Sargo 28 Outboard

Summary

Best Suited For

• Crociera costiera

  Dai dati pubblicati: CE Category B · LOA 9.7 m

I tag sono derivati da categoria CE, lunghezza, superficie velica, cabine e serbatoi secondo i criteri descritti nella pagina Fonti; un redattore può aggiungerne o toglierne uno.

Speed, Power & Tanks

Ciò che il cantiere pubblica su velocità, potenza e serbatoi.

Dimensions

LOA

9,7 m

Hull length (Lunghezza scafo)

—

LWL

—

Beam (Baglio massimo)

2,99 m

Draft (min) (Pescaggio)

1,05 m

Draft (max) (Pescaggio)

—

Air draft (altezza sull'acqua)

—

Displacement (Dislocamento)

4.400 kg

Ballast (Zavorra)

—

Cabins (Cabine)

2

Heads (Bagni)

—

Berths (Posti letto)

4

Performance

Maximum speed (Velocità massima)

42 kn

Cruising speed (Velocità di crociera)

—

Range (Autonomia)

—

Guests (Ospiti)

—

Crew (Equipaggio)

—

Engine and Tanks

Engine (Motore)

—

Engine count (n. motori)

2

Engine manufacturer (costruttore motore)

—

Propulsion type (Tipo di propulsione)

twin outboards

Fuel capacity (carburante)

—

Fresh water capacity (acqua dolce)

—

Black water capacity (acque nere)

—

Construction

Hull material (Materiale dello scafo)

—

Deck material (Materiale della coperta)

—

Rudder type (Tipo di timone)

—

Steering wheels (Timoni a ruota)

—

Builder's Own Figures

Engine recommendation

double: 50 0-600 hp

CE category

B-Offshore

Engine power note

the recommendation for two engines is printed as a total ('500-600 hp' as '50 0-600 hp'); per-engine power not entered

Berths

2 in the front cabin, 2 in the aft cabin

Top speed range

40-42 knots, depending on the engine

Displacement basis

dry weight with single engine, as printed (4400 kg); the label says single engine although the boat is offered with twin outboards

Layouts & Drawings

2 disegni dalla pagina del cantiere: piano generale, piano velico, profilo.

• 

  SARGO-28-Upper-deck — SARGO Oy Ab

• 

  SARGO-28-Lower-deck — SARGO Oy Ab

About Sargo

Serie premium

Costruttore familiare finlandese di Kokkola, sul golfo di Botnia, specializzato in barche con timoneria e camminamenti per tutte le stagioni — quattordici modelli dal Sargo 28 di 9,2 metri al Sargo 45 Fly di 14,6 metri, nelle linee Sargo, Explorer e Outboard, lanciati nel 2014 dalla famiglia Sarin che costruiva barche Minor dal 1976.

La cronologia inizia nel 1966, quando Edy Sarin viene assunto da Pekka Koskenkylä alla Nautor e lavora al primo Swan 36. Nel 1967 fonda Sarins Snickeri, che realizza interni in legno per le barche a vela Swan; nel 1970 inizia a costruire derive OK in vetroresina, aggiungendo Snipe e Optimist nel 1971. Le barche Minor nascono nel 1976 con il Minor 650, seguite nel 1978 dal Minor 700 con camminamenti; negli anni Ottanta e nei primi anni Novanta arrivano modelli come Minor 800C, 7600, 28 Columbus e 750. Le prime motovedette vanno alla polizia tedesca nel 1993, e nel 2004 diciannove barche sono state consegnate alle autorità tedesche. Il millesimo Minor viene varato all'Helsinki Yacht Club nel 1998; nel 2001 Sarins Båtar sposta parte delle attività in un nuovo impianto industriale a Lahdenperä, e il Minor 27 del 2005 è il primo modello pensato per il piede poppiero. Tra il 2007 e il 2012 seguono i Minor Offshore 31, 25, 28 e 36, quando l'azienda ha ormai prodotto più di 1.900 motoscafi. Il 9 giugno 2014 Sarins Båtar lancia il nuovo marchio SARGO, e i Minor Offshore 25-36 passano al marchio SARGO. Il Sargo 31 viene presentato a Düsseldorf nel 2015, il Sargo 33 al salone in acqua Finnboat nel 2016; nel 2017 viene completato il terminal ognitempo dell'azienda e Sarins Båtar compie 50 anni; il Sargo 31 Aft Door arriva nel 2018, il nuovo Sargo 28 nel 2021 e i nuovi Sargo 36 e Sargo 45 nel 2022.

The Sargo Range

Tutti i modelli pubblicati da Sargo, per lunghezza: dove si colloca questo nella gamma.

1. Sargo 36 Fly11,8 m
2. Sargo 3310,99 m
3. Sargo 33 Explorer10,99 m
4. Sargo 31 Outboard10,35 m
5. Sargo 319,96 m
6. Sargo 31 Explorer9,96 m
7. Sargo 28 Outboard· questo modello9,7 m
8. Sargo 289,2 m
9. Sargo 28 Explorer9,2 m

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