- Fondazione
- 1968
- Sede
- Talattagatan 10, Långedrag, 426 05 Västra Frölunda (Gothenburg), Sweden
- Sede del cantiere
- Gothenburg, Sweden (Nimbus Group yards)
- Sito ufficiale
- https://nimbusboats.com/
Profilo del cantiere
Cantiere svedese fondato a Göteborg nel 1968 — motoscafi di design scandinavo dagli 8 metri di Commuter e Tender ai 15 metri del 495 Flybridge, nelle linee Commuter, Tender, Weekender, Sport, Coupé, Drophead e Flybridge — il marchio fondatore del Nimbus Group.
Profilo scritto danimbusboats.comletto il 17/09/2026
Analisi YachtCodex
Generata da AIUna lettura indipendente di questo cantiere scritta da un'AI. A differenza delle specifiche e delle descrizioni presenti altrove in questa pagina, è un'interpretazione e non un dato con fonte: consideralo un punto di partenza, non una citazione.
Che cantiere è
Nimbus è stata fondata a Göteborg nel 1968 e ha ancora la sede a Långedrag, sulla costa della città; descrive le sue barche come costruite per il diportista consapevole che apprezza funzionalità intelligente, comfort, sicurezza e design scandinavo, per una breve uscita, un weekend in compagnia o una lunga crociera internazionale. Oggi è il marchio fondatore del Nimbus Group accanto ad Alukin, Aquador, EdgeWater, Falcon e Paragon Yachts. La gamma si articola in famiglie: i day boat e walk-around fuoribordo Commuter (8, 9, 11), Tender (8, 9, 11) e Weekender (9, 11) con Mercury Verado fino a due 425 hp; la nuova linea Sport Cruiser (Sport Tender 35, Sport Tender 42, Sport Weekender 42, Sport Coupé 42) con carene a doppio redan e lubrificazione ad aria in sandwich Divinycell infuso sottovuoto; i diesel entrobordo 305 Coupé e 305 Drophead, 365 Coupé, 405 Coupé e 405 Flybridge con due Volvo Penta D4/D6 in linea d'asse; e il 495 Flybridge con pod Volvo Penta IPS650, affiancato dal 495 Coupé presentato al boot Düsseldorf 2026. Le specifiche dei modelli grandi seguono la notazione ISO (Lh, Bmax, Ha, Tmax, MLCC, MLDC), i day boat riportano lunghezza, larghezza, peso, altezza dall'acqua, serbatoi, categoria di progettazione, posti letto, velocità e motorizzazioni, e Nimbus offre anche versioni elettriche E-Power.
Chi naviga su queste barche
Gli armatori Nimbus sono diportisti scandinavi e nordeuropei che usano la barca ogni settimana e non una volta a stagione: pendolari e gitanti sugli 8 e 9, famiglie e amici sui walk-around Tender e Weekender, coppie sui Coupé con timoneria per ogni tempo, e armatori da crociera sui 405 e 495 che vogliono tre cabine, un flybridge e l'ormeggio con joystick IPS in una barca che resta scandinava nell'aspetto.
Modelli simbolo
Il Coupé è la firma Nimbus — una barca con timoneria per ogni tempo dal 305 al 405 e ora al 495 — mentre il Sport Tender 35, primo della nuova serie Sport Cruiser, e l'ammiraglia 495 Flybridge mostrano dove va la gamma.
Punti di forza
Nimbus è nota per il design scandinavo e i layout funzionali, le timonerie Coupé per ogni tempo, le veloci carene Sport a doppio redan, specifiche trasparenti in stile ISO con massa a vuoto e carico massimo, un'ampia scelta di motori Mercury e Volvo Penta compreso l'E-Power, e il sostegno del Nimbus Group.
Aspetti da valutare
Il sito usa tre dialetti di specifiche e mescola virgole decimali e virgole delle migliaia, i pesi sono massa a vuoto o 'con motore' anziché un dislocamento dichiarato, la potenza su 365, 405 e 495 è in kW e ps/hk anziché hp, le velocità sono dichiarazioni del tipo '40+', la pagina del Sport Coupé 42 ripete i dati del Commuter 11 e gran parte della gamma è sotto i 12 metri.
Analisi generata il 17/09/2026
Fa parte di
Dove costruiscono
I siti produttivi che questo cantiere rende pubblici, nel suo stesso ordine.
Gothenburg
Gothenburg, Sweden
Nimbus Group yards
La flotta in sintesi
Calcolato sui modelli presenti nel catalogo YachtCodex, non sulle dichiarazioni del cantiere.
- Modelli a catalogo
- 20
- Intervallo di lunghezza
- 7.93–14.9 m
- Tipi di scafo
- Motor Monohull 20
- Cabine
- 1–3
Modelli di questo cantiere
20 modelli
Commuter3
Tender3
Coupé4
Sport5
Storia
Nimbus nasce a Göteborg nel 1968, con cinque Nimbus 26 costruite da una squadra che non immaginava di stare fondando il primo cantiere scandinavo. La Nimbus 800 Turbo degli anni Ottanta fu la barca scelta da Björn Borg; la campagna congiunta andò così bene che lui firmò una racchetta da tennis in segno di ringraziamento -- incorniciata in cantiere ancora oggi. Dal 1984 gli armatori norvegesi ritiravano la barca nella sede di Långedrag e tornavano a casa in convoglio, 475 miglia nautiche fino a Bergen in tre giorni; la tradizione durò quindici anni. Nel 1996 i soci dei circoli velici reali svedesi fecero una colletta per regalare al re, per i suoi cinquant'anni, una Nimbus 19 Nova con un Evinrude da 115 cavalli, e nel 1998 l'interesse di Nuccio Bertone diede una serie limitata della Nimbus 26 DC, la 26 DC Epoca, tuttora fra le barche più ricercate del cantiere. Quel che costruisce è per chi apprezza funzioni ben pensate, comfort, sicurezza e design scandinavo, per un'uscita breve, un fine settimana in compagnia o una lunga traversata.
Storia scritta danimbusboats.com/our-history/· Our historyletto il 25/09/2026