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Viking Yachts

68 Enclosed Bridge

In produzione
Viking Yachts 68 Enclosed Bridge — foto 1

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68EB_main — Viking Yacht Company

Summary

20,9 mLOA1,65 mDRAFT5,84 mBEAM
Motor MonohullInboard Diesel
Length overall (Lunghezza fuori tutto)
20,9 m
Beam (Baglio massimo)
5,84 m
Displacement (Dislocamento)
52.302 kg
Engine power (Potenza motore)
1925–2025 hp
Cabins (Cabine)
4

* Un'immagine di riferimento standard, non la barca reale: serve a visualizzare le dimensioni pubblicate di questo modello.

Speed, Power & Tanks

Ciò che il cantiere pubblica su velocità, potenza e serbatoi.

Rapporto peso/potenza

Potenza totale dei motori per tonnellata di dislocamento pubblicato — più è alta, più lo scafo accelera con vivacità. Per le barche a motore.

non pubblicato: numero di motori

Serbatoi

Carburante e acqua sulla stessa scala: un serbatoio alto il doppio contiene il doppio.

  • Carburante7.798 L
    Acqua1.302 L

Dimensions

LOA
20,9 m
Hull length (Lunghezza scafo)
—
LWL
—
Beam (Baglio massimo)
5,84 m
Draft (min) (Pescaggio)
1,65 m
Draft (max) (Pescaggio)
—
Air draft (altezza sull'acqua)
—
Displacement (Dislocamento)
52.302 kg
Ballast (Zavorra)
—
Cabins (Cabine)
4
Heads (Bagni)
5
Berths (Posti letto)
—

Performance

Maximum speed (Velocità massima)
—
Cruising speed (Velocità di crociera)
—
Range (Autonomia)
—
Guests (Ospiti)
—
Crew (Equipaggio)
—

Engine and Tanks

Engine (Motore)
1925–2025 hp (Caterpillar)
Engine count (n. motori)
—
Engine manufacturer (costruttore motore)
Caterpillar
Propulsion type (Tipo di propulsione)
Shaft drive (inboard diesel)
Fuel capacity (carburante)
7.798 L
Fresh water capacity (acqua dolce)
1.302 L
Black water capacity (acque nere)
—

Construction

Hull material (Materiale dello scafo)
—
Deck material (Materiale della coperta)
—
Rudder type (Tipo di timone)
—
Steering wheels (Timoni a ruota)
—

Builder's Own Figures

Fuel capacity (optional)
8,997 L
Engine options
CAT C32A 1925 1925 mhp (option); MTU Series 2000 V12 M96X 2002 mhp (option); MAN V12 2000CRM 2000 mhp (option); CAT C32B 2025CRM 2025 mhp (option)
Accommodation
'Four staterooms, five heads'
Engine power basis
per engine, metric horsepower (MHP) as printed
Displacement basis
standard fuel load, as printed (115,306 lbs. (52,302 kg))

Dati letti davikingyachts.com/68EB.asp· Specificationsletto il 18/10/2026

Layouts & Drawings

4 disegni dalla pagina del cantiere: piano generale, piano velico, profilo.

About Viking Yachts

Semi-custom

Cantiere familiare del New Jersey che dal 1964 costruisce yacht da pesca sportiva semi-custom — 29 modelli dal 46 Billfish di 13,9 metri al 90 di 27,4 metri, in sette stili dal Convertible con flybridge aperto a Enclosed Bridge, Sky Bridge, Open Express, Sport Coupe, Sport Tower e Billfish, quasi tutto costruito in casa a New Gretna e Mullica.

Viking dice che una sola famiglia la guida da oltre sei decenni. Bill Healey e il fratello Bob fondarono l'azienda nel 1964 dopo aver rilevato Peterson-Viking Builders, un piccolo costruttore in difficoltà del New Jersey che faceva barche da pesca sportiva in legno di 37 piedi, e seguendo il motto di Bill, costruire ogni giorno una barca migliore, ha consegnato più di 5.500 barche. All'inizio degli anni Settanta arrivò il primo modello in vetroresina, un 33 piedi, poi il 35 e la serie 40/41, venduta in oltre 600 esemplari; in quel decennio entrò in azienda Patrick, figlio di Bill e oggi presidente e amministratore delegato. Gli anni Ottanta portarono i 45, 47 e 48, e nel 1984 Pat Healey avviò il programma dimostrativo su cui il cantiere conta ancora oggi. La recessione del 1990 e una tassa federale sul lusso del 10 per cento nel 1991 ridussero il personale da 1.500 a meno di 80 persone; gli Healey investirono denaro proprio, contribuirono a guidare la campagna che portò all'abrogazione della tassa nel 1993 e lanciarono poi il Viking 55, che secondo il cantiere ha fissato lo standard del Convertible moderno. Gli anni Duemila portarono un ampliamento dello stabilimento da 10 milioni di dollari, le controllate Palm Beach Towers e Atlantic Marine Electronics, una macchina CNC a cinque assi per gli stampi, un centro di assistenza nella contea di Palm Beach e barche più grandi come i 60, 65, 74 e 82. Negli anni Dieci Viking costruì il 92 Enclosed Bridge, che definisce il più grande yacht da pesca sportiva di serie in infusione di resina al mondo, acquistò l'ex stabilimento di Ocean Yachts per la serie Billfish e i center console Valhalla Boatworks, e arrivò la terza generazione. Nel 2023 presentò a Miami il Viking 90 e il Valhalla 55, seguiti dai Convertible 82 e 74 di seconda generazione.

Vai alla pagina del cantiere

The Viking Yachts Range

Tutti i modelli pubblicati da Viking Yachts, per lunghezza: dove si colloca questo nella gamma.

  1. 70 Convertible21,59 m
  2. 70 Enclosed Bridge21,59 m
  3. 70 Sky Bridge21,59 m
  4. 68 Convertible20,9 m
  5. 68 Enclosed Bridge· questo modello20,9 m
  6. 64 Convertible19,46 m
  7. 64 Sport Coupe19,46 m
  8. 64 Sport Tower19,46 m
  9. 64 Enclosed Bridge19,43 m

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