- Fondazione
- —
- Sede
- Ludviginkatu 3-5 A, 00130 Helsinki, Finland
- Sede del cantiere
- Finland
- Sito ufficiale
- https://xoboats.com/
Profilo del cantiere
Costruttore di Helsinki di barche «crossover» in alluminio a carena a V profonda — dieci modelli in tre serie, i polivalenti DFNDR, i day cruiser DSCVR e le barche cabinate EXPLR, dal DFNDR 8 di 8 metri all'EXPLR 44 di 13,4 metri, Best Big Boat ai Best of Boats Awards 2025.
Analisi YachtCodex
Generata da AIUna lettura indipendente di questo cantiere scritta da un'AI. A differenza delle specifiche e delle descrizioni presenti altrove in questa pagina, è un'interpretazione e non un dato con fonte: consideralo un punto di partenza, non una citazione.
Che cantiere è
XO Boats Oy, con sede in Ludviginkatu a Helsinki, costruisce quelle che chiama barche crossover «dal Nord più duro»: una carena a V profonda in quello che l'azienda descrive come il miglior alluminio di grado militare sul mercato, unita alla vetroresina per il design, pensata per l'arcipelago finlandese e il Baltico. La flotta ha tre serie. DFNDR è la linea polivalente per pesca sportiva, crociere di giornata, uso professionale e tender per superyacht — il DFNDR 9, al debutto mondiale a Southampton nel 2021 e Adventure Boat of the Year 2023, e il DFNDR 8 lanciato al salone di Düsseldorf 2023. DSCVR è il day cruiser aperto, in versione DSCVR 9 Open e DSCVR 9 T-Top. EXPLR è la linea cabinata: l'EXPLR 9, debuttato al salone di Düsseldorf 2020 come primo modello della seconda generazione; gli EXPLR 10 Sport e Sport +, con fuoribordo o con un entrobordo da 370 cv (IB); e l'EXPLR 44, uno yacht da avventura in alluminio presentato al salone di Düsseldorf 2025, con fino a 1.350 cv di fuoribordo, 1.800 litri di carburante e due cabine, costruito con longheroni di fondo da 8 mm e scafo da 5 mm. Ogni pagina riporta lunghezza fuori tutto senza motore, larghezza, pescaggio alle eliche, peso senza motore, passeggeri, posti letto, carburante, costruzione, categoria CE, velocità massima, motori, angolo di V e tipo di carena, e le barche si configurano online.
Chi naviga su queste barche
Gli armatori XO sono diportisti attivi che vogliono uscire quando gli altri restano in porto — armatori di arcipelago e di costa che corrono veloci sul mare formato, pescatori sportivi, famiglie in gita nel fine settimana, armatori di yacht che cercano un tender o chase boat robusto e operatori professionali — e apprezzano uno scafo in alluminio che non teme graffi e spiaggiamenti, uno stile nordico deciso e una barca configurata da sé.
Modelli simbolo
Il DFNDR 9, Adventure Boat of the Year 2023, che il cantiere ha portato per 400 miglia attraverso il Baltico da Helsinki a Stoccolma con Motor Boat & Yachting, è la barca simbolo; l'EXPLR 10 Sport + è, secondo il cantiere, uno dei suoi best seller, e l'EXPLR 44, Best Big Boat ai Best of Boats Awards 2025, porta il concetto a uno yacht da avventura in alluminio.
Punti di forza
XO è nota per carene in alluminio a V profonda con forte angolo per una navigazione asciutta e decisa, barche robuste che richiedono poca manutenzione e sono interamente riciclabili, un design spigoloso riconoscibile, velocità massime elevate di 40-50 nodi, layout versatili dal day boat aperto al cabinato, un configuratore online e i premi per DFNDR 9 ed EXPLR 44.
Aspetti da valutare
Le schede tecniche sono brevi e disomogenee: le lunghezze sono senza motore, diversi valori non hanno unità (carburante «385», motori «2 x 250», entrobordo «370»), velocità di crociera, autonomia e consumi mancano («n/a») e il costruttore dei motori non è indicato nelle pagine dei modelli; per i modelli IB non è specificato il carburante; i 43,65 ft dell'EXPLR 44 non corrispondono ai 13,4 m stampati; alcune pagine hanno poche foto; e il sito non indica anno di fondazione né storia aziendale.
Analisi generata il 17/10/2026
Fa parte di
La flotta in sintesi
Calcolato sui modelli presenti nel catalogo YachtCodex, non sulle dichiarazioni del cantiere.
- Modelli a catalogo
- 10
- Intervallo di lunghezza
- 8.03–13.4 m
- Tipi di scafo
- Motor Monohull 10
- Cabine
- 2
Modelli di questo cantiere
10 modelli
Storia
XO Boats si descrive come figlia dell'aspro arcipelago del nord della Finlandia, il cui ambiente baltico, dice, ha ispirato sia il design sia la filosofia di barche che durano una vita. Il concetto è l'XO Crossover: una carena a V profonda in quello che l'azienda chiama il miglior alluminio di grado militare sul mercato, unita alla vetroresina per il design, per dare a una barca da diporto le qualità di un mezzo professionale — uno scafo rigido e leggero, che richiede poca manutenzione e a fine vita può essere riciclato interamente. L'EXPLR 9, debuttato al salone di Düsseldorf 2020 e migliorato nel 2021, è stato il primo della seconda generazione di barche XO, più largo e voluminoso dei predecessori. Il DFNDR 9 ha avuto il debutto mondiale al Southampton Boat Show nel 2021 ed è stato nominato Adventure Boat of the Year 2023; il cantiere lo ha poi portato per 400 miglia attraverso il Baltico, da Helsinki a Stoccolma, con Motor Boat & Yachting. Il più piccolo DFNDR 8 è stato lanciato al salone di Düsseldorf 2023, e nel 2025 l'azienda vi ha presentato l'EXPLR 44, il suo primo yacht da avventura in alluminio, poi premiato come Best Big Boat ai Best of Boats Awards 2025.
Storia scritta daxoboats.com/about-xo-boats/· Aboutletto il 17/10/2026the site has no history page and gives no founding year