YachtCodex
Fiart

Seawalker 35

In produzione

Summary

11,56 mLOA0,67 mDRAFT3,82 mBEAM
Motor MonohullUnclassifiedCE B
Length overall (Lunghezza fuori tutto)
11,56 m
Beam (Baglio massimo)
3,82 m
Maximum speed (Velocità massima)
45 kn
Displacement (Dislocamento)
5.500 kg
Engine power (Potenza motore)
300–400 hp

* Un'immagine di riferimento standard, non la barca reale: serve a visualizzare le dimensioni pubblicate di questo modello.

Best Suited For

I tag sono derivati da categoria CE, lunghezza, superficie velica, cabine e serbatoi secondo i criteri descritti nella pagina Fonti; un redattore può aggiungerne o toglierne uno.

Speed, Power & Tanks

Ciò che il cantiere pubblica su velocità, potenza e serbatoi.

Velocità

02040kn
  • Velocità di crocieranon pubblicato
  • Velocità massima45 nodi

Rapporto peso/potenza

Potenza totale dei motori per tonnellata di dislocamento pubblicato — più è alta, più lo scafo accelera con vivacità. Per le barche a motore.

145,5 cv/t

2 × 400 cv · 5,5 t

Serbatoi

Carburante e acqua sulla stessa scala: un serbatoio alto il doppio contiene il doppio.

  • Carburante760 L
    Acqua250 L

    63 L d'acqua per posto letto

Design Category

Certificato in categoria di progettazione CE B (Altura): il vento e il mare per cui, secondo la direttiva europea sulle unità da diporto, questa barca è progettata.

  1. D

    Acque protette

    Vento
    fino a Beaufort 4
    Onde
    fino a 0.3 m
  2. C

    Acque costiere

    Vento
    fino a Beaufort 6
    Onde
    fino a 2 m
  3. BQuesta barca

    Altura

    Vento
    fino a Beaufort 8
    Onde
    fino a 4 m
  4. A

    Oceano

    Vento
    oltre Beaufort 8
    Onde
    oltre 4 m

Limiti di progetto fissati dalla direttiva europea 2013/53/UE, come altezza significativa dell'onda. Una categoria comprende le condizioni di quelle inferiori. È il limite per cui la barca è stata progettata, non una garanzia di sicurezza in qualsiasi condizione al suo interno: quella decisione resta allo skipper.

Dimensions

LOA
11,56 m
Hull length (Lunghezza scafo)
—
LWL
—
Beam (Baglio massimo)
3,82 m
Draft (min) (Pescaggio)
0,67 m
Draft (max) (Pescaggio)
—
Air draft (altezza sull'acqua)
—
Displacement (Dislocamento)
5.500 kg
Ballast (Zavorra)
—
Cabins (Cabine)
—
Heads (Bagni)
—
Berths (Posti letto)
4

Performance

Maximum speed (Velocità massima)
45 kn
Cruising speed (Velocità di crociera)
—
Range (Autonomia)
—
Guests (Ospiti)
—
Crew (Equipaggio)
—

Engine and Tanks

Engine (Motore)
300–400 hp
Engine count (n. motori)
2
Engine manufacturer (costruttore motore)
—
Propulsion type (Tipo di propulsione)
—
Fuel capacity (carburante)
760 L
Fresh water capacity (acqua dolce)
250 L
Black water capacity (acque nere)
—

Construction

Hull material (Materiale dello scafo)
—
Deck material (Materiale della coperta)
—
Rudder type (Tipo di timone)
—
Steering wheels (Timoni a ruota)
—

Builder's Own Figures

Cabin headroom
2 mt
Maximum persons on board
10
Engines
2x 300/350/400 Hp Verado / 2x 300 Hp /350 Hp Suzuki / 2x D4 300 Hp DPI Volvo Penta / 2x D4 320 Hp DPI Volvo Penta
Engine power basis
per engine as printed (engine options)
Displacement basis
as printed, load condition not stated
Speed as printed
35-45 knots, depending on the engines

Dati letti dafiart.com/en/seawalker-35/· Data sheetletto il 18/10/2026

About Fiart

Serie premium

Cantiere di barche a motore di Baia, Bacoli, vicino a Napoli, fondato da Ruggiero Di Luggo e noto dalla Conchita del 1960 — nove modelli attuali, dal walkaround Seawalker 35 di 11,6 metri al P58 di 17,8 metri, nelle gamme Seawalker, P Line e SX Line, costruiti in infusione di resina.

Fiart racconta di essere nata da una scintilla di Ruggiero Di Luggo — trasformare la passione per il mare in uno stile di vita — e di essersi specializzata fin dall'inizio in barche a motore che si distinguono per la cura dei dettagli e l'ottimizzazione degli spazi. La cronologia parte dalla Conchita del 1960, un piccolo "guscio di plastica" che secondo il cantiere rivoluzionò la nautica, e dalla più grande Super Conchita del 1964. Nel 1968, al 7° Salone Nautico di Genova, Fiart era l'unico cantiere presente fin dalla prima edizione. Seguirono la Sea Star del 1969, la Miseno del 1970 e la Dafne L del 1971, provate, dice la pagina, dalla famiglia Di Luggo — Giancarlo, Fabrizio, Antonella e Maria Elodia. Il Venus 25 del 1975 fu un best seller, l'Helios 45 del 1976 portò Fiart negli Emirati Arabi Uniti, l'Arrow del 1980 fu realizzato con BMW e il Valiant del 1982 vinse il premio Best Hull al Campionato del Mondo Offshore 1983. Il Fiart 35 del 1987 introdusse la linea Genius, il Fiart 27 del 1991 diede origine alle linee 27' e 28' Cabin e il Fiart 40 del 1998, costruito in oltre 100 esemplari, aprì il mercato francese. Nel 2001 il fondatore fu nominato Cavaliere del Lavoro dal Presidente Carlo Azeglio Ciampi. Genius 38 e 4seven vinsero premi di Nautical Marketing nel 2006 e nel 2009, e nel 2009 seguì il Fiart 44 Genius. Per il cinquantenario del 2011 Fiart lanciò l'Epica 58 e il primo walkaround, il Fiart 33 Seawalker; nel 2016 arrivò il Fiart 52, nel 2019 il Cetera 60', il primo "multispace yacht", e nel 2020 il Fiart 43 Seawalker, capostipite della gamma attuale.

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The Fiart Range

Tutti i modelli pubblicati da Fiart, per lunghezza: dove si colloca questo nella gamma.

  1. P5817,757 m
  2. SX517,3 m
  3. SX416,1 m
  4. P5215,93 m
  5. Seawalker 4313,84 m
  6. Seawalker 43 Panorama13,84 m
  7. Seawalker 39 Panorama13,11 m
  8. Seawalker 3912,61 m
  9. Seawalker 35· questo modello11,56 m

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