Velocità
- Velocità di crocieranon pubblicato
- Velocità massima32 nodi

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Sealine S335 exterior — Sealine
* Un'immagine di riferimento standard, non la barca reale: serve a visualizzare le dimensioni pubblicate di questo modello.
Dai dati pubblicati: CE Category B · LOA 10.31 m
I tag sono derivati da categoria CE, lunghezza, superficie velica, cabine e serbatoi secondo i criteri descritti nella pagina Fonti; un redattore può aggiungerne o toglierne uno.
Ciò che il cantiere pubblica su velocità, potenza e serbatoi.
Potenza totale dei motori per tonnellata di dislocamento pubblicato — più è alta, più lo scafo accelera con vivacità. Per le barche a motore.
non pubblicato: numero di motori
Carburante e acqua sulla stessa scala: un serbatoio alto il doppio contiene il doppio.
Certificato in categoria di progettazione CE B (Altura): il vento e il mare per cui, secondo la direttiva europea sulle unità da diporto, questa barca è progettata.
Acque protette
Acque costiere
Altura
Oceano
Limiti di progetto fissati dalla direttiva europea 2013/53/UE, come altezza significativa dell'onda. Una categoria comprende le condizioni di quelle inferiori. È il limite per cui la barca è stata progettata, non una garanzia di sicurezza in qualsiasi condizione al suo interno: quella decisione resta allo skipper.
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Dati letti dala pagina del cantiere
Serie premium
Costruttore di origine britannica di motoryacht familiari e cruiser flybridge, fondato nel 1972 e oggi rilanciato dalla tedesca HanseYachts AG con produzione a Greifswald.
Sealine nasce nel 1972 quando l'ingegnere aeronautico britannico Tom Murrant, non trovando la barca familiare che aveva in mente, costruisce un cabin cruiser di 23 piedi con gli amici Frank Fish e Ray Walker in un aeroporto di Bobbington, nello Staffordshire, e poi ritira 500 sterline dalla sua assicurazione sulla vita per fondare Fibrasonic Marine Ltd. La crisi petrolifera del 1973 spinge la giovane azienda al lavoro conto terzi per sopravvivere; trasferitasi a Kidderminster costruisce in sei settimane il primo weekender C-LINE, e il nome C-LINE lascia il posto a Sealine quando Murrant punta a eleganti motoryacht familiari, con il 30 Fly, primo flybridge, e il 285 Ambassador come primi best seller. Sealine entra nel mercato statunitense alla fine degli anni Ottanta e negli anni Novanta è tra i "Big Four" britannici della motonautica; dopo un'acquisizione da 45 milioni di dollari da parte di investitori sotto Gerard Wainwright, tre anni dopo è venduta a Brunswick Corporation per 68 milioni di dollari, che radica il lusso nel marchio e vara il T60, il modello più lungo. Oxford Investment Group subentra nel 2011 dopo la crisi finanziaria, e nel 2013 HanseYachts AG acquisisce il marchio, oggi costruito a Greifswald.
Vai alla pagina del cantiereTutti i modelli pubblicati da Sealine, per lunghezza: dove si colloca questo nella gamma.
Sealine
LOA: 10.31 m
Beneteau
LOA: 11.08 m
Beneteau
LOA: 11.16 m
Sealine
LOA: 10.31 m