| モデル | OVNI 490 | Contest 49CS |
| 世代 | 不明 | 不明 |
| 船体形式 | Sailing Monohull | Sailing Monohull |
| 推進方式 | Sail | Sail |
| 生産状況 | 生産中 | 生産中 |
| 生産開始年 | 不明 | 不明 |
| 生産終了年 | 不明 | 不明 |
| デザイナー | Mortain/Mavrikios and CBA | 不明 |
| 寸法 | ||
| LOA（全長） | 15.95 m | 16.1 m |
| 船体長 | 14.9 m | 15.2 m |
| 全幅 | 4.8 m | 4.9 m |
| 喫水 | 1 m–3.1 m | 2.35 m |
| 排水量 | 19,000 kg | 20,900 kg |
| 居住設備 | ||
| キャビン | 3 | 3 |
| トイレ | 不明 | 不明 |
| バース | 不明 | 不明 |
| 性能・リグ | ||
| メインセール | 65 m² | 73 m² |
| ジブ | 64 m² | 不明 |
| ジェノア | 不明 | 60 m² |
| アップウインドセール面積 | 129 m² | 不明 |
| ダウンウインドセール面積 | 不明 | 不明 |
| エンジン出力 | 50 hp | 110 hp |
| エンジン基数 | 2 | 1 |
| 材質 | ||
| 船体材質 | Aluminium | 不明 |
| デッキ材質 | 不明 | 不明 |
| マスト材質 | 不明 | 不明 |
| キール形式 | lifting centreboard | 不明 |
| ラダー形式 | 不明 | 不明 |
| 出典 | 数値の出典alubat.com/the-range/ovni-490/· Specifications2026/9/13に確認 | 数値の出典contestyachts.com/model/49cs2026/9/13に確認 |
同じ縮尺で見るサイズ
各艇の公表された全長と全幅を上から、マストの高さと喫水を横から、すべて同じ縮尺で描いています。
輪郭は模式図ですが、寸法はビルダーの公表値です。
速度・出力・タンク
速さ、力強さ、航続距離についてビルダーが公表している数値です。各数値をすべての艇で同じ尺度で示しています。
数値で見るセーリング性能
各ビルダーの公表数値から算出した、古典的なヨット設計の比率です。艇を比較するためのもので、優劣をつけるものではありません。
セール面積／排水量
重量に対してどれだけのセールを持つか。軽風でのパワーを示します。
- OVNI 49018.4· クルーザー
- Contest 49CS17.8· クルーザー
計算方法
セール面積（ft²）÷（排水量を海水のft³に換算した値）^⅔
OVNI 490: 公表されたアップウインドセール面積
Contest 49CS: メインセール＋ジェノアの合計
排水量／長さ
水線長に対してどれだけ重いか。低いほど軽く速く、高いほど安定していて広々としています。
- OVNI 490194· 中程度
- Contest 49CS191· 中程度
計算方法
排水量（ロングトン）÷（0.01 × 水線長ft）³
バラスト比
重量のうちキールに積まれている割合。復原力のおおまかな目安ですが、その重量がどれだけ深い位置にあるかも同じくらい重要です。
- OVNI 490未公表：バラスト
- Contest 49CS未公表：バラスト
計算方法
バラスト ÷ 排水量 × 100
コンフォート比
Ted Brewerによる、波のある海面で艇がどれだけ穏やかに動くかの指標。高いほど動きがゆっくりで穏やかになります。
- OVNI 49034.2· 外洋向け（中程度）
- Contest 49CS35.6· 外洋向け（中程度）
計算方法
排水量（lb）÷（0.65 ×（0.7 × LWL + 0.3 × LOA）× 全幅^1.333）、長さはft
転覆スクリーニング値
1979年のFastnetレース後の調査から生まれた目安で、2未満なら外洋航海に適しているとされました。船体形状やバラストの位置は考慮していません。
- OVNI 4901.81· 2未満
- Contest 49CS1.79· 2未満
計算方法
全幅（ft）÷（排水量を海水のft³に換算した値）^⅓
ハルスピード
排水型船体が自らの船首波を乗り越えなければならなくなる手前の、おおよその速度です。
- OVNI 4909.1 kn
- Contest 49CS9.2 kn
計算方法
1.34 × √（水線長ft）、単位はkn
ほとんどのビルダーは軽荷排水量を公表しています。これらの比率は積載状態の艇を前提に定義されているため、ここに示す値はどの艇もサーベイヤーの数値より少し軽めに出ます。ただし全艇が同じ条件なので、比較は可能です。
この比較に加える候補
船体形式、サイズ、用途が上の艇に最も近い艇です。
Contest Yachts
Contest 50CSSailing Monohull · 16.36 m
Bestevaer
Bestevaer 53 S/YSailing Monohull · 16.17 m
Grand Soleil
GS 52 LCSailing Monohull · 16.98 m
Amel
Amel 50.2Sailing Monohull · 16.7 m