- Fondazione
- 1964
- Sede
- Périgny, France
- Sede del cantiere
- Come la sede
- Sito ufficiale
- https://www.dufour-yachts.com/
Profilo del cantiere
Cantiere francese di barche a vela fondato da Michel Dufour nel 1964, che costruisce monoscafi a Périgny vicino a La Rochelle e fa parte del gruppo Fountaine Pajot dal 2018 — sei modelli dal Dufour 37 al Dufour 54, lunghezza scafo da 10,77 a 16,84 m, da due a cinque cabine.
Analisi YachtCodex
Generata da AIUna lettura indipendente di questo cantiere scritta da un'AI. A differenza delle specifiche e delle descrizioni presenti altrove in questa pagina, è un'interpretazione e non un dato con fonte: consideralo un punto di partenza, non una citazione.
Che cantiere è
Dufour fa risalire la propria storia al 1964, quando l'ingegnere Michel Dufour cominciò a costruire barche a vela a La Rochelle, sulla costa atlantica francese. Oggi il cantiere ha sede e produce a Périgny, alle porte di La Rochelle, dove il proprietario Fountaine Pajot — che nel 2018 concordò l'acquisizione della maggioranza — realizza i suoi monoscafi da 37 a 61 piedi, con scafi laminati interamente per infusione. La gamma attuale comprende sei monoscafi da crociera, i Dufour 37, 39, 41, 44, 48 e 54, le pagine di 37, 39 e 41 citano l'architetto navale Umberto Felci, 39 e 41 anche il designer Luca Ardizio, e 41, 44, 48 e 54 sono offerti anche in versione ibrida. Ogni pagina modello riporta lunghezza scafo, baglio, pescaggio, dislocamento a vuoto, potenza motore standard e opzionale, serbatoi d'acqua e gasolio, ed elenca ogni layout interno: 44, 48 e 54 ne hanno quattro, da tre a cinque cabine.
Chi naviga su queste barche
Gli armatori Dufour sono coppie e famiglie da crociera che navigano più a vela che a motore e vivono in pozzetto: scelgono fra tre, quattro o cinque cabine e fra cucina a prua o longitudinale, usano la cucina esterna all'ancora, e comprano una barca costruita in Francia da un cantiere che fa barche a vela a La Rochelle dal 1964.
Modelli simbolo
Il Dufour 54, ammiraglia con fino a cinque cabine e quattro bagni; il Dufour 44, cruiser d'altura con fiocco autovirante e versione ibrida con fino a 1.800 W di pannelli solari; il Dufour 41, il primo della gamma disegnato da Umberto Felci con Luca Ardizio; il Dufour 37, ingresso alla gamma con cucina esterna.
Punti di forza
Dufour è nota per monoscafi da crociera pensati per la vita all'aperto — grandi pozzetti e cucine esterne — per i molti layout interni per modello, per l'architettura navale di Umberto Felci, per le versioni ibride dal 41 in su e per la costruzione francese a Périgny all'interno del gruppo Fountaine Pajot.
Aspetti da valutare
Le pagine modello riportano la lunghezza dello scafo e non la lunghezza fuori tutto, e non indicano lunghezza al galleggiamento, altezza d'albero, superfici veliche, zavorra né categoria CE, che quindi non sono registrate. La potenza motore è stampata in cv (cavalli metrici) e registrata così; il dislocamento è a vuoto. Le pagine di 44, 48 e 54 non nominano un designer. Le descrizioni dei layout sono conservate per versione accanto ai dati.
Analisi generata il 05/10/2026
Fa parte di
Fountaine Pajot Group↗ · dal 2018
Altri marchi in catalogo
La flotta in sintesi
Calcolato sui modelli presenti nel catalogo YachtCodex, non sulle dichiarazioni del cantiere.
- Modelli a catalogo
- 6
- Intervallo di lunghezza
- 10.77–16.84 m
- Tipi di scafo
- Sailing Monohull 6
- Cabine
- 2–5
Modelli di questo cantiere
6 modelli
Storia
Michel Dufour fondò il cantiere a La Rochelle nel 1964, e la sua cronologia presenta la prima barca, il Sylphe, come il primo yacht a vela in vetroresina di serie venduto pronto a navigare. L'Arpège del 1970 adottò uno specchio di poppa rovesciato che lo portò a 9,25 m e fu costruito in 1.500 esemplari; negli anni Ottanta, sotto l'impulso di Marcel Bich, il cantiere si orientò verso prestazioni e regate con architetti navali di fama, epoca rappresentata dai 3800 e 4800; e negli anni Novanta la gamma Classic arrivò a quattordici modelli da 30 a 50 piedi in cinque anni. Il Dufour 40 di Umberto Felci del 2002 portò linee moderne e, secondo il cantiere, il titolo di Sailing Yacht of the Year 2003, e il Dufour 365 Grand Large fu nominato Sailing Yacht of the Year nel 2006, aprendo la gamma Grand Large di cruiser veloci e confortevoli. Dopo aver modernizzato la produzione e ampliato le gamme dal 2008, Dufour entrò nel gruppo Fountaine Pajot come società a maggioranza controllata nel 2018, passando all'infusione e a un posizionamento più alto; nel 2021 montò una propulsione ibrida elettrica con idrogenerazione su 41, 44, 470 e 530, e nel 2026 ha tracciato una nuova rotta centrata sulla vita all'aperto. Il cantiere conta più di cento modelli e circa venticinquemila yacht dal 1964.
Storia scritta dadufour-yachts.com/en/our-path-instinctivism· Our historyletto il 05/10/2026