X56 Fast

In produzione

Design

Designer: Extra Yachts / Agon Studio
Naval architect (Architetto navale): Extra Yachts
Interior designer (interni): Extra Yachts/ Marco Casali - Too Design

Summary

Motor MonohullInboard DieselCE A

Length overall (Lunghezza fuori tutto): 17,18 m
Beam (Baglio massimo): 5,4 m
Maximum speed (Velocità massima): 32 kn
Cruising speed (Velocità di crociera): 28 kn
Guests (Ospiti): 4
Displacement (Dislocamento): 25.000 kg
Engine power (Potenza motore): 800 hp
Cabins (Cabine): 2

* Un'immagine di riferimento standard, non la barca reale: serve a visualizzare le dimensioni pubblicate di questo modello.

Speed, Power & Tanks

Ciò che il cantiere pubblica su velocità, potenza e serbatoi.

Velocità

Velocità di crociera28 nodi
Velocità massima32 nodi

Rapporto peso/potenza

Potenza totale dei motori per tonnellata di dislocamento pubblicato — più è alta, più lo scafo accelera con vivacità. Per le barche a motore.

64 cv/t

2 × 800 cv · 25 t

Serbatoi

Carburante e acqua sulla stessa scala: un serbatoio alto il doppio contiene il doppio.

Carburante2.000 L
Acqua600 L

Design Category

Certificato in categoria di progettazione CE A (Oceano): il vento e il mare per cui, secondo la direttiva europea sulle unità da diporto, questa barca è progettata.

D
Acque protette
Vento
fino a Beaufort 4
Onde
fino a 0.3 m
C
Acque costiere
Vento
fino a Beaufort 6
Onde
fino a 2 m
B
Altura
Vento
fino a Beaufort 8
Onde
fino a 4 m
AQuesta barca
Oceano
Vento
oltre Beaufort 8
Onde
oltre 4 m

Limiti di progetto fissati dalla direttiva europea 2013/53/UE, come altezza significativa dell'onda. Una categoria comprende le condizioni di quelle inferiori. È il limite per cui la barca è stata progettata, non una garanzia di sicurezza in qualsiasi condizione al suo interno: quella decisione resta allo skipper.

Dimensions

LOA: 17,18 m
Hull length (Lunghezza scafo): —
LWL: —
Beam (Baglio massimo): 5,4 m
Draft (min) (Pescaggio): 1,5 m
Draft (max) (Pescaggio): —
Air draft (altezza sull'acqua): —
Displacement (Dislocamento): 25.000 kg
Ballast (Zavorra): —
Cabins (Cabine): 2
Heads (Bagni): —
Berths (Posti letto): —

Performance

Maximum speed (Velocità massima): 32 kn
Cruising speed (Velocità di crociera): 28 kn
Range (Autonomia): —
Guests (Ospiti): 4
Crew (Equipaggio): —

Engine and Tanks

Engine (Motore): 800 hp (Volvo Penta)
Engine count (n. motori): 2
Engine manufacturer (costruttore motore): Volvo Penta
Propulsion type (Tipo di propulsione): Volvo Penta IPS pods
Fuel capacity (carburante): 2.000 L
Fresh water capacity (acqua dolce): 600 L
Black water capacity (acque nere): 150 L

Construction

Hull material (Materiale dello scafo): GRP
Deck material (Materiale della coperta): —
Rudder type (Tipo di timone): —
Steering wheels (Timoni a ruota): —

Builder's Own Figures

Length overall: 17.18m - 56.3ft Approx.
Superstructure material: GRP + carbon fibre
Engines: 2 X VOLVO PENTA D11-IPS950
Thrusters: ELECTRIC 8 HP
Hull type: Planing with sprayrails
Engine power: 2 x 800Hp
Classification: Designed and built in compliance with directive 2013/53/EU Rules and regulations, EU declaration of conformity to category A - module B
Stabilizer: OPT SEAKEEPER
Guests / cabins: 4 Pax / 2 Cabins
Type: Walk-around yacht
Crew / crew cabins: optional 1 Crew / 1 Cabin
Draught basis: at full load, as printed
Beam basis: moulded beam, as printed
Engine power basis: per engine as printed
Displacement basis: at full load, as printed (25t Approx.)

Dati letti daextrayachts.com/fast/x-56/· Technical dataletto il 17/10/2026

About Extra Yachts

Semi-custom

Linea italiana di yacht di Palumbo Superyachts, fondata nel 2017 — otto modelli in quattro linee (Fast, Triplex, Global, Shadow) dall'X56 Fast di 17 metri all'explorer X145 Global di 44 metri, in vetroresina, carbonio, alluminio o acciaio.

Extra Yachts dice di essere nata nel 2017 per creare un legame profondo tra armatore, mare e natura, e di essere specializzata in yacht dalla personalità audace e distintiva. Le sue linee vanno da 17 a 45 metri, più un catamarano a motore di 30 metri, tutti pensati per ampi spazi di vita interni ed esterni, bassi consumi e grande autonomia. Il marchio è nato dall'esperienza tecnica di Palumbo Superyachts, che il cantiere presenta come il vantaggio, per i suoi clienti, di appartenere a un grande gruppo internazionale. Sulla sostenibilità indica carene a bassa resistenza frutto di un'accurata ingegnerizzazione, e descrive il proprio lavoro come fondato su artigianalità, materiali scelti con cura, ricerca e tecnologia.

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