PROJECT58

Design

Designer

Enrico Gobbi

Summary

Speed, Power & Tanks

Ciò che il cantiere pubblica su velocità, potenza e serbatoi.

Dimensions

LOA

57,3 m

Hull length (Lunghezza scafo)

—

LWL

—

Beam (Baglio massimo)

10,5 m

Draft (min) (Pescaggio)

—

Draft (max) (Pescaggio)

—

Air draft (altezza sull'acqua)

—

Displacement (Dislocamento)

—

Ballast (Zavorra)

—

Cabins (Cabine)

—

Heads (Bagni)

—

Berths (Posti letto)

—

Performance

Maximum speed (Velocità massima)

16.5 kn

Cruising speed (Velocità di crociera)

14 kn

Range (Autonomia)

—

Guests (Ospiti)

—

Crew (Equipaggio)

—

Engine and Tanks

Engine (Motore)

2200 hp (Caterpillar)

Engine count (n. motori)

2

Engine manufacturer (costruttore motore)

Caterpillar

Propulsion type (Tipo di propulsione)

—

Fuel capacity (carburante)

—

Fresh water capacity (acqua dolce)

—

Black water capacity (acque nere)

—

Construction

Hull material (Materiale dello scafo)

Steel

Deck material (Materiale della coperta)

—

Rudder type (Tipo di timone)

—

Steering wheels (Timoni a ruota)

—

Builder's Own Figures

Engines

2 x CAT 3512E

Superstructure material

Aluminium

Gross tonnage

860 GT

Hydrogen option

optional onboard hydrogen production unit (BZERO)

Hybrid option

the platform is optimised for an optional hybrid propulsion system (diesel, lithium batteries, variable-speed generators, electric motors)

Hull type

Displacement

Max. power

2 × 1,650 kW (2,200 HP)

Engine power basis

per engine, the hp figure printed beside kW

About Baglietto

Semi-custom

Cantiere italiano fondato a Varazze nel 1854 da Pietro Baglietto e oggi parte del Gruppo Gavio, che costruisce superyacht in acciaio e alluminio a La Spezia e Carrara — le linee DOM, T e Fast e due progetti di Enrico Gobbi da 34,5 a 60,6 metri, oltre a yacht full custom.

Pietro Baglietto fonda il cantiere che porta il suo nome a Varazze nel 1854, mentre l'Italia si prepara a muovere i primi passi come nazione; nel 1860 il cantiere è sulla spiaggia di Varazze. La cronologia cita una barca per papa Leone XIII nel 1888, il primo progetto di aliscafo con Crocco e Ricaldoni nel 1906, e idrovolanti e MAS dal 1914. Seguono armatori celebri: Cio Cio San per Giacomo Puccini (1911), Elettra per Guglielmo Marconi (1919), Alcyone per Gabriele D'Annunzio (1932) — che, secondo la leggenda, disegnò il logo del gabbiano —, Panda per re Vittorio Emanuele III e la regina Elena (1938) e Carostefal per il principe Ranieri e Grace Kelly (1964). Il cantiere costruisce il primo scafo in alluminio, di 26 metri, nel 1975; l'Adler di 35 metri (1987) è definito il primo superyacht italiano, Chato (1988) lo yacht più potente, a 60 nodi, e Opus (1993) il più grande open mai costruito. Il Gruppo Gavio della Spezia acquisisce CCN e poi il marchio Baglietto nel 2010 (la stessa pagina dice che Baglietto è entrato nella famiglia Gavio nel 2012), compra Bertram nel 2015 e fonde CCN e Baglietto nel 2020. Seguono BZERO nel 2021, il primo T52 ibrido nel 2023, un micro-museo per i 170 anni nel 2024, il primo DOM133 Hybrid nel 2025 e il varo del primo 60 metri nel 2026.

The Baglietto Range

Tutti i modelli pubblicati da Baglietto, per lunghezza: dove si colloca questo nella gamma.

1. T6060,6 m
2. PROJECT58· questo modello57,3 m
3. T5454 m
4. PROJECT5352,5 m
5. FAST5049,9 m
6. DOM15546,9 m
7. FAST4241,7 m
8. DOM13340,9 m
9. DOM11534,5 m

Similar Yachts