Serbatoi
Una scala per liquido per tutte le barche: un serbatoio alto il doppio contiene il doppio.
Hanse 590
Carburante520 LAcqua770 LMoody Decksaloon 54
Carburante522 LAcqua766 L
Hanse 590 è più lunga di Moody Decksaloon 54 di 0,5 m (3%). Moody Decksaloon 54 ha l'air draft più basso, 25,22 m; Hanse 590 è più alta di 1,05 m. Hanse 590 offre fino a 5 cabine; Moody Decksaloon 54 al massimo 4.
Calcolate dai dati pubblicati qui sotto — aritmetica, non opinione.
Le icone scure sono il layout standard; quelle chiare, ciò che aggiunge il layout più grande.
Hanse
Hanse 590
Sailing Monohull
Lunghezza : larghezza 3,3 : 1
Moody
Moody Decksaloon 54
Sailing Monohull
Lunghezza : larghezza 3,3 : 1
Lunghezza : larghezza è la lunghezza divisa per la larghezza — più è alta, più lo scafo è snello. I multiscafi sono bassi per natura.
Un valore con le virgolette è stato letto dalla pagina del cantiere. Aprilo per la riga esatta, la pagina e la data.
| Model | ![]() Hanse Hanse 590 | ![]() Moody Moody Decksaloon 54 |
|---|---|---|
| Overview | ||
| Brand (Marchio) | Hanse | Moody |
| Model (Modello) | Hanse 590 | Moody Decksaloon 54 |
| Generation (Generazione) | Non disponibile | Non disponibile |
| Hull type (Tipo di scafo) | Sailing Monohull | Sailing Monohull |
| Propulsion (Propulsione) | Sail | Sail |
| Production status (stato produzione) | In produzione | In produzione |
| Production start year (inizio produzione) | Non disponibile | Non disponibile |
| Production end year (fine produzione) | Non disponibile | Non disponibile |
| Designer | Berret - Racoupeau | Dixon Yacht Design |
| Dimensions | ||
| LOA | 17,6 m | 17,1 m |
| Hull length (Lunghezza scafo) | 16,9 m | Non disponibile |
| Beam (Baglio massimo) | 5,3 m | 5,19 m |
| Draft (Pescaggio) | 2,18 m–2,53 m | 2,34 m–2,6 m |
| Displacement (Dislocamento) | 22.900 kg | 24.700 kg |
| Accommodation | ||
| Cabins (Cabine) | 4–5 | 3–4 |
| Heads (Bagni) | Non disponibile | Non disponibile |
| Berths (Posti letto) | Non disponibile | Non disponibile |
| Performance & Rig | ||
| Main sail (Randa) | Non disponibile | 80,1 m² |
| Jib (Fiocco) | 60 m² | 60,5 m² |
| Genoa | Non disponibile | 102 m² |
| Upwind sail area (Superficie velica) | 151 m² | 140,6 m² |
| Downwind sail area (di poppa) | 235 m² | 220,8 m² |
| Engine power (Potenza motore) | 110 hp–150 hp | 150 hp |
| Engine count (n. motori) | Non disponibile | Non disponibile |
| Materials | ||
| Hull material (Materiale dello scafo) | Non disponibile | Non disponibile |
| Deck material (Materiale della coperta) | Non disponibile | Non disponibile |
| Mast material (Materiale dell'albero) | Non disponibile | Non disponibile |
| Keel type (Tipo di chiglia) | Non disponibile | Non disponibile |
| Rudder type (Tipo di timone) | Non disponibile | Non disponibile |
| Sources |
11 valori su 11 riportano le parole del cantiere |
12 valori su 12 riportano le parole del cantiere |
Lunghezza e larghezza pubblicate di ogni barca viste dall'alto, altezza d'albero e pescaggio di profilo, tutto nella stessa scala.
Le sagome sono schematiche; le misure sono quelle del cantiere.
Ciò che i cantieri pubblicano su velocità, potenza e autonomia — ogni dato nella stessa scala per tutte le barche.
Una scala per liquido per tutte le barche: un serbatoio alto il doppio contiene il doppio.
Hanse 590
Moody Decksaloon 54
I rapporti classici della progettazione, calcolati dai dati pubblicati da ogni cantiere. Confrontano le barche; non le giudicano.
Quanta vela porta la barca per il suo peso — la sua forza con poco vento.
superficie velica (ft²) ÷ (dislocamento in ft³ di acqua di mare)^⅔
Hanse 590: superficie velica di bolina pubblicata
Moody Decksaloon 54: superficie velica di bolina pubblicata
Quanto pesa la barca per la sua lunghezza al galleggiamento. Più basso è leggera e veloce; più alto è stabile e spaziosa.
dislocamento (long tons) ÷ (0,01 × galleggiamento in ft)³
La quota di peso nella chiglia — un'indicazione approssimativa della stabilità; quanto in basso sta quel peso conta altrettanto.
zavorra ÷ dislocamento × 100
La misura di Ted Brewer di quanto dolcemente una barca si muove nel mare formato. Più alto significa movimenti più lenti e morbidi.
dislocamento (lb) ÷ (0,65 × (0,7 × LWL + 0,3 × LFT) × larghezza^1,333), lunghezze in ft
Un riferimento nato dall'inchiesta sulla regata del Fastnet 1979: sotto 2 una barca era ritenuta adatta all'oceano. Non considera la forma dello scafo né la posizione della zavorra.
larghezza (ft) ÷ (dislocamento in ft³ di acqua di mare)^⅓
All'incirca la velocità che uno scafo dislocante raggiunge prima di dover risalire la propria onda di prua.
1,34 × √(galleggiamento in ft), in nodi
La maggior parte dei cantieri pubblica il dislocamento a vuoto. I rapporti sono definiti su una barca carica, quindi qui ogni barca risulta un po' più leggera che in una perizia — tutte allo stesso modo, il che le mantiene confrontabili.
Le barche più simili a queste per scafo, dimensioni e uso.
Beneteau
Oceanis Yacht 60Sailing Monohull · 18,95 m
Hallberg-Rassy
Hallberg-Rassy 53Sailing Monohull
Hallberg-Rassy
Hallberg-Rassy 50Sailing Monohull · 16,34 m
Hallberg-Rassy
Hallberg-Rassy 54Sailing Monohull