Rapporto peso/potenza
Potenza totale dei motori per tonnellata di dislocamento pubblicato — più è alta, più lo scafo accelera con vivacità. Per le barche a motore.
non pubblicato: dislocamento
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Hero-100P02_ext_1_019 — Sunreef Yachts
Design
- Designer
- Sunreef Yachts
- Naval architect (Architetto navale)
- Sunreef Yachts
Summary
Motor CatamaranInboard Diesel
- Length overall (Lunghezza fuori tutto)
- 28,63 m
- Beam (Baglio massimo)
- 13,5 m
- Maximum speed (Velocità massima)
- —
- Cruising speed (Velocità di crociera)
- —
- Range (Autonomia)
- —
* Un'immagine di riferimento standard, non la barca reale: serve a visualizzare le dimensioni pubblicate di questo modello.
Speed, Power & Tanks
Ciò che il cantiere pubblica su velocità, potenza e serbatoi.
Serbatoi
Carburante e acqua sulla stessa scala: un serbatoio alto il doppio contiene il doppio.
- Carburante28.000 LAcqua2.500 L
Dimensions
- LOA
- 28,63 m
- Hull length (Lunghezza scafo)
- —
- LWL
- —
- Beam (Baglio massimo)
- 13,5 m
- Draft (min) (Pescaggio)
- —
- Draft (max) (Pescaggio)
- —
- Air draft (altezza sull'acqua)
- —
- Displacement (Dislocamento)
- —
- Ballast (Zavorra)
- —
- Cabins (Cabine)
- 5
- Heads (Bagni)
- —
- Berths (Posti letto)
- —
Performance
- Maximum speed (Velocità massima)
- —
- Cruising speed (Velocità di crociera)
- —
- Range (Autonomia)
- —
- Guests (Ospiti)
- —
- Crew (Equipaggio)
- —
Engine and Tanks
- Engine (Motore)
- 1300 hp
- Engine count (n. motori)
- 2
- Engine manufacturer (costruttore motore)
- —
- Propulsion type (Tipo di propulsione)
- —
- Fuel capacity (carburante)
- 28.000 L
- Fresh water capacity (acqua dolce)
- 2.500 L
- Black water capacity (acque nere)
- —
Construction
- Hull material (Materiale dello scafo)
- composite
- Deck material (Materiale della coperta)
- —
- Rudder type (Tipo di timone)
- —
- Steering wheels (Timoni a ruota)
- —
Builder's Own Figures
- Eco version
- Main engines 2 x 242 HP — the site's electric/hybrid variant of the same hull
- Engines as printed
- 2 x 1300 HP
- Engine power basis
- per engine as printed
Dati letti dasunreef-superyachts.com/en/100-sunreef-power/· SPECIFICATIONletto il 18/09/2026
About Sunreef Yachts
Custom
Cantiere polacco di catamarani di lusso custom di Danzica, fondato nel 2002 da Francis Lapp: i catamarani a vela Sunreef da 50 a 100, i catamarani a motore 60-100 Sunreef Power, ciascuno in versione Classic e in versione Eco solare-elettrica, i motoryacht Ultima da 44 a 88 con un'edizione BRABUS e progetti di superyacht fino a un trimarano a motore di 210 piedi.
Francis Lapp apre nel 2002 un cantiere a Danzica, città di lunga tradizione navale, stabilendovi il sito produttivo e gli uffici di Sunreef Yachts. Nel 2003 il cantiere vara il Sunreef 74 CHE, primo catamarano di lusso oceanico con flybridge al mondo, che cambia la filosofia del design multiscafo; il 70 Sunreef Power JAMBO del 2008, progettato con Laurent Bourgnon, è il primo catamarano a motore a doppio ponte con autonomia oceanica, e nel 2010 segue la linea Sunreef Ultimate di catamarani a vela ad alte prestazioni. Francis Lapp è nominato Imprenditore dell'anno ai World Yacht Trophies 2013, il Sunreef Supreme 68 apre la gamma Supreme nel 2016, e il cantiere celebra i quindici anni nel 2017 mentre il Sunreef 88 Double Deck e il 40 Open Sunreef Power raccolgono premi Yacht Style nel 2018 e 2019. Nel 2022 viene varato il Sunreef 80 Eco, primo yacht con la pelle solare Sunreef, che vince il Gustave Trouvé Award, seguito nel 2023 dal German Innovation Award e dal titolo di Multiscafo dell'anno.
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